Kupplung Einbauen

Ein verschlissener oder defekter Kupplungsteil kann nicht wiederhergestellt werden, sondern muss in der Spezialwerkstatt ausgetauscht werden. Das Auswechseln der Kupplung eines Schaltgetriebes so fachgerecht, dass die Zahnräder nachträglich einwandfrei geschaltet werden können - das ist Routine in der Werkstatt. Wie Herstelleranalysen einiger der beanstandeten Kupplungen jedoch ergeben haben, gibt es auch Ausnahmefälle.

Achten Sie beim Austausch einer Kupplung immer auf die entscheidenden "kleinen Details". Das Auswechseln der Kupplung eines Schaltgetriebes so fachgerecht, dass die Zahnräder nachträglich einwandfrei geschaltet werden können - das ist Routine in der Werkstatt. Wie Herstelleranalysen einiger der beanstandeten Kupplungen jedoch ergeben haben, gibt es auch Ausnahmefälle. Achten Sie beim Austausch einer Kupplung immer auf die entscheidenden "kleinen Details".

Eine fachgerechte Einweisung in den Austausch einer Kupplung enthält einen Verweis auf wesentliche Zwischenarbeiten. Vor der Montage von z. B. neuen Schaltkupplungen ist der Innenraum der Glocke und alle an der Kupplungssteuerung beteiligten Bauteile zu reinigen. Der Test stellt fest, ob diese Bauteile Verschleißeigenschaften haben, die die Funktionsweise der neuen Kupplung beeinträchtigen.

Eine fachgerechte Einweisung in den Austausch einer Kupplung enthält einen Verweis auf wesentliche Zwischenarbeiten. Vor der Montage von z. B. neuen Schaltkupplungen ist der Innenraum der Glocke und alle an der Kupplungssteuerung beteiligten Bauteile zu reinigen. Der Test stellt fest, ob diese Bauteile Verschleißeigenschaften haben, die die Funktionsweise der neuen Kupplung beeinträchtigen.

Jedoch können vor allem Präzisionsteile, wie z.B. Kopplungen, durch unsachgemäßen Umgang beim Abtransport in die Werkstätte geschädigt werden. Daher sollte die Kupplungsscheibe beim Kupplungswechsel vor dem Anbau immer einer Planschlagprüfung unterzogen werden - auch wenn dies nicht im Wartungsplan angegeben ist. Jedoch können vor allem Präzisionsteile, wie z.B. Kopplungen, durch unsachgemäßen Umgang beim Abtransport in die Werkstätte geschädigt werden.

Daher sollte die Kupplungsscheibe beim Kupplungswechsel vor dem Anbau immer einer Planschlagprüfung unterzogen werden - auch wenn dies nicht im Wartungsplan angegeben ist. Wenn Sie die Kupplungsscheibe genau zentrieren, bevor sie gegen die Druckscheibe gedrückt wird, gewinnen Sie auch bei der Montage des Getriebe. Wenn Sie die Kupplungsscheibe genau zentrieren, bevor sie gegen die Druckscheibe gedrückt wird, gewinnen Sie auch bei der Montage des Getriebe.

Auch spezialbeschichtete Radnabenprofile sollten vor der Montage leicht mit SACHS-Hochleistungsfett eingefettet werden. Dadurch werden die wichtigsten Funktionalitäten der Kupplung gewährleistet. Um ein späteres Zupfen der Kupplung beim Kuppeln zu verhindern, ist es wichtig, überschüssigen Schmierstoff zu beseitigen und die Beläge der Kupplung völlig gereinig. Ähnlich wie in vielen anderen Fällen beim Kupplungswechsel: Nur etwas mehr zu Beginn zu stecken, zahlt sich am Ende aus.

Auch spezialbeschichtete Radnabenprofile sollten vor der Montage leicht mit SACHS-Hochleistungsfett eingefettet werden. Dadurch werden die wichtigsten Funktionalitäten der Kupplung gewährleistet. Um ein späteres Zupfen der Kupplung beim Kuppeln zu verhindern, ist es wichtig, überschüssigen Schmierstoff zu beseitigen und die Beläge der Kupplung völlig gereinig. Ähnlich wie in vielen anderen Fällen beim Kupplungswechsel: Nur etwas mehr zu Beginn zu stecken, zahlt sich am Ende aus.