Zahnriemen Vw Golf 5 Kosten

Der Aufwand und die Kosten variieren je nach Modell, Motor und Baujahr enorm.

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Guten Tag, liebe Fachleute, welche Kosten muss ich für ungefähr berechnen, wenn ich den Zahnriemen und die Wasserpumpe austauschen muss? Was benötige ich eigentlich, was kosten sie ohne Nachrüstung? Soll natürlich nicht billiges Importmaterial sein, aber ich habe einen Freund bei der Seite, der die Einzelteile für mich zusammenbaut würde. Also lasse ich es jetzt in einer Workshop machen: I hätte der Spannvorrichtung wurde ebenfalls geändert. preislich halte ich ihn für akzeptabel.

Preisliste für den Riemenwechsel an einem VW Golf VII 2.0TDI 5 in der Schweiz

Es werden nur die hochwertigsten Bauteile und Flüssigprodukte nach den Angaben des Herstellers verwendet. Unsere Pauschale beinhaltet die Arbeiten sowie das anfallende Filmmaterial nach Ihren Angaben. Den Zahnriemen inkl. Spann-/Umlenkrollen/ Wasserpumpe austauschen. Zweijährige Gewährleistung auf Ersatzteile und Lohn. Steuerung aller Flüssigkeit. Prüfung von sicherheitsrelevanten Teilen. Autoinnen- und Außenreinigung, für Sie ist dieser Service kostenfrei.

Wasserpumpen- und Zahnriemen-Set für VW Golf 5 bestellen

Das Wasserpumpenaggregat sorgt dafür, dass der Elektromotor die ideale Arbeitstemperatur annimmt und vermeidet eine Überhitzung des Motors. Wenn Sie in Ihrem VW Golf 5 Brüche oder andere Beschädigungen am Steuerriemensatz der Ölpumpe bemerken, sollten Sie sich immer an einen spezialisierten Händler wenden, der das fehlerhafte Teil ersetzt. Im Extremfall kann ein gebrochener Zahnriemen zu Totalschäden am Antrieb mitführen.

Daher ist es unerlässlich, die Austauschintervalle des Fahrzeugherstellers zu beachten. Im Online-Shop finden Sie exklusiv Wasserpumpen-Zahnriemen-Sets von Herstellern wie Gates, SKF und Bosch für Ihren VW Golf 5.

Wie hoch sind die maximalen Kosten für einen Riemenwechsel beim VW Golf 5 GTI Bj. 08/2004? Abweichend (Auto, Zahnriemen, VW Golf GTI)

Ich bin mir ziemlich sicher, dass es noch billigere Workshops gibt. Beachten Sie aber, dass alles vom Zahnriemen mitbestimmt wird. Inzwischen sollte es Qualitätsarbeit sein. Nach nur 10.000 Kilometern brach ein neues Band, nur 10% der Kosten für den neuen Kopf wurden aus Kulanzgründen mitgenommen, da die Arbeiten nicht von einem Fachunternehmen ausgeführt wurden, sondern nur ein originales Teil zum Einsatz kam.

Jedoch ist ein guter Freund von mir ein Auto-Mechaniker und er sagt immer, dass viele Reparaturarbeiten auf Golfplätzen der wahre Schrecken sind, im Vergleich zu anderen Autos, wo man mehr von den Dingen bekommt, die man bekommen muss. Ich weiß aber nicht viel darüber. Unabhängige Werke berechnen 320 bis 450 Euro.

VW-Workshops ca. 520,-- mit Wasserpumpe.