Lamellenkupplung Funktion

So sollte es wohl aussehen: Um das Stellvermögen zu erhöhen, werden in der Praxis mehrere Schaltschüsse verwendet. nicht immer wird die gesamte Antriebskraft auf die angrenzende Lamelle übertragen, ein Teil ist bei träger abgestützt zu finden.

Ja, dann werde ich einige Anwendungsbeispiele aus dem PWK-Bereich nennen, z.B. die Lamellenkupplung im Multitronic-System, verschiedene Anwendungen, Geschichte, etc.

Fahrgestell-Handbuch: Allgemeines - Fahrdynamik-Regeln - Bauteile - System....

Je nach Ausstattung stellt das Fahrwerk eines modernen Personenkraftwagens eine Verbindung aus mechanischen, hydraulischen, pneumatischen, elektrischen und elektronischen Bauteilen dar, mit jeder neuen Entwicklung nimmt der Prozentsatz der elektronischen Steuer- und Regelkreise zu und der Funktionsspektrum der Fahrdynamik zu. Im Hinblick auf die Fahrzeugdynamik stellt dieser Sammelband die herkömmlichen Systemelemente und deren Zusammenspiel mit Mechatroniksystemen vor.

Zuerst werden die Grundzüge und das Design vorgestellt, dann die Dynamik in einer besonders praxisnahen Präsentation.

Schaltkupplungen und Bremse

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