Runflat Reifen Aufziehen Kosten

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Mehr und mehr Fahrer sind bereits mit Notlaufreifen unterwegs. Vorsicht: Bei unsachgemäßer Montage der Sonderreifen besteht Unfallgefahr. Zur Vermeidung von Unfällen. Hochleistungs-Reifen und Notlaufreifen werden von Profis besser aufgesetzt. Andernfalls besteht die Gefahr von Langzeitbeschädigungen oder im Extremfall eines Reifenplatzers. Der Fahrer sollte für sein Fahrzeug nur spezielle Reifen wie Notlaufreifen oder leistungsstarke Reifen von Spezialisten verwenden.

Laut Peter Sponagel vom Verband der Gummiindustrie (WDK) kann eine unsachgemäße Befestigung von Runflat- oder Ultra High Performance-Reifen auf der Zahnfelge zu unerkannten Dauerschäden und im Extremfall zum Bersten der Reifen führen. Der WDK-Sprecher Helmut Hirsch erläuterte, dass die Anpassung der jeweiligen Reifensorten Spezialwissen und Spezialmaschinen voraussetzt.

"Run-Flat-Reifen haben ein anderes Design der Seitenwände, aber die Montagekräfte sind viel höher." Für die Konfektionierung sollten nur zugelassene Unternehmen herangezogen werden. Der WDK hat zusammen mit dem Verband Luftreifenhandel und Vulkanisationshandwerk (BRV) eine Aktion zur "Sicheren Befestigung von UHP- und Notlaufreifen" aufgesetzt. In Deutschland sind bereits rund 1000 Reifenspezialisten mit einem besonderen WDK-Label ausgezeichnet.

Für das laufende Jahr erwartet die Industrie, dass nahezu jeder dritte Pkw-Reifen, der in Deutschland verkauft und im Ersatzteilgeschäft eingesetzt wird (29 Prozent), ein UHP- oder Notlaufreifen sein wird.

Felgenriss nach der Reifenmontage bei neuen Runflat-Reifen - Fachforum für Kfz Reparatur & Kfz Service

Hallo, vor etwa drei Monaten hatte ich neue Continental TS830P Runflat-Reifen, die auf zwei originalen BMW-Aluminiumfelgen montiert waren. Ich habe den Umbau von Sommer- auf Winterrädern am vergangenen Donnerstag selbst vorgenommen und ein Reifen war völlig atemlos. Schon jetzt ärgerte ich mich über die Schlampigkeit und pumpte den Reifen an der Tanke hoch und am Montag nach der Arbeitszeit wurde er wieder "gesenkt".

Rückfahrt zum Reifendistributor - dort im Klärbecken und schon ist die Scheibe im Inneren etwa ein paar cm tief einrissen. Deshalb habe ich auf meine Kosten einen Ersatzmann gefunden. Mir wurde die schadhafte Scheibe gegeben. Wenn der Reifen nun heruntergezogen ist, sehen Sie aus, als wäre die Scheibe beim Auf- oder Absaugen desreifens zerbrochen worden.

Da hat man es so gesetzt, dass es wahrscheinlich schon früher jemanden "auf ihm" gab und beim aktuellen Reifensprung kam es nur wegen der Vorbeschädigung des Risses. Früher waren nur die ersten Reifen auf der Felge: 2008 Goodyear Runflat-Zweierreifen.