Kosten Inspektion Bmw 3er

Angebote von Werkstätten in der Schweiz für den Autoservice bei einem BMW liegen zwischen Fr. 20.00 und Fr. 2'500.00. Ja, ja, ich habe mein Taxi neulich in einer BMW Werkstatt warten lassen. Der nächste Check bei 100'000KM würde wahrscheinlich ~250? kosten.

Wie hoch sind die Kosten für die Erstuntersuchung ("30.000 km") eines BMW 3er 2,5L Benzin e90 bei BMW? Vor-Ort-Kosten, Inspektion, Wartung und Instandhaltung.

Weil es nicht viel zu tun gibt, außer einem Wechsel des Öls und des Filters.... Wenn ich mal rausgehe inklusive Erdöl von vielleicht 200 bis max. 250 Euros. Eine solche Inspektion sollte nicht mehr kosten. Ist es nur der kleine Wartungsservice, also ein verbesserter Ölaustausch, können Sie ihn auch ohne Probleme in einer unabhängigen Fachwerkstatt durchführen lassen.

Ich glaube, du wirst etwa 300 Euros haben - ohne besondere Vorkehrungen.

Kostenkontrolle E90

Mikro- und Luftfilter: Bestellung bei uns und Einbau selbst. Erspart mir 50 Euro. Bremssfüssigkeit im kostenlosen Wechsel. metschen wie überall auszubildende/praktikanten. auch bei bmw. und haftbar müssen sie alle. also warum mehr? Dieselfilter? ika bemühe me dieselfilter zu vermeiden u nicht wissen, wo das behindert wird. aber wenn die Sache nur ca. zwanzig Euro kosten würde ich wechsle es auch selbst.

Ich tue alles mit nur solange ich in der Gewährleistung bin. danach nur noch den Service. Ich bestell die notwendigen Ersatzteile wie z. B. Luftfilter, Bremse, etc. von mir und montiere sie selbst. das sind die teuren AW. Auch mein kleiner Freund bezahlte die Inspektion heute bei 390⬠für AuÃ?erdem die 80⬠für das von der Firma selbst bezogene Ã-l.

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Prüfkosten in BMW Werkstätten

Kostenvoranschlag: Wann waren Sie das letze Mal dort, dass diese Preisvorstellungen Sie überraschten? Hier in Bonn 1998 war der Preis bereits 135 DEM zuzüglich Mehrwertsteuer, d.h. 80 DEM inkl. Mehrwertsteuer.... Nun, du hast vermutlich Recht. Ich war schon lange nicht mehr in der Fabrik. Nun habe ich ein wenig nachgedacht: Mein letzter Hinweis auf einen Stundentarif kommt - nicht lächeln - von etwa 1980: Der VW-Tarif in der betroffenen Werkstätte betrug rund 60 DEM (wahrscheinlich ohne Mehrwertsteuer, d.h. mit etwa 70 DEM).

Dies ist ein gutes Drittel des derzeitigen BMW-Tarifs (in alt: 193 Mark inkl. MwSt.). Wenn wir davon ausgehen, dass es exakt 24 Jahre her ist, dann liegt der Preisanstieg bei 4,3 bis 4,4 % pro Jahr. Letztendlich kann es auch der technologische Vorsprung sein, der die Preiserhöhung bewirkt, aber wir E30-Fahrer haben nichts davon, s. nachstehend.