Felgen Unwucht

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Rim hat eine Unwucht, aber fährt trotzdem....?????????

Hallo, wenn du es aufziehst, hast du eine Felge herausgezogen wie nichts. Welche Theorien haben diese für Stammtische? Die Felge muss schon starken Beanspruchungen standhalten, überleg mal was für Fliehkräfte darauf funktioniert, wenn es mal bei höheren Drehzahlen geht. Seit wäre ist es wahrscheinlich sehr tödlich, wenn bereits ein lächerliches Reifen die Felge aufzieht.

Ein Schlag ist bei Security nicht wünschenswert und wenn es selbst mit bloßen Auge zu erkennen ist, kann man sich darauf verlassen, dass zunächst der Gummireifen ein gutes Bild bekommt und auch das entsprechende Lager danken wird. Also entweder die Felge begradigen oder eine neue einkaufen.

Alu-Felgen reparieren: Die Felgen drehen sich wieder.

Verwendete Leichtmetallräder tragen Gefahren und sollten sorgfältig geprüft werden. Es wird aufgezeigt, welche Beschädigungen durch Fachleute behoben werden können. Vor einiger Zeit haben wir für unseren Klassiker Opel Monza vier alte Aluminiumfelgen für 51? gekauft. Trotz der schlechten Verpackungen überlebten die Bikes den Transport, was auf den ersten Blick gut ankam.

Aber unbekannt, die alten Felgen sind immer mit Gefahren verbunden. Und einen Felgenhorizont mit hoher Geschwindigkeit sprengen? Erstens: Für Felgenreparaturen, die über die Behebung kleinerer Schäden hinaus gehen, gibt es derzeit keine definierten Vorgabe. Die Instandsetzung von Aluminiumfelgen ist jedoch nicht untersagt - Unternehmen können Reparaturen vornehmen. Die instandgesetzten Felgen dürfen jedoch nicht mehr im Strassenverkehr eingesetzt werden.

Sie kann nach einer weitreichenden Felgeninstandsetzung nur noch auf gesperrten Straßen eingesetzt werden. Auf dem geschädigten Rand befindet sich ein grüner Lasergitter. Das Gerät wälzt den Defekt mit Hitze und Andruck wieder zurück. over. Mertens will durch einen Rotationstest einen vertieften Blick in das Leben unserer Bikes werfen. Zuviel: Fünf Zehntelmillimeter auf dem Außenrand, sieben auf dem Innenrand.

Innerhalb enger Toleranzen können Aluminiumräder wieder in die richtige Position gebracht werden. Diesen Vorgang nennt man Warmwalzen, so Mertens. Auch Stefan Mertens erzielt eine gute Rundlaufgenauigkeit seiner Maschine. Hierbei wird definiert, wie viel Hitze und viel Kraftaufwand - und die Erfahrungen, wie oft und wie rasch beide angewandt werden müssen. "Da gibt es viele Parameter", sagt Mertens, "und man muss auch sehr vorsichtig sein, das Gut so wenig wie möglich zu beladen.

Deshalb haben wir alle vier Felgen repariert und pulverbeschichtet. Deshalb sollte man sich sorgfältig darüber Gedanken machen, ob es auch bei Altfahrzeugen keine so gute wie neue Variante für die alte Felge gibt.