Auto Holm Reparatur

Fensterbänke instand setzen lässt " Info & Werkstatt

Die Schwelle ist Bestandteil der Autokarosserie. Im Grunde ist dies kein eigenes Teil, sondern der Raum unterhalb des Türeingangs. Die Schwelle nimmt eine wesentliche Funktion bei der Kraftaufnahme ein. Die Schwelle ist daher sehr wichtig für die Unversehrtheit Ihres PKW. Durch die bodennahen Schwellerbereiche ist sie besonders empfindlich gegen Korrosion.

Schwallwasser und im speziellen im Sommer insbesondere Salze und Splitt können schwere Schäden an den Schwellen anrichten. Insbesondere bei älteren Fahrzeugen kommt es daher an dieser Stellen der Karosse zu Rostbildung, was ein beträchtliches Risiko für die Sicherheit ist. Zudem führen die verrostete und schwer geschädigte Schwelle zu großen Problemen bei der TÜV-Prüfung.

Es können aber auch andere Beschädigungen an der Schwelle auftreten. Häufigste Ursachen sind Schrammen, Dellen und Einrisse. Die Frage, ob die Schwelle noch repariert werden kann oder ersetzt werden muss, ist unter anderem von der Schwelle und dem Beschädigungsmuster abhängig. Die Schwelle muss in jedem Fall fachgerecht repariert werden, um den Schaden zu beheben.

Die Reparatur der Schwelle sollte nur von geschultem Fachpersonal ausgeführt werden, da es sich um sicherheitstechnisch relevante und in der Regel sehr aufwändige Tätigkeiten handelt. 2. Zudem lässt sich nur bei der Inspektion in der Werkstätte feststellen, wie schwer die Schwelle ist. Nur so kann der Spezialist bestimmen, welche Reparaturverfahren für die Reparatur der Fensterbänke am besten geeignet sind.

Prinzipiell kann der Flugrost von der Schwelle entfernt werden, solange er noch nicht verrostet ist und nur vereinzelte Rostflecken oder kleine Bohrungen auftauchen. Ist eine Entrostung der Schwelle nicht mehr möglich, weil das Stahlblech bereits verrostet ist, muss der betreffende Bereich der Schwelle ausgeschnitten oder die gesamte Schwelle entfernt und das neue Instandsetzungsteil oder das neue Metallblech exakt nachgebildet und aufgeschweißt werden.

Der schadhafte Teil der Schwelle wird nach der Reparatur geschliffen. Schließlich gibt es noch die Füll- und Lackierarbeiten, so dass von der Reparatur an der Schwelle nichts mehr zu sehen ist. In den meisten Faellen koennen auch Schrammen, Dellen oder Spalten auf der Schwelle repariert werden. Im Falle von Großschäden, z.B. nach einem Unfall, ist eine Reparatur der Schwelle nicht mehr möglich.

Es empfiehlt sich in diesem Falle, die ganze Schwelle auswechseln. In manchen Fällen ist es jedoch nur notwendig, einen Teil der Schwellerplatte zu erneuern, anstatt das ganze Teil zu erneuern. Manche Anbieter stellen für solche Reparaturarbeiten individuelle Reparaturplatten zur Verfügung, so dass nicht die ganze Schwellerplatte ausgetauscht werden muss.