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Kühlflüssigkeit Klimaanlage Auto
Kältemittel Klimaanlage Auto"Prinzipiell ist eine Klimaanlage in Bezug auf ihre Langlebigkeit auf ein lückenloses Pkw-Leben ausgelegt", sichert Hubert Paulus vom ADAC-Technikum in Landsberg, Bayern. Ein Kältemittel im Kühlsystem stellt somit die geforderte Leistungsfähigkeit sicher. Bis heute gibt es jedoch kein zuverlässiges Sicherheitssystem über die ganze Lebensdauer des Fahrzeugs. Nach Angaben von Wolfgang Schmidt, Fachmann beim Klimaanlagenhersteller Belhr in Stuttgart, kommt es im Laufe der Zeit zu einem bestimmten Kühlmittelverlust.
"Man hat in einem Kühlgerät ein luftdichtes System", erklärt Schmidt. "Da das verwendete Kältemittel laut Schmidt siebenmal so dünn ist wie Frischluft, kommt es zu gelegentlichen Ausfällen an den Anschlüssen. "â??Das Gesamtsystem lÃ?uft dann noch mit rund 60 % seiner KapazitÃ?t, was fÃ?r die Bewohner auffallend ist - und oft zu dem Schluss fÃ?hrt, dass das Lichtsystem inaktiv ist.
In der Tat kann das Phänomen in spezialisierten Unternehmen gelöst werden, die die restliche Menge des Wirkstoffs entnehmen und das System nachfüllen. Laut Schmidt dauert es 30 Jahre und wird daher bei der Gewinnung rezykliert. "â??Es ist empfehlenswert, den Kajütenluftfilter vor der Jahreszeit auszutauschenâ??, sagt Johannes Hübner, Geschäftsführer des Automobilsclubs von Deutschland (AvD) in Frankfurt/Main.
Es gibt laut Hübner Firmen, die sich auf die "Spülung" der Lüftungskanäle sind. Diese Erscheinung ist technisch fest verwurzelt, kann aber laut Matthäus auf eine simple Art und Weise umgegangen werden: "Um die Bildung von Bakterien und die daraus resultierenden Gerüche zu verhindern, ist es empfehlenswert, die Klimaanlage am Ende einer Fahrt abzuschalten, bevor das Auto selbst abgeschaltet wird.
"Durch den Einsatz von Filtern vor dem Verdunster wird dieser vor Keimen geschützt", sagt Schmidt. Außerdem betonen die Fachleute, dass die Klimatisierung nicht nur im Winter ein wohltuender Begleiter ist. "Im Grunde genommen entfernt es die Luftfeuchtigkeit", erklärt Hübner. Vor allem die Kältezeit ist in der Regel auch eine Regenzeit - die zugeschaltete Klimaanlage sichert dann unter anderem vor dem Beschlagen von Fenstern.
"Ein normales Hochfahren ist gut für die Technologie", sagt Paulus. Dadurch kann es bei längerer Nichtbenutzung des Systems - zum Beispiel den ganzen Sommer über - zu Leckagen kommen. "Das ist bei neuen Fahrzeugen nicht mehr zwingend notwendig - denn das System hilft oft im Hintergund, ohne "offiziell" im Gebrauch zu sein.
Inzwischen ist auch die Klimaanlage zu einem vielschichtigen Gesamtsystem geworden, das mit Unterstützung von Elektrik und Sensorik auskommt. Schmidt zufolge ist es ziemlich wenig sinnvoll, die Knöpfe und Bedienelemente weiter zu drücken, um das ganze Unternehmen zu unterwerfen. Die Verwendung von Klimaanlagen hat einen erhöhten Kraftstoffverbrauch zur Folge. "Allerdings ist mit einem zusätzlichen Verbrauch von 0,3 Liter pro 100 Kilometern zu rechnen", sagt Paulus und man sollte daher bedenken, wann die Klimaanlage eingesetzt werden sollte.