Autoreparatur ist Vertrauenssache. Der weitaus größte Teil der Autofahrer ist nicht in der Lage zu …
Kappe Radlager
AbdeckradlagerDer Name steht für "Made in Germany" und ist einer der international bedeutendsten Anbieter von Automobil- und Nutzfahrzeug-Ersatzteilen im Independent Aftermarket.
Vorteil der Staubschutzkappen von ebicolor: ebicolor: ebicolor: ebicolor: febi bilstein: Benutzen Sie die Fahrzeugkennung oben auf der Webseite, um die Übereinstimmung mit Ihrem Auto zu überprüfen. Alle Restriktionen sind zu berücksichtigen! Das Produktprogramm von FebiBILSTEIN bietet passende Teile in einer überzeugenden Erstausrüsterqualität für alle gebräuchlichen Fahrzeuge in Deutschland, Frankreich, Italien, Schweden und Asien - von der Lenk-, Motor-, Brems-, Fahrwerks- und Radmontagetechnik bis hin zur Bordnetztechnik.
Mit mehr als 34.000 Teilen im Angebot von febi bilstein erhalten Sie exakt das Teil, das Sie brauchen. Bevor Sie eine Reparatur an Ihrem Auto durchführen, müssen Sie die vom Fahrzeughersteller bereitgestellten Informationen einhalten.
Fettdeckel - unverzichtbarer Bestandteil zum Schonung der Radlager
Schmierfettkappen, auch bekannt als Staubschutzkappen, waren früher für die Schmierung der Radlager von Nöten. Auch die Radbremse und die Radlager wurden abgedeckt, um sie vor Spritzern und Verschmutzungen zu schützen. Radlager sind heute zu kompakten Lagern geworden. Der Fettdeckel hat daher nur die Funktion, Verschmutzungen von Radbremse und Radlager fern zu halten, was ihn eher zu einer Abdeckklappe gemacht hat.
Schmierfettkappen sind von mehreren Anbietern und in unterschiedlicher Ausführung erhältlich. Es gibt natürlich noch die alten Radlager, die über Fettdeckel mit ihrer tatsächlichen Funktionsweise verfügen. Aus welchem Material besteht eine Fettkappe? Fettabdeckungen sind aus feuerverzinktem Blech. Nicht nur die Radlager im Auto werden geschützt, sondern auch in Aufliegern. Die Staubschutzkappen müssen unter Umständen aus mehreren Gruenden ausgewechselt werden.
In der Regel werden die Fettabdeckungen gewechselt, wenn am Radlager etwas auswechselbar ist. Es ist nicht immer leicht, die Fettkapseln zu lösen, und es bedarf viel Praxis und viel Routine, um sie ohne Schäden zu lösen. In der Regel wird ein Spezialwerkzeug zum Abnehmen der Verschlüsse verwendet, aber kaum jeder hat eines in seiner eigenen Werkstatt.
Häufig können die Verschlüsse jedoch nicht mehr verwendet werden, nachdem sie entfernt wurden. Der Austausch von Trommel und Bremsscheibe kann auch ein weiterer Faktor sein, warum die Fettabdeckungen entfernt werden müssen. Zum Auffinden der richtigen Staubschutzkappe sollte der Durchmesser der bestehenden Schutzkappen ausmessen werden.