Auto Lackieren Preis Schweiz

Startseite | Autolackierung René Sahli

Auf unserem Weblog werden Sie regelmäßig über Neuigkeiten aus unserem Unternehmen informiert. Gerne gewähren wir Ihnen hier einen kleinen Eindruck von unserem täglichen Geschehen und lassen Sie an spannenden Dingen teilhaben. Sie können die neuesten Nachrichten auch regelmäßig auf unserer Facebook-Seite nachlesen. Das wichtigste Kapital sind unsere hochqualifizierten, engagierten und langjährigen Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern. Täglich erleben wir unseren beruflichen Stolz.

Für Sie im Einsatz: Ausgebildeter Sattler, Ausbildung in der Wengersattlerei in Aesch.

Autolackierung - Alfa-Forum Schweiz

Bei Ciao Chris sind die Preisunterschiede in der Schweiz sehr groß.... Einmal hatte ich einen Maler in Luzern gefragt....... Kommt darauf an, wie Sie malen wollen.... Wieder gleichfarbig oder neu anstreichen? Beide gleichfarbig sind nur außen angestrichen, ohne den Maschinenraum. Für eine ganze Versiegelung auch in einer anderen Farbvariante, ich denke, man muss schon mit 5000.... kalkulieren, wenn man das gut haben will....

Bei einem Freund habe ich den 75 Jahre altes Auto von meinem Papa in Italien herstellen lassen. Einfach in der selben Lackierung + Stoßstangenbehandlung für 1'000'000'000 Jahre alt....

Leistungen - Aeschlimann Karosserie

In der Karosseriewerkstatt Aeschlimann finden Sie alle Leistungen, die Sie von einem großen und modern ausgestatteten Karosseriebau gewohnt sind. Seit 2004 sind wir im Schweizerischen Carrosserieverband vertreten und Eurogarant-zertifiziert. Karosserie-Spengler reparieren alle Defekte an einer Karosserie und machen die Autos wieder fit. Meist handelt es sich um Unfallreparaturen, aber auch um Alterungs-, Verschleiß- oder Witterungsschäden.

Schwer erreichbare Bereiche werden mit aufgeschweißten Stahlbolzen umgeformt und anschließend mit einer Ebene geglättet. Aktuell sind 9 Maler beschäftigt und wir schulen 3 Auszubildende zur Malerei EFZ. Nachdem der Originallack aufgebracht wurde, wird der zu lackierende Bereich aufbereitet. Dann werden die nicht lackierten Teile des Fahrzeuges vorsichtig bedeckt, die Lacke vermischt und der Anstrich mit Sprühpistolen auftragen.

Anhand des an jedem Fahrzeug angebrachten Farbkodes wird die ursprüngliche Wagenfarbe bestimmt und an die witterungsbedingten Schwankungen angepaßt. Abschließend wird das Auto in unserer Lackiererei auf Glanz geschliffen. Im Schadensfall müssen diese nicht immer ersetzt werden, sondern können mit entsprechenden Arbeitsverfahren, Werkzeug und Material repariert werden.

So können wir beispielsweise an unlackierten Kunststoffbauteilen im Innen- und Außenbereich leicht Brüche, Schrammen oder Abrieb anbringen. So kommen beispielsweise Aluminium-Schweißmaschinen und eigens für den Einsatz von Alu entwickelten "Spottern" zum Einsatz. Zur Extraktion von Beulen sind Bit angeschweißt (das sind die kleinen Bolzen, die im Foto zu sehen sind).

Im Aeschlimann Aufbau werden oft Autos mit Aluminiumkarosserien wiederhergestellt. Am häufigsten kommt es zu Steinschlag: Ein winziger Stein (z.B. Rollsplitt) wird vom vorausfahrenden Auto hochgeworfen und schlägt auf die Frontscheibe. Wird die Schadstelle nicht rechtzeitig ausgebessert, kann sich der Defekt weiter ausbreiten. Wenn zu viel Druckluft und Luftfeuchtigkeit in die Schadstelle eindringt, können sich matt gewordene Oberflächen bilden.

Ein Parkschaden ist ein Schadensereignis, das an einem abgestellten Auto auftritt. Dies kann z.B. eine Delle durch einen Türanschlag oder ein Kratzer durch ein Fremdfahrzeug sein. Die Übernahme der Schadenskosten für das Auto ist abhängig vom Fehler und dem Versicherungsschutz. Die Parkschadensversicherung deckt die von Dritten verursachten Schadensfälle ab.

In der Aeschlimann Karosserie können wir unsere Anlagen innerhalb weniger Tage so umbauen und einrichten, dass wir Ihr Auto auch bei größeren Hagelschlägen in einem sinnvollen Zeitraum wieder instand setzen können, sowohl in technischer als auch in optischer Hinsicht. Mit Spezialwerkzeugen können Vertiefungen und Vertiefungen aus der Fahrzeugplatte "herausmassiert" werden, ohne dass das Bauteil überlackiert werden muss.

"ABOL " steht für Beulentfernung ohne Lackierung. Dies hat den großen Vorzug, dass die Schadstelle nicht nachlackiert werden muss. Geringfügige Fahrzeugschäden, die nur die Außenhaut des Fahrzeugs treffen, können repariert werden, ohne dass das schadhafte Teil demontiert und zur Instandsetzung wieder zusammengebaut werden muss.

Die Technik ist die selbe wie bei einer herkömmlichen Reparatur: Die Schadstelle wird zunächst geschliffen, die Fläche geglättet und anschließend nachlackiert. Die Karosserien Aeschlimann verfügt seit 2003 über eine eigene Wascheinrichtung. Die Autowaschanlage ist für jedermann während unserer Geschäftszeiten zu günstigen Konditionen zugänglich. Die von uns reparierten Autos werden vor und nach der Instandsetzung wiedergewaschen.

Sollte keine Instandsetzung vor Ort möglich oder nicht erwünscht sein, befördern wir auch Ihr Auto zu uns. In der ASS - Auto Straßenhilfe Schweiz sind wir dabei. In unserer separaten Lackierkabine (Abmessungen 18m x 6m x 5m) können auch die "großen Arbeitstiere" lackiert werden. Beim Lackieren von Lastkraftwagen und Nutzfahrzeugen werden viel Raum und andere Lackiermaterialien benötigt.

Durch die Größe dieser Lackierkabine hat das ganze Auto einschließlich der demontierten Bauteile ausreichend Stauraum und die Beschichtung kann in einem einzigen Arbeitsschritt rationell durchgeführt werden. Außer großen Kraftfahrzeugen können wir auch industrielle Bauteile (Möbelteile, Rahmen, Stellwände und vieles mehr) lackieren. Hier sind Ihren Vorstellungen (fast) keine Grenze gesetzt. Bitte kontaktieren Sie uns. Dennoch ist ein Auto in Höhlen, Falten, Toren und anderen Bereichen, in denen sich Dreck, Salzwasser und andere Stoffe ansammeln, unzureichend gesichert.

Mit DINITROL schützen Sie Ihr Auto nachhaltig und sicher. Zum Beispiel wird sie durch: Rost verursacht: