Kfz Servicemechaniker

~ Kfz-Servicetechniker/-in

Das Betreuen von Fahrzeugen aller Couleur zählt ebenso zu den Tätigkeiten der Kfz-Servicemechaniker wie das Ausrüsten, Umbauen und Warten sowie normgerechte Wartungs-, Prüf- und Einrichtarbeiten. Du berät den Auftraggeber und führst die Gestaltung von Arbeitsprozessen durch. Darüber hinaus erläutern sie ihren Kundinnen und Kunden die Funktionsweise von installierten oder nachträglich montierten Autoteilen. Kfz-Servicetechniker sind hauptsächlich in Werkstätten oder Pannendiensten beschäftigt, können aber auch unmittelbar für Kfz-Hersteller mitarbeiten.

Die optimierte Verbindung von Theorie und Praxis sorgt für Freude am Miteinander. Der Kfz-Mechaniker ist ein ausgewiesener Ausbilder. Voraussetzung für die Berufsausbildung zum Kfz-Servicetechniker / Kfz-Servicetechniker ist in der Praxis der Realschulabschluss mit gutem Abschluss in den Fächern Chemie und Naturwissenschaften, jedoch nicht verpflichtend. Sollten Sie sich für diesen Lehrberuf interessieren, wenden Sie sich an eine Stelle, die diesen Lehrberuf anbieten kann.

Autowerkstattmechaniker - "Ein wahrer Gewinn".

Auf die Frage von Mirko Güsken, ob er mit ihm eine Berufsausbildung zum Kfz-Servicemonteur machen kann, stimmt Lamparter zu. Kommanditgesellschaft begann die Berufsausbildung zum Kfz-Servicetechniker. Drei hatten vor Mirko Husken bereits ihre Berufsausbildung abgeschlossen. In zweien von ihnen wurde der Kfz-Mechatroniker darauf gesattelt. Zum einen reichte der Automechaniker. Dazu sollten unter anderem Kraftfahrzeug-Servicemechaniker nach ihrer 2-jährigen Einarbeitungszeit in der Lage sein.

77 Prozentpunkte der Kraftfahrzeug-Servicemechaniker in Nordrhein-Westfalen haben einen Realschulabschluss vom Typ 10A oder niedriger. Die 13% haben einen Realschulabschluss, die sieben% einen Realschulabschluss vom Typ 10B. Es ist nicht wahr, dass die Werkstatt den Mechatroniker durch den Servicetechniker ersetzt. Nach einer Umfrage des Institut für Technologie und Pädagogik der Universität Bremen bieten 36% der Unternehmen neben dem nachgewiesenen Dreieinhalbjahresabschluss auch den neuen Ausbildungsberuf an.

In neun Prozentpunkten wird angegeben, dass der Autowerkstattmechaniker die Beschäftigung eines Hilfsarbeiters durchführt. Zwei weitere Prozentpunkte arbeiten ungelernt und absolvieren eine zweijährige Berufsausbildung. "â??Der Autowerkstattmechaniker ist ein Aktivposten fÃ?r den Automobilberufâ??, sagte Vice President Paul Laser. Auf Wunsch können Sie danach auch Kfz-Mechatroniker werden. Der Garant für eine Aufstiegsgarantie für den Kfz-Mechatroniker könnte "mit ruhigem Gewissen" gegeben werden.

40% derjenigen, die den Kfz-Servicetechniker mit Erfolg abgeschlossen haben, fahren fort. Nur" 40 Prozentpunkte sind es für Prof. Georg Spöttl, die anschließend einen Auftrag als Kfz-Mechatroniker erhalte. Außerdem weiß man noch nicht viel darüber, was mit den Auszubildenden nach der Berufsausbildung geschieht - zum Beispiel, ob sie als Gesellen oder anderswo eingestellt werden.

Dabei geht es ihm zum Beispiel darum, ob alle Auszubildenden nach der Berufsausbildung "ausreichend in der Volkswirtschaft beschäftigt" sind. Solange nicht klar ist, wo die Autowerkstatt nach der Berufsausbildung benötigt wird, riskiert man ein "landesweites Nachwuchsexperiment". "â??Der Strommarkt reguliert nicht allesâ??, ermahnte die Arbeitnehmervertreterin, die entscheidend zum Gelingen des Kfz-Servicetechnikers in NRW beizutragen hat.

Karl-Josef Laumann bevorzugt es, in solche Fahrzeuge wie den Automechaniker zu investieren, anstatt Wartemuster in diversen Massnahmen zu propagieren. Die CDU-Politikerin betrachtet Klagen von Firmen, wonach Antragsteller oft nicht hinreichend kompetent sind, als wenig Hilfe. Für den Wissenschaftler Georg Spöttl ist der Kfz-Servicetechniker ein "kleiner, aber wichtiger Beitrag" zur Entlastung des Warteschleifensystems.

"Die Autowerkstatt ist keine Vorlage für andere Berufsgruppen. "Es gibt andere Zweijahresberufe, die weniger Erfolg hatten. "â??Der Kfz-Servicetechniker ist eine groÃ?e Gelegenheit fÃ?r junge Menschen, die sonst keine Lehre absolviert hÃ?tten. "Das Training befindet sich derzeit noch in der Testphase. Als eigenständiger Ausbildungsberuf soll der Kraftfahrzeug-Servicemechaniker unterhalb des Kraftfahrzeug-Mechatronikers/der Kraftfahrzeug-Mechatronikerin angesiedelt werden.

Dadurch wäre es möglich, dass Kfz-Mechatroniker, die ihre Berufsausbildung nach zwei Jahren abschließen wollen, ein Zertifikat als Kfz-Servicemechaniker erhalten.