Keilriemen Spannrolle

V-Band Spannrolle

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Diagnostik und Behebung von Fehlern an Spannscheiben

Bei jedem Wechsel eines Keilrippenriemens muss die Spannrolle gewechselt werden. Darüber hinaus rät Gates, alle Verschleissteile am Ende der Lebensdauer der Umlenkrolle zeitgleich auszuwechseln, um die bestmögliche Langzeitlösung zu erhalten. Eine zu hohe Spannungslage kann zu einem übermäßigen Verschleiss der rahmengetriebenen Hilfsaggregate führen. Die folgenden Abnutzungserscheinungen deuten darauf hin, dass eine Spannrolle ersetzt werden muss:

Zeichen: Im Bereich zwischen Hebel und Grundrost geht der Rost aus bzw. tropfen sie von der Spannrolle. Überprüfen Sie auch die Spannrolle auf Rissbildung oder Beschädigung von Hebelarm, Gehäuse und Montagehalter. Einige Beschädigungen zeigen sich erst, wenn die Spannrolle entfernt wird. Der größte Rissschaden entsteht an den Verriegelungen und Befestigungsschrauben der Spannrolle. Abhilfe: Ersetzen Sie die Spannrolle.

Zeichen: Bei Geräuschen, Widerständen oder Rauhigkeiten ist das Riemenscheibenlager möglicherweise abgenutzt. Problemlösung: Ersetzen Sie die komplette Spannrolle. Versuchs nicht, eine abgenutzte Umlenkrolle in eine benutzte Spannrollenanordnung zu montieren, sondern immer die komplette Spannrollenanordnung auszutauschen, um unvermeidliche Bauteilbeschädigungen zu vermeiden. der Versuch, eine abgenutzte Umlenkrolle in eine benutzte Spannrollenanordnung einbauen.

Zeichen: In den Nuten dürfen die Enden nicht abgenutzt oder von unterschiedlicher Höhe sein. Problemlösung: Ersetzen Sie die komplette Spannrolle. Versuchs nicht, eine abgenutzte Umlenkrolle in eine benutzte Spannrollenanordnung zu montieren, sondern immer die komplette Spannrollenanordnung auszutauschen, um unvermeidliche Bauteilbeschädigungen zu vermeiden. der Versuch, eine abgenutzte Umlenkrolle in eine benutzte Spannrollenanordnung einbauen. Zeichen: Defekte Bandführung auf der Lauffläche der Spannrolle.

Ursachen: Gebogene oder falsch eingestellte Klammer, unsachgemäße Installation der Spannrolle oder Korrosion/Verunreinigung zwischen Spannrollenboden und Montageoberfläche. Zeichen: Defekte Bandführung auf der Lauffläche der Spannrolle. Glanzvolle, weiche Bänder oder Rillen im Gehäuse oder Arm der Spannrolle. Problemlösung: Wenn der Spannrollenarm offensichtlich falsch ausgerichtet ist, ist die Buchse abgenutzt und die Spannrolle muss ausgetauscht werden. Zeichen:

Während des Betriebes schwenkt der Tragrollenarm hin und her. Begründung: Der Vibrationsdämpfer oder das Federmoment ist bei starken oder dauerhaften Vibrationen möglicherweise defekt. Problemlösung: Tauschen Sie die Spannrolle aus, wenn sie stark vibriert. Zeichen: Die ( (montierte) Spannrolle über den ganzen Bewegungsumfang (zwischen beiden Anschlägen) durch Aufbringen eines Drehmoments auf die Stange mit einem Schlüssel umdrehen.

Das Spannrad sollte sich gleichmäßig und ungehindert drehen lassen. Problemlösung: Wenn sich der Spannrollenarm langsam oder abrasiv bewegt, sollte die Spannrolle ausgetauscht werden. Anmerkung: Wo der Schlüssel verwendet wird, hängt von der Art der Spannrolle ab (Ende der Spannrolle, Loch in der Spannrolle, etc.). Benutzen Sie dazu lediglich die selbe Lage wie bei der Montage der Spannrolle.

Zeichen: Verwenden Sie einen Schlüssel, um den Tragrollenarm (mit der montierten Tragrolle) über den gesamten Bewegungsumfang zu verschieben. Weitere Zeichen sind Quietschgeräusche durch Riemenrutschen oder eine gestörte Rotation einer Riementriebskomponente. Abhilfe: Die Spannrolle muss bei einer dieser Anzeigen ersetzt werden. Anmerkung: Wo der Schlüssel verwendet wird, hängt von der Art der Spannrolle ab (Ende der Spannrolle, Loch in der Spannrolle, etc.).

Benutzen Sie dazu lediglich die selbe Lage wie bei der Montage der Spannrolle.

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