Kaputte Windschutzscheibe

Felssturz & Steinschlag-Reparatur - Workshop 2018

Der Felssturz kann die Aussicht des Autofahrers stark eingrenzen. Wie sieht es bei einem Felssturz aus? Wahrscheinlich muss jeder Fahrer wieder fahren: ein lauter Plumps und ein Knall, ein Absprung oder nur ein Lichtblick in der Windschutzscheibe. Felsbrocken auf den Strassen, kleine Steine von Lastwagenladungen; ein Felssturz ist ein oft unterschätzter Fehler.

Anders als ein Steinschlagschaden im Anstrich, der von einem Lackierer verhältnismäßig leicht repariert werden kann, ist die Reparatur der Windschutzscheibe viel aufwändiger. Eine Windschutzscheibe eines Fahrzeugs ist aus Verbundglas. Diese Sicherheitsscheibe schützt die Glasscheibe vor dem vollständigen Springen, wenn etwas auf sie trifft. Oftmals wird nur die obere Glaslage durch einen Splitter geschädigt.

Weitere Vibrationen können dazu führen, dass sich ein Riß ausbreitet und allmählich die ganze oberste Glaslage reißt, ohne dass sich die Bruchstücke auflösen. Ein Felssturz wird von vielen Autofahrern oft viel zu lange ernst genommen. Einen weißen Fleck, keinen großen Spalt in der Windschutzscheibe - wo ist der Unterschied?

Aber auch kleinste Schäden durch Steinschläge können schnell zu einem irreparablen und gefährlichen Riß in der Windschutzscheibe führen. Ein kleiner Schlag aus einem Loch, ein anderer Felssturz, ein grösseres Schadinsekt, das mit grosser Schnelligkeit auf die Windschutzscheibe schlägt und der Spalt in der Windschutzscheibe weitet sich.

Zudem wird bei jedem Splitter die Tragkraft der Windschutzscheibe geschwächt. Der Windschutz leistet einen Beitrag von rund 30 Prozent zu der Festigkeit der Karosse. Wenn die Scheibe zerbrochen ist, kann dies zu erheblichen Sicherheitsgefahren werden. Daher kann ein Splitter auch zu einer Reklamation beim TÜV geführt haben. Grund genug, sich für eine rasche Instandsetzung zu entschließen.

Auch für Steinschläge gibt es eine Strafe: 90 EUR und 1 Punkte in Flensburg. Was ist die Bestrafung für einen nicht reparierten Abplatzer? Liegt ein Felssturz im Blickfeld oder zu nahe am Scheibenrand, kann in Flensburg eine Geldstrafe von 90 EUR sowie 1 Pkt. wegen des schlechten Betriebszustands Ihres Fahrzeugs verhängt werden.

Werden außerhalb dieses Bereiches geringfügige Beschädigungen festgestellt, ist eine sofortige Instandsetzung nicht immer erforderlich. Außerdem wird bei größeren Beschädigungen keine neue TÜV-Plakette ausgestellt. Der Felssturz in der Windschutzscheibe wird vom TÜV als gravierender Fehler erkannt. Kann man Felsstürze beheben? Diese Fachwerkstätten übernehmen neben der Glasfärbung, dem Glaseinbau und -ausbau auch die Instandsetzung von Steinschlägen.

So können Sie beispielsweise ein spezielles Fahrzeug beantragen, mit dem Sie Ihre Windschutzscheibe im Ernstfall auch bei einem schweren Felssturz vorort wiederherstellen können. In den Steinschlägen dürfen sich weder Verschmutzungen noch Späne befinden, damit das spezielle Harz den entstandenen Steinschaden vollständig auffüllen kann. Über dem Spalt in der Windschutzscheibe wird eine Saugnapfart platziert.

Eine Steinschlagscheibe beim TÜV kann die Ausgabe einer neuen Marke unterbinden. Aufgrund des veränderten Druckverhältnisses wird das Kunststoffmaterial selbst in feinste Risse "gezogen". Kannst du einen Felssturz selbst beheben? Aber nicht nur der TÜV empfiehlt, einen Felssturz in der Windschutzscheibe selbst nicht zu beheben. Selbst wenn es einfach klingt - harzen, verteilen, abtrocknen: Wer einen Felssturz beheben möchte, benötigt Spezialwerkzeug, Praxis und das notwendige Taktgefühl.

Etwas zu viel Kraft genügt, damit das Fenster weiter reißt. Weil Sie den Sachschaden in diesem Fall selbst verschärft hätten, kann der Versicherungsvertrag unter bestimmten Voraussetzungen auch ausfallen. Eine Steinschlagscheibe an Ihrem Fahrzeug repariert oder die gesamte Windschutzscheibe ausgetauscht? Letztendlich gibt es oft nur den Austausch der gesamten Bandscheibe, da eine Instandsetzung eines Steinschlages in vielen Faellen nicht mehr moeglich ist.

Wenn sich bereits ein größerer Riß in der Windschutzscheibe ausgebildet hat, oder wenn das Fenster zu weit geöffnet ist, würde die Bearbeitung in der Regel nur weitere Schäden verursachen, z.B. eine Verbreiterung oder Vertiefung der Scheiben. Wenn nicht nur die oberste Glaslage, sondern auch die Schicht oder die zweite Glaslage durch einen Splitter geschädigt wird, ist eine Instandsetzung nicht mehr möglich.

Wie verhält es sich bei einem Felssturz in Heck- und Seitenfenstern? Die Seiten- und Heckscheibe besteht aus anderem Material, das bei Beschädigungen in viele schöne einzelne Teile zerfällt, so dass eine Instandsetzung hier nicht mehr möglich ist. Wenn eine solche Windschutzscheibe defekt ist, wird sie immer ersetzt. Aber auch andere Einflussfaktoren entscheiden darüber, ob eine Windschutzscheibe reparierbar ist (und sein kann) oder ob sie vollständig ersetzt werden muss.

Die Felsstürze dürfen einen maximalen Umfang von 3 Zentimetern nicht überschreiten. Befindet sich der Felssturz im Blickfeld des Autofahrers und versperrt ihm die Durchsicht, muss die Windschutzscheibe ausgewechselt werden. Ein Felssturz darf auch nicht zu nahe am Rande liegen: Zwischen Felssturz und Rahmen müssen mind. 10 cm sein. Wann muss die Windschutzscheibe bei einem Felssturz vollständig erneuert werden?

Grundsätzlich weist jede Fachwerkstatt darauf hin, dass bei der Reparatur der kaputten Windschutzscheibe auch größere Schäden auftreten können, so dass die Windschutzscheibe am Ende vollständig erneuert werden muss. In einigen Betrieben gehört es auch zum Leistungsumfang, vor dem Fenstertausch mindestens einen Instandsetzungsversuch durchzuführen. Wenn der Felssturz in der Windschutzscheibe behoben werden konnte, geben alle Lieferanten eine Gewährleistung.

Wenn Sie eine neue Disc verwenden, gilt nicht nur die Werkstatt-Garantie, sondern auch die Hersteller-Garantie. Bezahlt die Krankenkasse bei einem Sturz in die Windschutzscheibe? Oft sind die Instandsetzungskosten von 80 bis 100 EUR bereits durch eine Teilkaskoversicherung gedeckt: Am Ende ist die Reparatur eines Steinschlages auch für den Versicherungsgeber günstig.

Wenn die Frontscheibe jedoch ausgewechselt werden muss, müssen Sie den festgelegten Eigenanteil bezahlen. Wird die komplette Disc ausgewechselt, so ist der Kaufpreis abhängig von der entsprechenden Version und kann dann je nach Typ zwischen 400 und 600 EUR ausmachen. Allgemein: BEVOR Sie einen Felssturz reparieren, benachrichtigen Sie die Teilkaskoversicherung bzw. Vollkaskoversicherung!

Den Versicherern stehen unter Umständen autorisierte Werkstätten zur Verfügung. Liegt ein Schadensverursacher vor und kann dieser gefunden werden, kann der durch die Steinschlag verursachte Schaden von der gegnerischen Versicherungsgesellschaft reguliert werden.