Autolack Kratzer Reparieren

Farbreste

Verkratzungen in der Autolackierung sind eine lästige Sache. Sind die Kratzer im Nagellack nicht zu stark, gibt es jedoch einige Moeglichkeiten, sie selbst rasch und gruendlich zu beseitigen. Im Alltag ist die Autolackierung in der Regel großen Beanspruchungen unterworfen. Obwohl dies für den Autohalter praktisch ist, ist es eine ziemlich vordergründige Säuberung und oft nicht vorteilhaft für den Anstrich.

Schon wenige Verschmutzungen in den Haaren reichen aus, um erkennbare Kratzer in der Farbschicht zu verursachen. Jeder, der sich den Arbeitsaufwand für das Waschen eines Autos von der Hand erspart, aber dennoch den Anstrich erhalten möchte, kann eine Textilwaschanlage in Erwägung ziehen. der Kunde kann sich für eine Textilwaschanlage entscheiden. Die Fahrzeugreinigung erfolgt mit besonders weichen Textilmaterialien bei niedrigem Kontaktdruck, was neben der gründlichen Säuberung auch den Schutz der Farbschicht sicherstellt.

Neben Tätigkeiten im Zusammenhang mit dem Thema Zerstörungswut kommt es in der Regel unbeabsichtigt zu Kratzern in der Lackierung, z.B. wenn das Fahrzeug durch die Fahrzeugschlüssel entriegelt wird. Das Be- und Entladen des Fahrzeugs hinterläßt seine Spur, vielleicht hatte das eine oder andere Rad bei der letzen Radtour nicht mit der ganzen Gastfamilie im hinteren Teil des Fahrzeugs geschlagen.

Farbreste am Auto: Welche Farbschicht ist davon befallen? Viele Kratzer und Scheuerstellen sind nur oberflächlich und daher verhältnismäßig leicht zu beseitigen. Es ist wichtig zu wissen, dass Autolack immer aus drei Lagen besteht: Primer, Decklack und Decklack. Nur wenn der untere Anstrich, die Grundanstrichfarbe, zerstört ist, müssen zur Behebung des Fehlers Maßnahmen ergriffen werden, die nur in einer Fachwerkstatt durchführbar sind.

Wird die Tragschicht beschädigt, muss die komplette Beschichtung mit Poliergeräten abgetragen und anschließend vollständig nachbearbeitet werden. Schäden am Deck- und Decklack können dagegen in der Regel mit einem Retuschierstift und einer Polierpaste behoben werden. Vor der Reparatur der Lackierung sollte das Fahrzeug zunächst einer gründlichen Reinigung unterzogen werden.

Denn beim Schleifen entstehende Staubpartikel verhalten sich wie Schleifpapier und verursachen weitere Schäden am Anstrich. Zur vollständigen Beseitigung von Verschmutzungen und Stäuben aus dem Autolack wird empfohlen, ein Reinigungsmittel zu verwenden und das Auto in mehreren Wäschen zu reinigen. Nach Abschluss der Reinigungsarbeiten muss der ganze Bereich um den beschädigten Bereich herum mit Klebeband bedeckt werden, um eine Beschädigung des umgebenden Lackes während der Kratzerentfernung zu vermeiden.

Wenn der Farbkratzer tiefgreifend ist und die Deckschicht - die tatsächliche Lackschicht - bereits zerstört hat, kann er mit einem Farbstift in der entsprechenden Farbtönung repariert werden. Dieser Vorgang kann mehrere Male durchgeführt werden müssen, bis die Lackierung wirklich alle Kratzer bedeckt hat. Bei zu viel Polieren ist es möglich, dass die Farbschichten abgenutzt und die Primer zerstört werden.

Die Beschaffenheit der Oberflächen wird, sobald die Schleifpaste in die Lasurschicht aufgenommen wird, vollkommen gleichmäßig, was Sie durch sanftes Streicheln der bearbeiteten Flächen mit der Fingerspitze kontrollieren können. Zur Vermeidung weiterer Lackschäden sollte die ganze Konstruktion permanent erhalten bleiben. Dies schützt nicht nur vor Schäden, sondern hat auch verschmutzungsabweisende Wirkung, so dass die Farbe auch vor äußeren Einflüssen geschont wird.

Darüber hinaus ist eine Nanoversiegelung unbedenklich für die Lackstruktur und hinterlässt keine Streifen oder andere Rückstände auf dem Lack. Durch die Verwendung von Nanoversiegelungen werden die Lacke nicht beschädigt.