Silber Lackieren

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hat jemand Erfahrungen mit dem Nachlackieren in Silber? muss es möglich sein, die Farben fast hinzuzufügen - wenn man noch ein paar Farbmuster nimmt und sich anstrengt....der Werkstattmanager will auch nicht wissen, ob ein Nachlackieren sinnvoll ist? aus mpire75: besonders in der Sonne ist der Abstand zur (6-monatigen) Altlackierung ernst. Die Workshop nur über Silber ist immer schwer - wird nie so sein wie ab Workshop....

Auch unser Super I wird neu lackiert. SILBER. Dagegen erscheint in der Sonne ein Bereich durch die andere Lichtberechnung nachgedunkelt. Ein guter Maler kann dies leicht verbergen, aber Sie werden immer den großen Vorteil haben. Die Lichtfarbe Silber macht es besonders auffällig. Silbermetallic ist in der Tat sehr schwer - mehrere Maler haben dies bekräftigt.

Das Resultat hängt jedoch vom Maler und seinen Fähigkeiten ab. Wird ein vollständiges Teil gestrichen, dann sollte es zu 100% zum Rest des Autos paßt. Ich würde mich auf jeden Fall beschweren und, wenn nötig, bei einem Maler vorort eintragen lassen. dass Silber schwer ist. Lackierproblem! wird die Farbunterschiede nicht akzeptieren....

Vor 10 Jahren "In" hatte ich auch ein brillantes Silber-Met. und hatte Ende vergangenen Jahres ein Unglück, bei dem man viel malen musste. Ja, man kann bei mir etwas sehen, wenn die Luft "ungünstig" ist. Doch im normalen Tageslicht sehen Sie keinen wirklichen Sinn.... mehr. Nur die Lackierung wird von der Krankenkasse übernommen, nicht die Garnierung.

Au, das schmerzt schon beim Schauen, der Auszubildende muss die Farben gemalt oder geschossen haben....Sorry, aber das ist wie schon beschrieben realisierbar...... Das gleiche gilt für ein silbernes Auto und kann die unterschiedliche Lackierung der Spritzpistolen nur aus nächster Nähe (10 cm) kennen. Nochmals zum Maler...Warum gehst du nicht in eine Lackiererei und holst dir deine unverbindliche Stellungnahme ein....;-) und eine tadellose Instandsetzung schließt auch eine Axt ein, sonst kannst du auch alles schlicht und einfach mal ganz einfach mit schwarzem "Is paint on it ;-)" bemalen.

Es gab keinen einzigen Vergleich zum restlichen Fahrzeug. Es gab auch keinen einzigen Vergleich. Beide haben auch silber-metallic. Ist die Stoßstange/Tür vollständig gestrichen, dann darf sie nicht so ausfallen. Bislang hatte ich 5 silberfarbene Wagen, die überhaupt gestrichen waren (meistens blieben Menschen auf dem Parkplatz hängen oder es gab Schlüsselkratzer, 2x war auch ein unverdienter Hinterschaden, und 4-fach Rost innerhalb von 3 Jahren, der auf Kosten des Herstellers repariert wurde - waren 2xVW, 1xFord und 2xOpel).

Es waren immer die entsprechenden Marken-Workshops in der Gegend, immer andere Maler. Der letzte Astra wurde ausgetauscht und gestrichen, ohne dass das Fahrzeug in der Garage war. Der Maler hat es jedoch kurz angesehen und mit 17(!) Farbmustern abgeglichen. Nach der Installation sahen Sie keinen einzigen Fortschritt.

Dafür benötigt die Werkstätte einen Maler, der seine Lacke und Accessoires sehr gut beherrscht und sie nicht nur entsprechend der Tafel mischt. Vielen Dank für die Bestaetigung....so geht es wohl besser...Ich habe grosse Angst, als autorisierte Fachwerkstatt mit einem so niedrigen Leistungsvermögen befriedigt zu werden und den Ehrgeiz, dem Auftraggeber eine befriedigende Leistung zu ueberlassen, offenbar ganz und gar nicht zu haben....

Die Meisterin sagte mir, dass Race Blue Metallic hart zu malen ist und er ruft mich nur an, wenn das Ergebnis richtig ist. Es sah auf den ersten Anblick toll aus, aber bei der ersten Waschung und der Sonneneinstrahlung sah "ich" den großen Vorteil. Silberlack problematisch, Neulackierung Farbdifferenz, Neulackierung Silberproblem, Neulackierung Silber, Kotflügeleinsatzlackierung, Fehllackierung, Neulackierung erkennbar, Fehllackierung, Neulackierung Silbermetallic, Neulackierung silberfarbener Autos problematisch, Neulackierung Silbereinlage,

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Plötzliche Leistungsabnahme (schlechte Beschleunigung) bei höherer Geschwindigkeit: Sehr geehrte Community, ich habe derzeit ein kleines Dilemma mit meinem ?koda Fabia I 1,9 TDI 74KW Baujahr 2001 (ca. 230tkm) und habe keine passende....