Thule Ahk Anhängerkupplung

Das Spezial-Ersatzteil THULE/BRINK ist in drei unterschiedlichen Varianten in unserem Sortiment erhältlich: Durch die starre Verbindung ist der Gelenkkopf mit der Traverse Ihres Fahrzeugs sicher befestigt. Durch das abnehmbare Aufhängesystem kann der Kopf bei Nichtbenutzung entfernt werden, so dass Ihr Wagen ohne die THULE/BRINK-Autoteile von der Rückseite her nahezu wie ein normaler Wagen ausfällt.

Die herausnehmbaren Kupplungen sind unterteilt in Hand- und Hebelsysteme sowie vollautomatische Geräte. Der bequemste Teil der THULE/BRINK-Ersatzteile ist die drehbare Anhängerkupplung. Das Kugelkopfstück ist sicher mit der Quertraverse verschraubt, so dass Sie die Verbindung nicht auf- oder abbauen müssen.

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2003 feiert das Unternehmen sein 100-jähriges Bestehen, 2006 wird das Unternehmen von Thule weitergeführt. Ein starrer AHK hat einen Preisvorteil und wendet sich an Verbraucher, die z.B. sehr oft ihren Sattelauflieger brauchen. Die beiden Anlagen sind funktional völlig gleich und der Abstand geschweißt/verschraubt hängt nur vom jeweiligen Wagen und der Ausführung des AHK selbst ab.

Bei diesen Systemen gibt es Unterschiede in der Entnahme des Kugelkopfes: Auf vielen fahrzeugbezogenen Produktseiten stellen wir Ihnen vor, wie Ihr Auto mit oder ohne eingestecktem Kugelhahn ausfällt. Dies erfolgt beim Brink MX-System von Hand durch einen Hebel in der NÃ? Jedoch ist die elegante Variante auf dem Weltmarkt noch teurer als die von Hand verschwenkbar.

Für den dauerhaften Einsatz im professionellen Bereich und für hohe Stütz- und Anhängerlasten gibt es unsere Brink-Kupplungsblöcke mit 2-Loch- und 4-Loch-Kugelflanschen. Normalerweise kann ein Brink-Kupplungsblock nicht in ein normales Auto eingebaut werden.