Tüv Plakette Fälligkeit

Nachfrist für rosafarbene Plakette abgelaufen - 2018 müssen Autos mit grünem Plakette den TÜV passieren " TÜV Thüringen

Hauptinspektion - Auf Pink kommt Grün: Der pinkfarbene Inspektionsaufkleber für 2018 sagt Abschied von den Kennzeichen. Kfz-Sachverständiger Thorsten Hesse vom TÜV Thüringen mahnt vor einer unnötigen Verzögerung der Generalinspektion. Um sich unnötige Ärgernisse, Betriebs- und Nebenkosten zu ersparen, sollte man sein Auto rechtzeitig zur Hauptkontrolle (HU) vorlegen. Beim Überschreiten der Prüffrist der HU können Mehrkosten oder sogar ein Strafgeld oder ein Eintrag im Flensburger Fahrtauglichkeitsregister anfallen.

Per Stichtag sind die HUs 2 Monaten ausstehend. "Zusätzlich zur bevorstehenden Geldbuße werden bei Fahrzeugen mit einer Überschreitung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit von mehr als 2 Monaten umfangreichere Tests durchgeführt. Für den Bauherrn entstehen dadurch Mehrkosten von 20 Prozent", erläutert Thüringen. "Zudem könnte die Haftpflichtversicherung im Fall eines Unfalles eine Pflichtverletzung des Inhabers bedeuten, sollte sich später z. B. zeigen, dass das Auto defekt war", weist der Kfz-Sachverständige darauf hin.

Sind die HUs mehr als 4 Monate in Verzug, wird eine Geldstrafe von 25 EUR erhoben. Fahrer, deren HU-Datum mehr als 8 Monat überschritten wird, werden nach dem aktuellen Feinkatalog mit einer Geldstrafe von 60 EUR bestraft und erhalten ebenfalls einen Punkte in Flensburg. Bei Fahrzeugen mit abgelaufener Kontrollplakette kann jedoch von Behörden oder der Autobahnpolizei am ersten Tag der Kontoüberziehung eine Einführungsfrist gesetzt werden.

Die Erfahrung hat gezeigt, dass Besitzer, deren Wagen defekt sind, ihren Inspektionstermin einhalten. "Manche Fahrer meinen, dass die Zeit alle Verletzungen heilen kann, aus Furcht, die Hauptinspektion nicht zu überstehen und keine Testabzeichen zu haben. "Hesse dagegen plädiert für eine regelmässige Instandhaltung und Betreuung des Fahrzeuges. In Zweifelsfällen werden dann konzentrierte Ausgaben für die unterlassene Instandhaltung des Fahrzeuges vom Eigentümer getragen", so Hesse.

Auf dem Schild in der 12-Uhr-Position steht der Kalendermonat, die 2-stellige Nummer im Innenkreis das Verfallsjahr. In der Fahrzeugregistrierung finden Sie auch Informationen über den Zeitpunkt der nächstfolgenden Hauptkontrolle. Dieses Jahr müssen Fahrzeuge mit einem grünem Aufkleber auf dem Kennzeichen zur U-Bahn. Regelmässige Inspektionen haben in Deutschland eine lange Geschichte.

Alle Kfz und Trailer mit Nummernschild werden seit 1951 in regelmäßigen Intervallen von staatlich anerkannten Prüfstellen wie dem TÜV Thüringen auf ihren technischen Stand geprüft. Eine Ausnahme stellen hier die als Taxis oder Leihwagen zugelassenen Autos dar. Sie sind nach 12 Monate nach der erstmaligen Registrierung und in regelmäßigen Zeitabständen von einem Jahr vorzulegen.

Erstmals nach zwei Jahren und dann alle zwei Jahre müssen Lastkraftwagen unter 3,5 t und Kraftfahrzeuge vom Technischen Überwachungsverein geprüft werden. Dabei rollen und rollen die Farbtöne für ein Jahr, in dem das Auto zur HU vorgelegt werden muss. Im Jahr 2018 werden die Kraftfahrzeuge mit einer grünen Plakette an der Reihe sein. Darüber hinaus dürfen weiterhin orangene, blaue und 2018 neu zugelassene Kraftfahrzeuge mit einer gelben Plakette auf unseren Strassen mitfahren.

Erst ab 2019 werden wieder die braunen Aufkleber für Neuwagen vergeben und die rosa Aufkleber werden erst ab 2020 wieder auf dem Kennzeichen erscheinen. TÜV Thüringen, als Teil des TÜV e. V. Als internationales Serviceunternehmen mit Sitz in Erfurt steht der TÜV Thüringen für höchste Ansprüche an Arbeitssicherheit, Produktqualität und Vertrauen. Zu diesem Zweck arbeiten mehr als 1.000 Beschäftigte in den Geschäftsbereichen Systeme und Erzeugnisse, Fahrzeuge und Verkehr, Qualifikation und Zertifizierungen, davon mehr als 600 in Deutschland.

Von den Fachleuten, Ingenieuren und Fachleuten des TÜV Thüringen profitieren alle Industrien, Privatkunden und die öffentliche Verwaltung. Der TÜV Thüringen verfügt in Deutschland über elf große Standorte in Berlin, Bayern, Hessen, Sachsen und Thüringen sowie zahlreiche Fahrzeugprüfstände in Thüringen.