Renault Kangoo Zahnriemen

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In der Renault Kangoo - Car lauert eine unangenehme Überraschung.

Tatsächlich könnte der Renault Kangoo ein perfekter Großwagen für Familie, Freizeit und Handwerk sein. Wenn es nicht die technischen Aspekte gäbe. Weil aus der Tasche des franz. Auto-Kängurus ein paar unangenehme technologische Überaschungen springen, wie der TÜV-Bericht 2009 zeigt. Tatsächlich könnte der Renault Kangoo ein perfekter Großwagen für Familie, Freizeit und Handwerk sein.

Wenn es nicht die technischen Aspekte gäbe. Weil aus der Tasche des franz. Auto-Kängurus ein paar unangenehme technologische Überaschungen springen, wie der TÜV-Bericht 2009 zeigt. Der Renault Kangoo, heute Kangoo Campus, wurde zwischen 1998 und 2003 als erstes Fahrzeugmodell erbaut. Rund 2,3 Mio. Kangoo-Fahrzeuge wurden in der Pkw-Ausführung auf der ganzen Welt abgesetzt, in Deutschland mehr als 150.000, die wohl am erfolgreichsten war der 1,2 16V mit 75 PS Benzin.

Der Autohersteller hat gerade dem Kangoo ein Facelifting verpasst und den Bee Bop, eine intelligente Freizeitversion, auf den Markt gebracht. Der Kangoo ist ein echtes Highlight. Es ist zu wünschen, dass damit die technologische QualitÃ?t gesteigert wird: "Die Fehlerliste des Kangoo ist alarmierend lang, vom Quietschen der Zahnriemen Ã?ber die defekten Unterwasserpumpen bis hin zu Ã-lverlust und Ã?berdurchschnittlichem VerschleiÃ? an den Vorderachsen. Deshalb ist es wichtig, dass Sie sich Ã?berzeugen.

Genau mit diesen Defiziten kann der Kangoo zu einem kostspieligen Genuss für Automobilkäufer werden", schildert Autoexperte Hans-Werner Wormer von TÜV-Süd die Vorfälle. Der Känguru hat die richtigen Gründe auf seiner Website, wenn es um den Gebrauchswert geht. Ob Wechsel oder Freizeittour, alles paßt in die Kängurutasche. Erstaunlich an dem Kangoo: Trotz seines strukturellen Designs besticht er durch einwandfreie Bodenhaftung, gute Spurtreue und - bei entsprechendem Motorisierungsgrad - Geschick.

Auch wenn die Verarbeitungsqualität nicht leugnen kann, dass der Kangoo zunächst als Kastenwagen konzipiert war und erst später seinen Zweck als familienfreundliches Reisefahrzeug gefunden hat, ist der Sitzkomfort so gepflegt wie man es von französichen Autoherstellern kennt. Somit liegen die Listpreise für den Renault Kangoo I. 5dCi bei 15 990 EUR.

Weil die Französinnen jedoch seit Jahren zu den Discount-Königen auf dem Weltmarkt zählen, sind die amtlichen Renault Preise nicht einmal als unverbindliche Richtlinie geeignet. So ist z.B. der Kangoo I. 5dCi mit Tageslizenz und Nullkilometer für 11 000 zu haben. Der Bericht enthält Fehler wie zerrissene Zahnriemen, ausgebrannte Ventilhaubendichtungen durch defekte Ölpumpen, Fehlfunktionen in der Motor-Elektronik und geplatzten Turboladern.

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