Dieselpartikelfilter Austausch Kosten

Austauschkosten für Dieselpartikelfilter

Dort werden die von Ihnen genannten Kosten hingehen. Angesichts der hohen Kosten von Dieselpartikelfiltern ist es besser, diesen Prozess den Profis zu überlassen. Der bequeme und kostensparende Ersatz: Reinigen statt neu kaufen! in Ihrer Werkstatt, um zu erfahren, was es kostet, diese Komponente zu ersetzen:

Dieselpartikelfilter (DPF) Reinigungsset von JLM

Stellen Sie den Elektromotor zunächst auf Arbeitstemperatur und schalten Sie ihn dann aus. Geben Sie 500 ml der hoch konzentrierten JLM DPF Diesel-Reinigungsflüssigkeit in den Drucker. Schließen Sie die JLM-Spritzpistole an eine Pressluftquelle an. Schließen Sie die kegelförmige Einblasdüse an den Gummi-Schlauch des Frontdrucksensors am Dieselpartikelfilter (DPF) an. Achten Sie darauf, dass keine Flüssigkeiten in den Kessel zurückfließen.

Achten Sie darauf, dass die Flüssigkeiten nicht auf Flächen gelangen, die während des Motorbetriebes heiss werden. Zwei bis drei Min. lang die Lösung im Dieselpartikelfilter wirken lassen. In diesem Fall ist es ratsam, die Pumpe zu betätigen. Betreiben Sie den Verbrennungsmotor zwei bis drei Stunden lang bei 2000 bis 3000 U/min. Schalten Sie den Verbrennungsmotor aus. Füllen Sie den Flüssigkeitscontainer mit der JLM Diesellösung DPF. Starte den Verbrennungsmotor und verbinde die kegelförmige Einblasdüse mit dem Gummi-Schlauch des Frontdrucksensors am Dieselpartikelfilter.

Betreiben Sie den Verbrennungsmotor zwei bis drei Stunden lang bei 2000 bis 3000 U/min. Führen Sie die komplette Spüllösung durch den Dieselpartikelfilter. Um eine optimale Wirksamkeit zu erzielen, ist es notwendig, die 1,5 l Gesamtmenge der Reinigungsflüssigkeit zu verbrauchen. Schließlich, für eine komplette und einwandfreie Filterregeneration, geben Sie den JLM Dieselpartikelfilterreiniger I02210 in den Tank.

Eine Zwangsregeneration des Dieselpartikelfilters über eine Diagnosevorrichtung und das Steuerungsmodul des Fahrzeuges oder durch eine ca. 20-minütige Fahrt auf der Autobahn kann ausgelöst und durchgeführt werden. Beachten Sie das vom Automobilhersteller vorgegebene Fahrverhalten bei der Zwangsregeneration. Nach Gebrauch die JLM Diesele DPF-Renigungskits sorgfältig mit klarem Reinigungsmittel säubern. Ist der Dieselpartikelfilter nach der Aufbereitung mit JLM-Reinigungs- und Spülflüssigkeit noch zugesetzt, muss er ausgetauscht werden.

Damit der Dieselpartikelfilter nach der Abreinigung gewartet werden kann und eine größtmögliche Nutzungsdauer erreicht wird, empfiehlt es sich, in regelmäßigen Abständen den kompletten JLM Discount Tank mit dem neuen Produkt zu ergänzen. Im Extremfall, wenn die orange DPF-Warnleuchte am Armaturenbrett leuchtet, empfiehlt es sich, dem Treibstoff JLM Dieselpartikelfilterreiniger beizufügen.

DPF-Ersatz nach hohen KM-Kilometern

Unsinn, ich bin mehr als hunderttausend Kilometer gelaufen, das PDF ist perfekt. Es gibt auch Einrichtungen im Workshop-Bereich zur Partikelfilterreinigung....wir haben bereits einige getan...funktioniert perfekt, danach ist der Sieb wieder wie neu. Der Sieb ist wieder wie neu. der Sieb ist wie immer! Die Reinigungskosten betragen 110 Euro....das ist also ein gutes Preis-Leistungsverhältnis zu einem neuen PDF.

Endschalldämpfer aus rostfreiem Stahl mit Auspuff 92x78 / Autec-Remus- mit Typprüfung, Clim-Air Windabweiser, Rückleuchten und Tageslicht, Bremssystem von EOS-Bremsentechnik, Der Ruftonpartikelfilter mit dem Fensterschiff war nicht mit 11000000 funktionsfähig, aber so faul, dass man ihn nicht mehr auswechseln musste. Unsinn, ich habe mehr als hunderttausend Kilometern gekreuzt das PDF ist perfekt. Es gibt auch Einrichtungen im Workshop-Bereich zur Reinigung der Partikelfilter...wir haben bereits einige...funktioniert perfekt, danach ist der Sieb wieder wie neu. Der Sieb ist wieder wie neu. Der Sieb ist wieder wie neu!

Die Kosten für die Endreinigung betragen ca. 110 Euro....so dass sie bereits in Bezug auf ein neues PDF passen. Davon haben 204.000 von mir selbst angetrieben auch Benzinmotoren stattgefunden, hoffentlich mit dem Staubwedel auf 300.000 Kilometern, das wären ca. 9 Jahre, immer die Kilometerleistung der 2 angepaßten Vorgängermodelle. Die Reinigungskosten betragen 110 Euro....das ist also ein gutes Preis-Leistungsverhältnis zu einem neuen PDF.

In diesem Fall entfernen Sie den Filtern für die Reinigung? Server Chris, kostet derzeit 380 - 450 . Wer einen NEUEN DPF von der autorisierten Werkstatt installieren läss.....

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