Montage Reifen Kosten

Bei der Montage und Auswuchtung bis hin zur Lagerung in unserem Reifendepot kümmern wir uns um alle Details.

Mit dem Reifenmontierer Reimont® können Sie 24"-29" Reifen professionell und schnell montieren und demontieren.

Mit dem Reifenmontierer Reimont® können Sie 24"-29" Reifen professionell und schnell montieren und demontieren. Aufgrund des speziellen Montageverfahrens sind Reifen und Radfelge geschützt und die Rohre werden nicht gequetscht. Die Umstellung auf andere Laufradformen ist mit wenigen Schritten erledigt. Das Rad fungiert bei der Montage als Drehbewegungshebel, was ein kraftsparendes Vorgehen erlaubt.

Dementsprechend wird der Reifen in die Scheibe eingewalzt. Das Zerquetschen und Strecken des Luftreifens wird unterdrückt. Auch erfahrene Monteure brauchen mehr Zeit als Reimont®, um Reifen von Hand zu befestigen. Die Montage von sperrigen Reifen (2.2-2.6) ist mit Réimont® ein Kinderspiel. Bei der Montage von sperrigen Reifen (2.2-2.6) ist dies ein Problem. Die Arbeit am Reaimont® erlaubt es Ihnen, auch bei einfacher Schlauchreparatur komfortabel und schnell zu sein.

An der Einfädelmaschine befindet sich eine Vertiefung, in die Sie zur leichteren Disassemblierung einen Reifenhebel einhängen können.

Neben Montage, Auswuchten und Altreifenentsorgung sind auch wir für Sie da.

Lasse deine Sommer- und/oder Sommerreifen von uns montieren. Zum Beispiel. Gern lagern wir diese Reifen auch für Sie. Es wird empfohlen, die Reifen ca. alle 10000 Kilometer von vorn nach hinten zu wechseln (oder umgekehrt). Dadurch wird ein gleichmäßiger Verschleiß sichergestellt und die Reifen können später vollständig ausgetauscht werden.

Gern kombinieren wir auch die Montage mit der Lagerung Ihrer zweiten Reifen. Unsere Empfehlung an Sie: Tauschen Sie auch die Armaturen aus; sie können durch Verschmutzung, Bremsenabrieb und Fliehkräfte beschädigt worden sein. Mehr und mehr Pkw werden mit Notlaufreifen ausgerüstet, deren Montage einer besonderen Sorgfalt bedarf. Es können verschiedene Vorsichtsmaßnahmen getroffen werden, um unbemerkt auftretende Beschädigungen bei der (Dis)Montage zu vermeiden und so das gesamte Potenzial dieser Reifen auszuschöpfen.

Das Matching ist ein Reifenmontageprozess, der zur Erzielung einer optimierten Radrundlaufgenauigkeit beizutragen hat. Durch das Wenden des Luftreifens auf der Außenfläche werden die Konzentrizitätsabweichungen so zusammengeführt, dass sie sich weitestgehend aufheben. Das Balancieren ist unerlässlich, um ungleichmäßigen Reifenverschleiß und Beschädigungen der Federung zu verhindern und den Komfort zu erhöhen.

Die Vulkanisation Ihrer Reifen erfolgt unter der Voraussetzung, dass eine Instandsetzung die Verkehrssicherheit Ihres Fahrzeugs nicht gefährdet. Damit Ihre Reifen ihr Potenzial voll entfalten können (z.B. Kurvengriff, Schaltweg, Kilometerstand ), ist der korrekte Reifendruck ausschlaggebend. Im Moment scheint es, dass Reifen noch nicht richtig recycelt werden können, aber sie können zur Energieerzeugung recycelt oder als Gummi-Granulat im Strassenbau verwendet werden.

Bei uns können Sie Ihre Reifen einlagern, ob Sommer- oder Sommerreifen, wir haben Raum für alle Reifenarten und -typen. Kombinieren Sie das Ganze mit einer unserer kosteneffizienten Baugruppen.