Renault Clio Inspektion

Nun, ich habe zum ersten Mal 120,- für den Meggi für´s bezahlt, aber ich habe selbst ÖI und Filtermaterial dabei. Ansonsten war es eine normale Maschine mit Rechner, Ölfilter,.... So ist das Ã-l (sogar 10W-40 ist beim HÃ?ndler teuer) und der Filterschlauch kostet mehr. Die 0W-40 habe ich selbst gebracht und den grösseren Filtersatz, der mich so 45,- kostete.

Heilige Scheiße, dieses Fahrzeug macht mich ärmlich.... Die schamlose Sache an Renault ist, dass diese Inspektion alljährlich stattfindet. Heilige Scheiße, dieses Fahrzeug macht mich ärmlich.... Nun, sie macht es selbst. Ich auch. Öle, Ölfilter, saubere Luftfilter, Sie können alles selbst machen. Die schamlose Sache an Renault ist, dass diese Inspektion alljährlich stattfindet.

Nun, man kann einem R.S. jedes Jahr einen ÖIwechsel geben. Dann die Bremse, es bollert und niemand sieht auf die.....nee, ne, das ist schon in Ordnung, so dass ein Wagen einmal im Jahr in der Werkstatthalle sein sollte, vor allem von Menschen, die nur sitzen und das Fußpedal auf den Fußboden treten.

Die schamlose Sache an Renault ist, dass diese Inspektion alljährlich stattfindet. Besonders, wenn der Bordcomputer Ihnen sagt, dass Sie noch fast 30000 Kilometer Zeit bis zur erneuten Inspektion haben! Man erwirbt ein Auto, das mehr oder weniger 12.000 EUR kosten wird, dann aber nicht für die Wartung aufkommen kann oder will.

Wer jetzt den Dienst schreien und verzögern will, ist dagegen gerade derjenige, der sich beschwert, wenn etwas ausfällt. Doch hunki´s ist immer noch wahr, ein Fahrzeug ist teuer - ob nun für 2.2 oder 2.0.

An einer Haltestelle etwas weniger, an der anderen etwas mehr.... Sie müssen sich der folgenden Ausgaben bewußt sein. Es ist mir nur unverhohlen, dass Sie bereits um die jährliche Inspektion eines neuen Autos ersucht werden. So kostete der Opel ZAfira meines Vaters 100 für die ersten beiden Kontrollen, aber ich kann mich auf das Doppelte verlassen, was Renault wirklich mit meinem kleinen Auto zu tun hat.

Dann hätten Sie sich vor dem Erwerb des Clio besser informieren können und den neuen Corsa D...... Bei einem NEUEN AUTO ist also die erste Inspektion beim Fachhändler in der Regel kostenfrei. Bei den Verbrauchsmaterialien ist das natürlich nicht der Fall, ich musste sie zahlen, ich habe nur 70 EUR für die erste Inspektion für Öl gezahlt.

Auf der Kostenseite: Unser kleiner Familienvater will alle sechs Monate eine Inspektion machen. Nicht jeder will die ganze Welt die ganze Zeit über die Realität sehen. Bei einem NEUEN AUTO ist also die erste Inspektion beim Fachhändler in der Regel kostenfrei. Dies ist bei renault in der Regel nicht der Fall. Andernfalls kann ich nur raten, alle Preise beim Kauf eines neuen Autos genau zu überprüfen.

Kauf/Wartung/Service und Wartung/Wiederverkauf oder einfach nicht stören. Das habe ich nicht mit dem C-Clio vergleicht, wenn ich eine Aussage machen kann. Über die Preise beklage ich mich nicht: "Was das Fahrzeug gekostet hat, ist eindeutig, die Republik. Das ist nicht so schön von Renault, die Wartung zu verkürzen.

Die erste Inspektion hat bei Renault Berlin exakt 249,42 EUR.