Lack Polieren

Polieren des Autos: Anleitungen und Tips

Matte und stumpfe Lacke können durch regelmäßiges Polieren rasch wieder auf einen hohen Glanz zurückgebracht werden. Nur die Klarlackschicht wird beim Polieren vorbereitet. Durch das Polieren können tiefere Beschädigungen nicht beseitigt werden. Die Bleche werden vor Umwelteinflüssen geschützt, aber es muss viel Zeit in Anspruch nehmen: Steinschlag verursacht kleine Beschädigungen, die Sonneneinstrahlung bleichen die Farbe, Vogeldreck, Schadinsektenreste und Astharze befallen den oberen Teil der Farbe.

Das Ergebnis: Der Lack ist mattiert, verblasst und erscheint seidenmat. Das Mittel ist das regelmäßige Polieren des Fahrzeugs. Polieren ist nichts anderes als Schärfen im µ-Bereich: Normalerweise ist der Lack 100 bis 140 µm stark.... Der Lack leuchtet dann wieder, ist besser gegen Umwelteinflüsse abgesichert und einfacher zu waschen. Um das Fahrzeug zu polieren, gibt es zwei Möglichkeiten: von Hand oder mit der Maschin.

Aber nicht nur das Polieren selbst zählt, sondern auch die korrekte Vor- und Nachbearbeitung. Die Polierung ist eine gute Möglichkeit, kleinere Schäden am Lack im Voraus zu beheben. Vor dem Polieren des Fahrzeugs wird der Lack auf seine Polierung vorzubereiten. Doch auch wenn das Metallblechkleid auf den ersten Blick funkelt und funkelt, muss es für die nachfolgende Polierung noch einer speziellen Reinigung unterworfen werden - per Hand oder Maschine.

Glänzendes Blech verrostet rasch, der Rost dringt in die Farbe ein und verteilt sich weiter. Die Behandlung kleiner Farbschäden und die Vorbereitung der Farbe zum Polieren wird in der Bildgalerie schrittweise erörtert. Achtung: Nicht in der Sonneneinstrahlung polieren. Hierbei vertrocknet die Lackierung rascher und kann unansehnliche Rückstände auf dem Lack zurücklassen.

Der beste Platz, um das Fahrzeug zu polieren, ist ein geschützte Stelle, wie z.B. eine Werkstatt oder ein Autoeinsatz. Außerdem ist nicht zu befürchten, dass bei Windstößen neue Verschmutzungen auf das gereinigte Fahrzeug fliegen. Vor dem Polieren sollten auch alle Plastikteile vorsichtig abgedeckt werden. Handpolitur wird für Einsteiger empfohlen.

Üben Sie nicht zu viel Kraft aus, da der Lack nur repariert und nicht abgestoßen werden sollte. Nach dem Polieren des Bauteils wird der Rest der Polierung mit einem Reinigungstuch entfernt. Wenn Sie das ganze Auto polieren, ohne die Zwischenpolitur zu entfernen, laufen Sie Gefahr, dass die Polierung austrocknet. Abhängig vom Lackzustand ist es ratsam, zuerst mit einem groberen Schleifmittel zu schärfen und dann mit einer Feinschliff.

Ausstattung: Zum Polieren wird neben dem korrekten Reinigungsmittel ein Polierkissen oder -schwamm oder eine Spezialpolierwatte erforderlich. Auch ein Mikrofasertuch zum Entfernen der Polierung. Polieren: Je kräftiger die Polierung, umso größer ist das Risiko, dass ein Hologramm in den Lack einpoliert wird. Unerfahrene Menschen bevorzugen im Klartext die schwache Version und polieren die einzelnen Bereiche etwas öfter.

Der Lack sollte zum Lack passend sein, daher ist es bei einem roten Lack am besten, eine Lackierung für den roten Farbton zu verwenden. Das Polieren mit der Schleifmaschine ist im Gegensatz zum Polieren von Hand viel kürzer und kostengünstiger. Es könnte auch zu Ergebnissen führen, die mit dem manuellen Polieren nicht möglich gewesen wären.

Aber auch hier liegen die Risiken, denn die falsche Maschinen- oder Technologie kann rasch Schaden anrichten, der nicht mehr "weggeräumt" werden kann. Zunächst wird etwas Schleifmittel auf den Drehteller aufgetragen und auf der zu bearbeitenden Stelle großflächig aufgetragen. In einem so genannten Querzug wird die Schleifmaschine dann mit Licht, gleichmäßigem Andruck über die Werkstückoberfläche geleitet - zuerst in vertikaler, dann in horizontaler Bewegung.

Wenn der Lack in ungleichmäßiger Weise entfernt wird, tritt dies in Gestalt der so genannten holographischen Darstellungen auf. Am Anfang ist es besser, mit niedriger Geschwindigkeit zu fahren, um ein Gespür für die Maschinen zu entwickeln - eine Erhöhung der Geschwindigkeit ist immer möglich. Achtung: Lassen Sie die Nähmaschine immer in Betrieb, da sonst die Möglichkeit einer partiellen Erwärmung und Beschädigung der Farbe gegeben ist.

Beim Polieren mit der Kaffeemaschine ist es auch ratsam, zuerst ein groberes Schleifmittel zu benutzen und dann fein zu polieren. Hinweis: Es ist besser, Kanten und schlecht zugängliche Bereiche von der Hand zu polieren. Die exzentrische Polierung erfolgt in Ellipsenbewegungen, die rotierende Arbeitsmaschine in Kreisbewegungen. Polieren: Für das Maschinenpolieren eine Spezialpolitur benutzen.

Pastöses, die nicht für den maschinellen Einsatz geeignet sind, können sehr heiß werden und den Lack schädigen. Manche Farbtöne sind auch schwerer zu polieren als andere, z.B. entstehen beim Polieren eines Schwarzautos sehr rasch holographische Effekte. Hierfür ist die Verwendung einer speziellen Hologrammpflege geeignet. Diese sollten noch langlebiger und beständiger sein als herkömmliches Hartwachs, da sie eine feste Bindung mit der Farbe herstellen, während das Wachstum nur auf ihr "aufliegt".

In welchem Zeitraum sollten Sie Ihr Fahrzeug polieren? Weil beim Polieren immer eine kleine Farbschicht entfernt wird, sollte das Fahrzeug nicht zu oft geschliffen werden. Im Regelfall genügt es, den Lack einmal im Jahr zu polieren. Achtung: Vor dem Waxen muss das Fahrzeug gut nachwachsen.

Weil beim Polieren immer eine kleine Farbschicht entfernt wird, sollte das Fahrzeug nicht zu oft geschliffen werden. Berater, die eine zweimalige sorgfältige Polierung des Fahrzeugs vorschlagen, sollten daher ignoriert werden. Im Regelfall genügt es, den Lack einmal im Jahr einer gründlichen Nachbearbeitung zu unterziehen.

Achtung: Vor dem Waxen muss das Fahrzeug gut nachwachsen. Ab wann ist der Zeitpunkt für das Polieren richtig? Der ideale Zeitpunkt, das Fahrzeug zu polieren, ist mit dem Frühjahr. Danach sind die Außentemperaturen noch mäßig und der Lack erhält nach der anstrengenden, kühlen Saison eine gute Versorgung. Allerdings kann man im Sommer auch polieren, um dem Fahrzeug vor dem Überwintern eine schützende Schicht zu geben.

Dabei ist es besonders darauf zu achten, dass die Polierung nicht in der brennenden Sonneneinstrahlung stattfindet, denn hier vertrocknet das Poliermittel zu sehr. Wenn Sie es nicht selbst machen wollen, können Sie Ihr Fahrzeug auch in der Spezialwerkstatt polieren lasen. Die Preise hängen von mehreren Einflussfaktoren ab, z.B. von der Grösse des Fahrzeugs, aber auch vom Lackzustand.

Für einen Fachmann, der mit guter Ausrüstung und Ausrüstung handelt, beträgt der Kostenaufwand für eine Poliermittel normalerweise zwischen 200 und 300 EUR. Wie viel kosten die Schleifmaschinen? Empfohlene Polierautomaten sind bereits im 100-Euro-Bereich erhältlich (z.B. von Kunzer). Aber auch viele Polierautomaten werden für 30 EUR angeboten.