Elektronische Achsvermessung

Zur Vermeidung möglicher Sicherheitsgefahren durch ein fehlerhaft justiertes Chassis übernehmen wir die exakte elektronische Achsvermessung an Ihrem Auto. Ihr Vorteil bei einem optimalen Fahrwerk: Wann sollten Sie Ihre Achse ausmessen? Es wird empfohlen, die Federung einmal im Jahr oder alle 20.000 -30.000 Kilometer überprüfen zu lassen zum Beispiel bei einer Fahrzeugkontrolle oder bei einem Radwechsel.

Bitte kontaktieren Sie uns, wenn Sie sich für eine vorbeugende Achsvermessung haben.

Elektronisches 3D-Achsvermessen

Bei den Fahrgestellen wird die Weiterentwicklung kontinuierlich vorangetrieben. Jedes Jahr kommen neue Autos auf den Markt, die für mehr Fahrsicherheit und Komfort sorgen und erhöhte Ansprüche an die Fahrwerksanalyse haben. Der Erfolg der Achsvermessung von modernen Fahrzeugen ist von zwei wesentlichen Bausteinen abhängig: der passenden Technik und den neuesten Informationen über die einzelnen Fahrzeugtypen. Mit regelmäßigen Aktualisierungen unserer elektrischen Achsvermessung bringen wir Ihr Fahrzeug auf den rechten Weg.

elektrische Achsvermessung

Von Zeit zu Zeit sollten bei Nutzfahrzeugen die Radstände und Radstände gemessen werden. Schrägachsen und Felgen steigern nicht nur den Reifenverschleiss zum Teil sehr. Die Rollwiderstände und damit auch der Verbrauch von Diesel werden erhöht. Es wird empfohlen, die Rad- und Achsvermessung einmal im Jahr beim Kunden oder nach jedem Wechsel durchzuführen.

Durch die lasergestützte elektronische Achsvermessung können wir das Chassis Ihres Nutzfahrzeugs mit hoher Genauigkeit an die Vorgaben des Herstellers anpassen. Mit ihm messen wir eine Vielzahl von Nutzfahrzeugen wie Lastkraftwagen, Bussen, Anhängern, Sattelaufliegern, Mobilkranen und Transportern. Sollten während der Messung weitere Aufgaben anfallen, wie z.B. die Anpassung der Achsengeometrie oder der Ersatz von beschädigten Bauteilen, übernehmen wir diese gerne gleichzeitig.

Elektronisches Fahrwerk / Achsvermessung

Er erinnert sich an jede unebene Fahrbahn, jedes Schlaglöcher und jeden Bordsteinaufprall. Dadurch kann die Achsengeometrie verändert werden. Das Ergebnis: Starke einseitige Abnutzung der Reifen, Links- oder Rechtsdrall, hoher Rollwiderstand und damit hoher Verbrauch. Mit Hilfe neuester Messtechnik überprüfen wir, ob und inwieweit die Achsengeometrie Ihres Fahrzeuges aus dem Gleichgewicht geraten ist. Auf diese Weise können wir eventuelle Fehler rasch und genau ausbessern.

Unsere Empfehlung: Sie sollten nicht abwarten, bis Sie "out of track" sind, sondern eine elektronische Achsvermessung in einer unserer Niederlassungen vornehmen lassen - z.B. beim Sommer- und Winterreifenwechsel. Die Achsvermessung wird empfohlen, wenn.... Das Reifenquietschen bei Kurvenfahrten. Zehn...... die Räder sind auf einer Seite abgenutzt.