Steinschlag Lack Smart Repair

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Reparatur von Steinschlag an der Haube " Info- und Fachfirmen

Steinschlag am Fahrzeug wird meist durch vorausfahrende Fahrzeuge hervorgerufen, die Schotter, losen Schotter oder Tausalz wirbeln. Beim Aufprall auf das eigene Fahrzeug befindet es sich hauptsächlich an der Frontstoßstange, am Dachsockel und vor allem an der Haube. Ein genauerer Blick verdeutlicht, dass es sich um Beschädigungen handelte, die in den Lack eingedrungen oder gelockert sind und somit bis auf das blanke Stahlblech der Haube vordringen.

Ursache dafür ist die hohe Drehzahl, mit der die Splitt auf die Haube trifft. Durch die erzeugte Wärme kann beim Aufprall in den Lack eindringen und das Stahlblech umformen. Die Steinschlagarbeiten an der Haube müssen selbstverständlich instandgesetzt werden. Andernfalls kann die (jetzt ungeschützte) Folie mit Luftsauerstoff und Feuchte reagiert werden.

Damit der Steinschlag auf der Haube behoben werden kann, ist die Lackierung immer die optimale Lösung, egal in welcher Höhe der Aufprall stattfindet. Obwohl es mehrere Verfahren für die Verkleidung gibt, gibt es einige spezielle Merkmale für die Haube, die die Auswahlmöglichkeiten etwas einschränken. Eine Steinschlag-Reparatur sollte immer darauf abzielen, den Sachschaden vollständig, fachgerecht und nachhaltig zu beseitigen.

Wenn ein kleiner Steinschlag im Millimeterbereich oder oberflächliche Kratzer auftreten, verwenden Laie und Hobbyhandwerker gern einen Retuschierstift, um sich einen Besuch in der Werkstatt zu sparen. Außerdem ist eine Instandsetzung mit einem Reparaturstift immer nur eine Dringlichkeitslösung. Die " neue Färbung " würde sich am Ende klar von der umgebenden Färbung absetzen, was besonders bei großen Oberflächen wie der Haube gut ablesbar ist.

Der Abbau eines Steinschlages sollte anders ausfallen. Das Reparieren von einzelnen Spots führt viele Automobilisten zur Fragestellung nach dem Spot-Repair-Verfahren. Jede Spezialwerkstatt wird auch im Falle von Steinschlag auf die Haube davon aberaten. Grundsätzlich ist es möglich, Einzelbereiche zu reparieren, zu prime und nachlackieren. Auf der Haube bleiben jedoch immer Schattierungen und Kanten, die je nach Lichteinfall und Blickwinkel mehr oder weniger gut erkennbar sind, da sie sich von der umliegenden Grundierung abheben.

Um Steinschlag von der Kühlergrillhaube vollständig und unbemerkt zu beheben, ist die einzige Möglichkeit, die Kühlergrillhaube auf dem Profigerät wieder aufzumalen. Abschließend wird die Kühlerhaube aufpoliert. Wann wird die Mütze wieder gestrichen? Die Lackierung selbst benötigt etwa zwei bis drei Tage (einschließlich Trocknung und Trocknung).

Selbst bei mehreren Beschädigungen sind es bis zu drei Tage und der Beschädigung ist nach Jahren noch immer nicht sichtbar. Von wem wird die Instandsetzung der Haube übernommen? Ansonsten - also ohne Schuldgefühle - deckt Ihre eigene Vollkasko-Versicherung oft die Instandsetzung der Steinschläge an der Kühlergrill. Oftmals wird bei Autofahrern, die von einer Steinschlag-Reparatur an der Haube betroffen sind, nach Wegen gesucht, solche Beschädigungen in der Zukunft zu vermeid.

Ein guter Schutzschild ist hier die Spezialfolie für Steinschlag, die einzeln verfügbar ist oder für jedes Modell des Fahrzeugs auf Maß geschnitten werden kann. Aber auch ein genügend großer Distanz zum Vorübergehenden ist immer eine gute Sache - nicht nur wegen des Steinschlages.