Lichtmaschine Aufgabe

laden 45\rm{Ah}) eines Fahrzeugs. a) Berechnen Sie, wie lange die Lampe aufleuchten würde, wenn sie versäumt würde, sie abzustellen. Damit sich die Batterie nicht entladen kann, wird die Lichtmaschine vom Elektromotor während der Fahrzeugbewegung betätigt.

Er hat den inneren Widerstand R_{lm} = 0,10\rm{\Omega} und versorgt eine Stromspannung von 14\rm{V}. Die Batterie wird nicht entladen, sie wird auch mit einem Ladestrom von I_{ak} aufgeladen. c ) Berechnen Sie den vom Generator gelieferten Stromwert I_{lm}. Berechnen Sie den aktuellen I_{sw}, der dann durch den Strahler strömt.

Sammlung von Aufgaben für die Bereiche Elektrik und Elektronik: Übungen mit ..... - Señor Leonhard Stiny

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Andere gängige Bezeichnungen für die Lichtmaschine

Bereits in den ersten Tagen war die Lichtmaschine im Fahrzeug unverzichtbar. Mit der Zeit haben sich jedoch nicht nur das Design, sondern auch die Aufgabenstellung stark gewandelt. Viele Jahre lang war dies die alleinige Aufgabe der Lichtmaschine. Mit den Jahren wurden jedoch immer mehr Elektroverbraucher in das Fahrzeug aufgenommen und mussten mit Strom versorgt werden.

Damit änderte sich auch die Aufgabe der Lichtmaschine - ihr heutiger Benennung ist jedoch bis heute gleich. Für dieses unauffällige, aber dennoch bedeutsame Produkt werden neben dem Namen Lichtmaschine je nach Land und Fabrikat andere Namen vergeben. So ist sie in der Schweiz und in vielen anglo-sächsischen Staaten unter anderem als Lichtmaschine bekannt.

Einige Fahrzeughersteller nennen die Lichtmaschine auch einfach nur Lichtmaschine oder Stromgenerator. Last but not least wird auch der Begriff Dynamo häufig verwendet. Die ersten Generatoren, die bis in die 1970er Jahre hinein verbreitet waren, waren so genannte DC-Generatoren. Das Problem bei diesem Generatortyp war, dass die Kohlenbürsten immer den gesamten Leistungsstrom des Generators übermitteln mussten.

Darüber hinaus kann eine erhebliche Stromleistung nur bei hohen Motorendrehzahlen erreicht werden. Wenn Fahrzeughalter viele Konsumenten gleichzeitig bei niedriger Drehzahl benutzen, führt dies in der Praxis meist zu einer Entlastung der Fahrzeugbatterie. Darüber hinaus versorgt sie auch bei niedriger Geschwindigkeit genügend Strom, um die vielen Konsumenten in heutigen Kraftfahrzeugen mit Strom zu beliefern.

Dadurch wird vermieden, dass überspannungen zu einer Beschädigung der Lasten oder der Lichtmaschine selbst führt. Üblicherweise werden überspannungen an die Fahrzeugbatterie abgeleitet, die während des Betriebs von der Lichtmaschine aufgeladen wird. Weil selbst die modernsten Aggregate einen hohen Wärmeverlust erzeugen, ist es unerlässlich, dass die Aggregate aufgeladen werden. In modernen Fahrzeugen befindet sich eine große Anzahl von elektrischen Verbraucher, die auch ohne unser Wissen während der Autofahrt und im Stand in Funktion sind.

Ein intakter Generator ist unerlässlich, um sicherzustellen, dass sie mit Strom versorgt werden und das Fahrzeug ordnungsgemäß und sicher funktioniert. Selbst die leistungsfähigste Auto-Batterie konnte die große Anzahl von Konsumenten nur für sehr kurze Zeit mit Strom beliefern.