Platter Reifen

Punktion: 10 Spitzen beim Abflachen

Das ist der Albtraum eines jeden Fahrers: ein geborstener Reifen. Wer aber ruhig und nicht zu schnell fährt, kommt in der Regel in einem Stück aus der heiklen Lage heraus. Im Falle einer Punktion sind jedoch noch mehr Vorschriften zu befolgen. 10 Tips für den schlimmsten Anwendungsfall. Eine Blowout ist eine üble Überaschung, aber der "Big Bang" wird in der Regel vorab angekündigt:

Wird ein Reifen beschädigt, z.B. durch ein verklebtes Glasscherben, ändert sich das Laufgeräusch.

Schwerwiegende Unglücksfälle treten meistens nur auf, wenn der Autofahrer mit starken Steuerbewegungen auf das Fahrzeug anspricht. Auch ein völlig platter Reifen legt in der Regel noch kürzere Strecken im Schrittgeschwindigkeit zurück. 6. Bei einem fälligen Wechsel sind einige Punkte zu beachten: Feststellbremse ziehen, Maschine abstellen und einen Schalthebel betätigen, um ein Abrollen des Fahrzeugs in jedem Falle zu vermeiden.

Lösen Sie die Radschrauben und heben Sie den Wagen mit dem Heber auf. Dazu zuerst die Mutter von hand festschrauben, dann das Fahrzeug absenken und die Schraube wieder richtig eindrehen. Besonders wichtig: Ziehen Sie die Radmutter gleichmässig an, da sonst die Bremsscheibe während der Arbeit Schaden nehmen kann. Das Anzugsmoment der Radmutter sollte mit einem Schraubenschlüssel angezogen werden, damit das gewünschte Anziehdrehmoment richtig gesetzt werden kann.

Wenn Sie kein geeignetes Gerät zur Verfügung haben, wenden Sie sich so schnell wie möglich an eine Fachwerkstatt und prüfen Sie den Radsitz und die Nüsse. Im Falle einer Panne sollten Sie immer ein Paar Schutzhandschuhe und einen Müllbeutel für das ausgetauschte Laufrad mitbringen. In der Regel ist der Reifenluftdruck zu gering und kann zu einem ungewohnten Ansprechverhalten des Fahrzeugs fÃ?hren.

Nach Angaben des Reifenherstellers sind Entfernungen von etwa 50 Kilometer mit einem funktionstüchtigen Notlaufrad kein Hindernis. 9) Überprüfen Sie den Reifenluftdruck regelmässig. Bei den meisten Unfällen, die durch einen Reifenschaden verursacht werden, ist der Druck zu gering.

Durchstiche sind eine gute Entschuldigung, um einen Besuch aus anderen Anlässen zu verpassen. Die besten Beispiele sind die beiden Studierenden der Stanford University, die eine wichtige Prüfung in Bezug auf einen Reifenschaden nicht bestanden haben.