Golf 4 Partikelfilter Nachrüsten Kosten

deshalb kosten diese extremen Kosten.

Retrofit von Partikelfiltern

Durch die seit 2005 in ganz Europa gültigen Feinstaubgrenzwerte wurden in den vergangenen Jahren in vielen dt. Metropolen Klimazonen geschaffen, um die Feinstaubbelastung in den betroffenen Bereichen zu reduzieren und damit die Luftreinhaltung zu verbessern. In die Umweltzone dürfen nur solche Kraftfahrzeuge einfahren, die die vom Bundesimmissionsschutzgesetz geforderte Euro-4-Norm einhalten und eine dazugehörige Plakette tragen.

Weil immer mehr Umweltzonen nur noch den Zutritt mit einer blauen Umweltplakette erlauben, nimmt die Zahl der von einer beschränkten Einfahrtsgenehmigung betroffenen Autos in einigen Bereichen zu. Vor allem für Besitzer älterer Autos, die ohne den inzwischen obligatorisch installierten Partikelfilter, der auch in Zukunft das Recht auf freie Fahrt in allen Umweltzonen geniessen will, bleibt nur noch die Möglichkeit, ein Neuwagen zu kaufen oder einen Partikelfilter nachzurüsten.

Gegenüber dem Kauf eines Neuwagens ist der Profi-Partikelfilter eine kosteneffiziente Variante. Die nachträgliche Installation des Schwebstofffilters findet in der Regelfall innerhalb von 3-4 Std. statt. Auf Wunsch kann neben dem Partikelfilter auch der Kat im Zuge der DPF-Nachrüstung gewechselt werden. Dazu dienen spezielle industrielle Austauschesysteme, in die der Kat bereits eingebunden ist.

Wird der Partikelfilter ohne Katalysatorwechsel nachgerüstet, werden geeignete zusätzliche Systeme ohne eingebauten Kat installiert. Nach dem Nachrüsten des Partikelfilters erhalten die Fahrzeughalter ein Einbauzertifikat, die ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) und die umweltfreundliche Plakette.

DPF-Umrüstung für Golf IV - TEUER!!!!!!! - Triebwerksoptimierung & Motortuning

Hallo, heute habe ich vom VAG Händler ein Vorschlag für einen DPF inkl. KAT und Installation erhalten: Machen Sie sich also an die Arbeit und geben Sie den HJS City Filtern hier in der SUFU ein und Sie werden ihn finden - auch in meinem Thema! Es gibt auch, was das Teil im besten Falle kosten wird oder schauen Sie unter "Meine jüngste Anschaffung" und auch dort erhalten Sie Informationen!

Dies kann auch mit der SUFU in diesem Bereich geschehen Und es wird nicht mit der Selbstinstallation gemacht, es muss von der Fachwerkstatt genehmigt werden, also muss die Fachwerkstatt die ordnungsgemäße Installation bestätigt und das von HJS angehängte und vom BAFA gestaltete und von der BAFA erstellte Formblatt einsenden, ein für die Fachwerkstatt, ein für Sie und ein für die StVB.

Bei 525 Euro Kosten pro Partikel inkl. Porto - 330 Euro Förderung = ein günstiger DPF! Es ist keine Registrierung des Filters erforderlich, die Werkstätte fuellt das Formblatt aus und bestaetigt die korrekte Installation! Das, was VW Ihnen anbietet, ist ein HJS Cityilter!