Audi ölwechsel Kosten

Kosten des Audi Ölwechsels

Ist bei Ihrem Audi ein Ölwechsel fällig? Informieren Sie sich vorab über die Kosten, fordern Sie online einen Kostenvoranschlag an. Durch niedrigere Lohnkosten und zwei Reiserouten.

Ölwechselkosten - Audi -, Allgemein / Lebensstil

AuÃ?erdem 2 h. Wartezeit (EXPRESS-Service findet dort eine ganz andere Bedeutung....), keine Kennzeichen, welches Ã-l verwendet wurde, weder im Service-Heft noch als wwww. org im Motorenraum. Zum Beispiel hat Amazon für etwa 40â' - für 5Liter! Die nächste mal geht es wieder zu einem kostenlosen Workshop oder zu McOil....

Nun, bei meiner Kitschenwerkstatt ist immer dabei, was für oil ect.... Fragen Sie nur, wie diese 319â' zusammengesetzt sind und für welches Öl Sie hier erhalten haben - der Produzent gibt das nicht ohne Grund an. Aufgrund des Preises: Wie denken Sie, dass sich die Glaspaläste selbstfinanzieren? Alle Positionen sind auf der Faktura, nur nicht das Altöl.

Ich merke, dass ich bei Audi mehr bezahle als bei McOil....aber das 4-fache?????? Ich werde dies mit der Auswertung machen und ich werde auch den Workshop an die fehlende Daten zum Öl richten....habe es gerade erst bemerkt, als ich in der Office war.... Überlassen Sie das aber der Werkstätte bestätigen, der Antrieb ist, soweit ich weiß, ziemlich genau festgelegt, was das Öl betrifft und wenn der Antrieb zu Ihnen gehen soll, kann der springende Punkt zu einem interessant werden! wenn ich das gleichwertige Öl wie der Autohändler nutze, dann sollte das kein Problem sein....

Soundlandschaft9255 (Beitrag #2) schrieb: Wegen des Preises: Wie denken Sie, dass sich die Glaspaläste selbstständig machen? Zur Thematik: Fahren Sie einen Allroad Quattro 3. 0 TDI, für, die letzte kleine kleine Wartung bei meiner Firma in Hamburg hat meine Firma inkl. 330,- Ölwechsel bezuschußt. Nach Ablauf der Garantiezeit sieht man bei Audi keinen Anlass, die Prüfung durchführen zu lassen, aber so lange fährt man die Fahrzeuge sowieso nicht.

Die Kosten betragen ca. â' 25,00 für Ein 5-Liter-Behälter und eine Filterpatrone, vielleicht â' 15,00 â' . Der Ölwechsel ist bei für die einzig mögliche und kostenpflichtige Variante von Werkstätten Fahrzeugen. Das Entsorgungsproblem ist die kostenlose Abgabe von läuft hier im Lebensmittelmarkt, die gern ausländische Altöle entgegennehmen, denn die Abgabe ist ein Abverkauf. Für der preise wird gehofft, dass Ihre Werkstätte wenigstens noch ablässt und nicht durch das Meßrohr saugt (obwohl ich das ab und zu tue).

Die Kosten betragen â'¬ 20,00 (entspricht 4,7 L Öl 5W40 + Filter). Selbst alle bösen KapitalistInnen, weg mit ihnen", schreibt er. Auch Joe_43 (Post #11) schrieb: Diabet (Post #9) schrieb: "Sogar alle bösen KapitalistInnen, weg mit ihnen. Diätbert (Post #9) schrieb: Soundscape9255 (Post #2) schrieb: Wegen des Preises: Wie denken Sie, dass sich die Glaspaläste selbst ausgleichen können?

Dank für die Spitzen& an nächsten Zeiten bin ich intelligenter. Wenn nötig ich bringe das Öl mit und sie machen nur den Wechsel....dann speichere ich wenigstens etwas.... Soundlandschaft9255 (Beitrag #13) schrieb: Diät (Beitrag #9) schrieb: Soundlandschaft9255 (Beitrag #2) schrieb: Wegen des Preises: Wie denken Sie, dass sich die Internet-Seite Glaspaläste finanziert?

Eine " Neid-Debatte " will/wollte ich nicht beginnen....und mir ist klar, dass ich ein ziemlich teueres Fahrzeug fahre...aber irgendwann reißt mich heute fühlt ab.... Pilotenschneider (Post #10) schrieb: "Check out the Manno 5W30 Combi LL. Falls Sie ein anderes Öl verwenden wollen, müssen Sie die Angaben (Freigabe des Herstellers) beachten, z.B. VW 504 00/ 507 00.

Welche von den Audi benötigt wird und ob das oben beschriebene Öl diese Anforderungen erfüllt, weiß ich nicht erfüllt DIEBERT (Post #15) schrieb: Soundscape9255 (Post #13) schrieb: DIEBERT (Post #9) schrieb: Soundscape9255 (Post #2) schrieb: Wegen des Preises: Wie denken Sie, dass sich die Glaspaläste Finanzieren? Vielleicht kriege ich keine Delikatessen nicht von überall und wenn die Performance gut ist, sagt nichts gegen einen höheren Verkaufspreis.

Soundlandschaft9255 (Post #18) schrieb: Was Sie nicht zu begreifen scheinen: Sie bekommen einen Ölwechsel irgendwo anders günstiger und möglicherweise auch mit der passenden Ölsorte. Vielleicht kriege ich keine Delikatessen nicht überall und wenn die Performance gut ist, sagt nichts gegen einen höheren Kosten.

Auf nächsten OW kaufen Sie es dort und bringen es in die Werkstätte. Möglicherweise lässt man den nächsten OW in einer unabhängigen statt in einer spezialisierten Werkstätte herstellen. musikfiffi (Artikel #20) schrieb: "Das mögen sie nicht, aber es ist legitim. Besonders da sie es nicht sogar erhalten, um ihr eigenes Öl auf der Rechnung richtig zu nennen, wie können Sie glauben, dass es das überhaupt schert, um das rechte Öl zu benutzen?

Durch das mitgebrachte Öl erleichtern Sie deren harte Arbeiten sichtbar. Ja, der Selbstkostenpreis ist " ganz gewöhnlich " und ich habe solche Kurse gehört, besonders an der Tankstelle Düse ändern sich auch öfter. Nur eigenes Öl nach Herstellervorgaben (VW-Werkstatt: Audi, VW, Skoda), denn auch wirklich qualitativ hochwertige Markenöle kosten etwa 1/5.

Es gibt in jeder (größeren) Großstadt Schmierstoffhändler für die ansässige Branche und das Handwerkskunst. Man verkauft häufig auch an Privatpersonen, und für ein 20L Container ist immer eine Ecke.... Wenn Sie das in der Herstellerwerkstatt (Audi) machen wollen, bringen Sie das Öl mit. Der CASTROL in Frage wird wahrscheinlich dieser sein: Castrol EDGE 5W-30. Die Kosten liegen zwischen 32,89 und 39,90 Euro. Das sind 7,98 Euro pro l und nicht 24,95 Euro brutto auf der Abrechnung.

Auch der dazugehörige MANN-Filter liegt bei ca. â' 14,- und nicht bei 18,75 ? netto. Klären Ich werde das demnächst exakt, wenn ich die Fachwerkstatt darauf ansprechen werde (fehlende Beschriftungen des Öls im Servicekatalog, demnächst im Motorradinnenraum, und Berechnung). Dabei sollte man dies mit der kostenlosen Werkstätte überdenken tun, wenn man noch ein neues Fahrzeug hat.

Unternehmenskunden haben Full-Service-Leasing....sie können diese Kosten nicht einmal erkennen.... Die Teilnummer für ist das Öl: OEL50700, das die VW-Anforderung 507 00 erfüllen könnte, damit die oben genannte CASTROL EDGE I passt. ist nicht neu.... In den Audi Werkstätten wird dort Dienstleistung vorausgesetzt.

Fragen Sie nur, ob das auch für für Verbrauchsmaterialien wie Öl.... In der Opel-Werkstatt Kontrollen durchführen zu lassen. Sonst wären 1000 EUR fällig waren. sealpin (Artikel #30) schrieb: â??Das stellt nur die Frage, ob es auch für Verbrauchsmaterialien wie Ã-l,.... Wenn das Ã-l vom Produzenten freigekommen ist (und in Originalverpackung geliefert wird) sehen wir keine Möglichkeit, wie der sonst aus dem Laden auswinden könnte.â?? â?? musikfiffi (Artikel #31) schrieb: â??Bei mir war die Sache folgendermassen.

Überprüfen Sie in der Opel-Werkstatt. Durch die (!) Anschlussgarantie habe ich kein Hindernis, die Kontrollen in einer Audi Garage durchführen zu lassen.... das war nur ein Ölwechsel. Hallo, es ist offensichtlich, dass die Werkstätte Ihnen etwas anbieten möchte........Garantie, schauen Sie sich an, was sie beinhaltet...... Siegelpin ( "post #33") schrieb: musikalfiffi (post #31) schrieb: "Für mich war die Lage wie folgt.

In der Opel-Werkstatt Kontrollen durchführen. Wenn das Altöl der Spezifikation 507 00 genügt, dann sollte mir jemand mitteilen, dass die Gewährleistung nicht mehr bei gültig liegt.... Aktualisierung: auch mit dem Autohändler gesprochen: - Informationen zum Öl: nur die Freigabe-Nummer des Öls ist im Servicebuch (steht nicht bei mir drin....) und auf der Berechnung, hier ist 507 00 ersichtlich.

200 g Schnitzel kosten 1â'¬, ein Stück 12â'¬ - na und? Allein die bloße Feststellung, dass so etwas wie'Premium-Kraftstoff' immer noch an der Tankstelle zu verkaufen scheint, hofft lässt auf ein großes Potenzial an Schlangenölkunden im Automobilbereich.... mag alles sein (Ihr Eindruck....) aber wenn meine Anschlussgarantie darunter leiden, dass ich nicht das Richtige Öl im entsprechenden zeitlichen Abstand verwendet habe, ist das alles andere als VooDoo....das kann im Zweifelsfall sehr viel Geld kosten....

Seehundnadel (Post #41) schrieb: "So mache ich den Weg, Schlangenöl zu einem Rabattpreis zu bekommen und es für den Werkstatt-Medizinmann auf den Markt zu bringen....so einfach. Das Händler verdient heute fast nur noch über Dienstleistung und zusätzliche verkäufe - das wird nicht genommen werden.... und die wenigen Euros für cleveres Öl machen jetzt wirklich nicht.

Wenn sich ein Workshop hier schwul stellen sollte (was bei mir noch nie der Fall war), gibt es genügend andere. Wetten, dass weder meine BMW-Werkstatt (Privatwagen) noch unsere Mercedes-Werkstatt (Firmenwagen) würden teilnehmen werden.... Dabei hat die Pleuhageummeecke, bei der auch an Sonntagen in der Werkstätte hell erleuchtet wird, sicherlich weniger ein Thema....

Wetten, dass weder meine BMW-Werkstatt (Privatwagen) noch unsere Mercedes-Werkstatt (Firmenwagen) würden teilnehmen werden.... Ich kann nicht beurteilen, ob Ihre BMW Werkstätte das macht. Das macht die BMW Werkstätte eines Kollegen problemfrei und das macht auch Audi. Und die wenigen Euros für cleveres Öl machen es jetzt wirklich nicht mehr.

Problematisch ist jedoch, dass es kein schlechtes Öl gibt, z.B. das Release "507 00". In der Freisetzung ist die Mindestforderung für das Öl festgelegt. Bei uns, in unserer lokalen Audi-Werkstatt, gibt es also eine Masseurin, die den Ölwechsel durchführt, eine orientalische Rückenmassage Bei Audi kommt es erfahrungsgemäß darauf an, ob es sich um eine Audi-Filiale oder eine " gewöhnliche " Vertragswerkstatt handelt.

Vor ein paar Jahren musste ich in der örtlichen Filiale einen solchen Schreckensbetrag bezahlen, denn meine Hauptwerkstatt war damals (um 2001, als die Vertriebs- und Service-Struktur geändert wurde und viele kleine Werstätten auf einmal nicht mehr Verträge bei Audi hatten, bis die EU Audi auf die Finger tippte).

Dort war das übliche Longlife-Öl etwa 5x so kostspielig wie in meiner Hauptwerkstatt. Auch die Arbeit war wesentlich kostspieliger, obwohl beide vermeintlich nach den Vorgaben von Audi vorgehen. Für der letzte Ölwechsel + 2-Jahres-Inspektion habe ich gesamt ca. 180â' bezahlt, mit allem Zubehör, Arbeitsmaterialien (Öl, Filter), Ausführung, inkl. dem kostenlosen Chauffeurservice früh nachmittags wieder nach Hause und zurück.

Eine autorisierte Audi Werkstatt.

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