Stoßfängerträger Anhängevorrichtung

Daher wird empfohlen, die Deichsel auszutauschen, wenn sie defekt ist. Bitte beachte, dass je nach Störung der komplette Satz mit Trägern und Seitenwinkeln sowie den einzelnen Komponenten ausgetauscht werden kann. Zum vollständigen Austausch der Anhängekupplung wie folgt vorgehen: Entfernen Sie die Träger und Deichselseitenteile von den Karosserieseitenteilen, und entfernen Sie dann das alte Teil.

Neue Anhängekupplung einsetzen. Gegebenenfalls die Verkabelung anbringen.

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Korrodieren des Bauteils; Rissbildung; mechanischer Schaden am Bauteil; Verbiegen des Stoßfängers; Verschieben der Konstruktion; erhöhte Schwingungen beim Fahren; optische Beeinträchtigungen; Quietschen der Karosse; Außengeräusche in der Fahrerkabine. physische Belastung (Unfall); Einbau ungeeigneter Bauteile; Ausdehnung des Laderaumvolumens eines Rennwagens; Nässe und Verschmutzung der Konstruktion; Verschlei? Vergewissern Sie sich nur, dass zwischen den Körperteilen Spalten oder Unebenheiten auf der Körperoberfläche vorhanden sind.

Workshops, in denen Fachleute mit speziellen Geräten die Karosserieform prüfen, um selbst geringste Deformationen und andere Störungen zu entdecken, garantieren eine sorgfältige Inspektion. Es wird empfohlen, dass Sie sich für die Instandsetzung und den Ersatz eines Teiles immer an eine Fachwerkstatt wendet. Die Aufprallträger sind Teil des Fahrgestells.

Sämtliche Eingriffe, wie z. B. die Entrostung und Korrosionsbeseitigung, sollten einer Fachwerkstatt vorbehalten bleiben.

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Tragen Sie die Schlüsselzahlen (Hersteller und Typschlüsselnummer) Ihres Fahrzeuges ein. Die Schlüsselzahlen unter 2.1 (HSN) und 2.2 (TSN) stehen in Ihrer Zulassungsurkunde und unter 2 (HSN) und 3 (TSN) im Fahrzeugbrief bis 2005. Um sicher zugehen, dass dieses Gerät zu Ihrem Auto paßt, brauchen wir weitere Auskünfte. Es wurden keine Autos deponiert.

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