Zahnriemenwechsel bei Golf 4

Der Zahnriemenwechsel am Golf IV 1.6 - VW Foren

der Golf IV 1.6 / 74 kw aus dem Jahr 1999 muss ausgetauscht werden. Mit 60km und 90km muss er getestet werden und mit 120 muss er auf jeden Fall ausgetauscht werden, aber da er 10 Jahre ist, würde ich ihn austauschen, unabhängig davon, wie viele KM er gefahren ist! Hallo, wenn da ein erster dran ist, ist es Zeit!

Exakt, wenn es das erste ist, dann jetzt gleich, sonst nach den erwähnten Serviceintervallen.

Der Zahnriemenwechsel Golf 4 1,9TDI ALH

Guten Tag, ich möchte den Zahnriemen meines Golf 4 Variante 1.9TDI (ALH-Motor) unter demnächst selbst austauschen. Ich kann keinen geeigneten Artikel finden, der exakt beschreibt, was ich brauche. Können Sie mir mitteilen: - Welches spezielle Werkzeug empfehlen Sie dafür? - Es wird empfohlen, welcher Zahnriemen/WAPU-Set verwendet wird. Sehr geehrter Interessent, Sie haben nicht genügend Rechte, um weiterzulesen, registrieren Sie sich hier.

Golfen Sie 4 TDI, Letzter bearbeiteter am 14-05-2017, 0:38, Gesamtmenge bearbeitete 1mal.

• Golfen IV Bj:99 2.0L - Zahnriemenwechsel

Immerhin werden einige Fahrzeuge 15 bis 20 Jahre lang angetrieben. Der Zahnriemenwechsel bei Dieselleistungen ist für den Garagenumsatz sicherlich nicht unbedeutend..... Wie ist der Erhaltungszustand der Spannscheiben? Ein echter Schwachpunkt sind die Spannscheiben, vor allem ihre Dauerschmierung über große Temperatureinsatzbereiche und natürlich ohne Schmierstoffwechsel bei begrenzter Versorgung, ist eine große Aufgabe.

Bei einigen Triebwerken hat sich bereits erwiesen, dass diese Walzen relativ häufig ausfallen, so dass der Auftraggeber die Garantie für einen ZR-Wechsel geltend machen kann. Auch für ein Auto innerhalb des ersten Austauschintervalls, wenn es noch irgendeine Art von Garantie oder Kulanz bis zu 4 Jahre/100 tkm gibt, sind die Aussichten gut.

Ab wann muss beim Golf 4 der Steuerriemen ausgetauscht werden?

Ab wann muss beim Golf 4 der Steuerriemen ausgetauscht werden? Bei jeder Kontrolle (nicht bei der Ölwechselkontrolle) sollten wir visuell überprüft werden, und wenn der Monteur denkt, dass es ihm noch gut geht, verbleibt er drinnen. Da lache ich mich kaputt, der Monteur hat eine Röntgenansicht und kann die Innenstruktur des Keilriemens erkennen und so eine Erklärung abgeben, ob er die nÃ??chsten 30.000KM bis zur nÃ?chsten PrÃ?fung aushalten kann.

Inzwischen weiß jedes Kinder, dass der Steuerriemen des Motorkillers Nr. 1 ist. Alternativ umgeht VW die Gewährleistung bzw. den Kulanzanspruch, indem es kein Austauschintervall vergibt, nach dem Motto: Zahnriemen bereiten Schwierigkeiten, wir ziehen es vor, nicht zu verraten, wann der Riemen ausgetauscht werden muss und können daher nicht in Regressforderungen einbezogen werden.

Die Rechtslage ist hier bekannt, die Waage ist in gutem Zustand, das Scheckbuch, wenn der Zahnriemen zu mir kommt, dann muss VW dafür aufkommen? Sprechen Sie, dass ich dort mittels Rechtsanwalt etc. eine gute Änderung habe oder sollte ich mit der 130TKM Prüfung im säuerlichen Äpfel bissen und den Zahnriemen vorsorglich für gut 400? wechseln lasse?