Kupplung E39

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Kupplungswechsel [ 4er BMW Modelle

Bei seiner E39 habe ich am Montagmorgen mit einem Kollegen die Kupplung getauscht. Die Schraubanleitung verwirrte uns mehr, als es nutzte. Nach dem Entfernen der drei getriebeseitigen Verschraubungen die Verschraubungen an der Hinterachse lösen. Wenn Sie die Verschraubungen öffnen, sollte ein Geschäftspartner das Lenkrad anheben.

Sind also beide Parteien locker, lockert man das Camp im Heck Hälfte, und reißt die Wave ganz unkompliziert heraus. Jetzt ist es Zeit für das Schaltgetriebe/Kupplung. Jetzt löst man auf der rechten Geräteseite den Stopfen für die RückwÃfür Jetzt löst man auf der rechten Geräteseite den Stopfen. Besser auf der linken Fahrzeugseite, über. Jetzt folgen wir der Kuppelstange, das ist sehr aufwendig.

Es ist auch eine sehr schwierige Aufgabe, diese Silberstange an der Kuppelstange zu lösen. Es gibt eine Sorte Spanndorn mit einer Sicherungsscheibe am Getriebes. Das Rechen ist in der oberen Mitte der Kupplung. Sämtliche Verschraubungen um die Kupplung (Torx) müssen lösen. Wenn alle Torx ausgefallen sind, können Sie das Schaltgetriebe und die Kupplung entfernen.

Geh einfach nicht zu schüchtern, kräftig darauf. Sobald es endlich soweit ist, säubern Sie die Kupplungstrichter. Am besten lässt sich die Kupplung mit einem Schlagschrauber trennen. Zuerst schlagen wir kräftig mit einem Stück auf die Schraube, das heißt, die Schraube wird als Zugkraft genommen und sie löst sich besser. Danach nehmen wir die Kupplung bis zum Schwenkrad ab......

Um auf der sicheren Seite zu sein, haben wir alle Verschraubungen eingeklebt und mit einem Drehmomentschlüssel.... festgezogen. Ersetzen Sie die nicht ganz 100 Stück großen Verschraubungen!