Atu Reifenwechsel

Motoröl: Bremsflüssigkeit: Welches Auto haben Sie? Die Kilometerzahl wird benötigt, um die nächstfolgende Prüfung für Ihr Auto zu bestimmen.

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A. T. U. begründet den Reifenwechsel

Das heißt für den Automobilisten, dass die Reifen am Auto an die erhöhten Temperaturverhältnisse anzupassen sind. A. T. U. benennt die klaren Pluspunkte von sommerlichen Reifen in den warmen Monaten des Jahres und gibt Hinweise zur Umstellung von Winter- auf Winterreifen. Das Profildesign, das Profildesign und die Gummimischung des Sommerreifens weichen vom Originalreifen ab.

Im Vergleich zu einer Sommerbereifung kann der Abbremsweg bis zu zehn Prozentpunkte verlängert werden. Der kürzere Sicherheitsabstand bedeutet, dass im Notfall Menschenleben durch den Einsatz von sommerlichen Reifen gerettet werden können. Eine modifizierte Kautschukmischung bedeutet, dass der Verschleiß von sommerlichen Reifen um bis zu 20 Prozentpunkte geringer ist als bei winterlichen Reifen. Aber auch beim Kraftstoffverbrauch gibt es deutliche Vorteile: Durch den niedrigeren Fahrwiderstand werden bei der Sommerbereifung bis zu fünf Prozentpunkte weniger Treibstoff verbraucht.

So ist die Wahl der richtigen Bereifung gut für die Umgebung und Ihren Geldbeutel. Bei der Auswahl der richtigen Bereifung wird die Qualität berücksichtigt. Vor dem Reifenwechsel sollten die Räder sorgfältig geprüft werden. Außerdem sollten die Räder auf Dellen, Brüche oder andere Schäden untersucht werden. Schon ab einer Temperatur von sieben Graden bieten Winterreifen dank der Kautschukmischung und des speziellen Profildesigns einen höheren Komfort.

Gerade bei höheren Geschwindigkeiten bieten Winterreifen dem Auto wesentlich mehr Fahrstabilität und damit mehr Fahrsicherheit. Für alle Neufahrzeuge ist seit Anfang 2014 ein Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) vorzuschreiben. Spezial-Sensoren am Luftreifen übertragen Änderungen des Luftdrucks unmittelbar an das Auto. Das Digitalisieren im Luftreifen hat auch Einfluss auf den Reifenwechsel.

Daher sollte der Reifenwechsel immer dem Fachmann in einer Werkstätte vorbehalten bleiben. Aufgrund des lang anhaltenden Winters können die Daten für den Reifenwechsel in der ersten warmen Jahreszeit eng werden.