Verteilergetriebe

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Die Dokumentation dieses Artikels oder des nachfolgenden Abschnitts ist nicht ausreichend (z.B. Einzelnachweise). Die Verteilergetriebe sind Schaltgetriebe, die das Eingangsmoment auf mehrere Ausgänge unterteilen. Sie werden in Autos oft als Differenzialgetriebe zum Ausgleich unterschiedlicher Geschwindigkeiten der Antriebsräder oder Antriebsachsen genutzt. Das Verteilergetriebe wird oft in Allradfahrzeugen genutzt und meist im Antriebsstrang nach dem Fahrzeugantrieb eingebaut.

Hier wird das vom Verbrennungsmotor generierte und vom Getriebe des Fahrzeugs übertragene Moment auf zwei Antriebsachsen oder bei mehr als zweiachsigen Fahrzeugen auf Antriebsachsen mit Durchfahrt aufgeteilt. mit Allradantrieb (z.B. bei Dreiachser 6×6), je nach Ausführung mit permanenter oder fahrerschaltbarer Durchfahrt. Der Verteilergetriebe ist durch eine oder mehrere der nachfolgenden Komponenten gekennzeichnet:

Bei Fahrzeugen mit Verteilergetriebe können immer mehrere Achsen mitgenommen werden. Lkws zum Beispiel haben 6×4 oder 6×6 Antriebskonzepte, d.h. 4 (6×4) oder alle 6 (6×6) Räder werden von 6 gefahren. Ein oder zwei Verteilergetriebe werden hier benötigt.

Verteilergetriebe Hetzel Automatikgetriebe

Bei allradgetriebenen Kraftfahrzeugen, z.B. bei Geländefahrzeugen, wird in der Regel ein Verteilergetriebe eingesetzt. Mit dem Verteilergetriebe wird die Antriebsleistung auf mehrere Wellen "verteilt". Je nach Fahrzeugart können die Radsätze in der Regel individuell ein- und ausgeschaltet werden. Die Antriebstechnologie ist erforderlich, um einen simultanen Betrieb aller vier Fahrzeugräder zu ermöglichen.

Der Verteilergetriebe wird hinter dem Automatik-Getriebe montiert. Oft fungiert es auch als Differenzialgetriebe, um die verschiedenen Geschwindigkeiten der Antriebsräder oder Wellen bei Kurvenfahrt aufzufangen. Von uns bekommen Sie vollständige, originelle Verteilergetriebe und wenn eine Instandsetzungslösung gewünscht wird, versorgen wir Sie mit allen erforderlichen Ersatzteilen für die Instandsetzung des Verteilergetriebes. Für die Instandsetzung des Transfergetriebes.

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