Das Internet macht es möglich: Eine Werkstatt finden Sie hier schon mit Eingabe einiger weniger …
Atu Inspektion
Atu-Prüfung3 Castrol Longlife Trommelmotoröl, -ölfilter und -Kabinenfilter (1)
Kontrolle ist eine Frage des Vertrauens. Auf diese Weise wird sichergestellt, dass die Garantie des Herstellers in voller Höhe aufrechterhalten wird. Dieses Komplett-Angebot beinhaltet auch einen Motorölwechsel mit 5W-30 Castrol Longlife Motoröl und einem Innenraumfilter. Es gilt weiterhin die volle Garantie des Herstellers, da die Prüfung gemäß den Anweisungen des Herstellers durchgeführt wird und nur Originalersatzteile in Originalqualität verwendet werden.
Für Fahrzeuge mit normaler Prüffrist 12 Monaten und für Fahrzeuge mit langer Lebensdauer 24 Monaten!
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Mobilitäts-Garantie: Bei A. T. U. kann eine europaweit gültige Mobilitäts-Garantie gegen Mehrpreis nach jeder Prüfung gekauft werden (bei positiver Prüfung). Die Gültigkeitsdauer beträgt 12 Monaten bei normalem Prüfintervall und 24 Monaten bei langlebigen PKW! Falls Sie Ihren Workshop-Termin im Internet buchen, müssen Sie den Gutschein-Code 14297134 eintragen, um einen Preisnachlass von 10 EUR auf das A.T.U-Vollinspektionsangebot zu haben.
Sie bekommen nach der Auftragserteilung eine Auftragsbestätigung mit einem Wertscheck / Abholschein als PDF. Drucke diese aus und bringe sie zu deiner A.T.U.-Filiale.
Prüfung bei ATU
Besprechen Sie die Inspektion bei ATU im C-MAX Mk2 / Grand C-MAX Forums im Ford C-MAX Forums; Hallo an alle, ATU offeriert eine Inspektion nach Herstellerangaben für 149?. Guten Tag, ATU führt derzeit eine Herstellerprüfung für 149? durch. Mein C-Max hat noch einen. Da 10W-40 nie und nie den Vorgaben des Herstellers genügt, wird sich der eigentliche Preis der Inspektion letztlich auf einen realen Betrag summieren, der nicht so weit vom normalen Ford-Service liegt.
zugelassen seit: 19.07. 2015 Beiträge: 530 Genehmigungen: 106 Fahrzeug: C-Max Titanium, hi together ! Wie viel zahlen Sie durchschnittlich für einen Dienst bei Ford? Klicken Sie in dieses Eingabefeld, um es in voller Grösse zu sehen. Klicken Sie in dieses Eingabefeld, um es in voller Grösse zu sehen. Es ist also so, als würde man Erdöl in die Werkstätte bringen, um es zu füllen:
Leute, entweder ihr habt das Geld und das Selbstvertrauen für & in der Manufaktur. Hinweis, Ergänzung für den völlig unverbesserbaren Synt-Öl-Trailer & BA Rejector: War eine weitere von Ford herausgegebene Anweisung (!) was: Ölfüllmenge, Ölsorte, Wechselintervall etc. Es ist also so, als würde man Erdöl in die Werkstätte bringen:
War eine weitere von Ford herausgegebene Anweisung (!) was: Ölfüllmenge, Ölsorte, Wechselintervall etc. Klicken Sie in dieses Eingabefeld, um es in voller Grösse zu sehen. Deshalb habe ich vor, das "richtige" Erdöl professionell zu füllen und bei Ford umzutauschen. Was aber in mein Fahrzeug kommt, ist dann nach Herstellerangaben, für die ich eine Abrechnung habe und mir bestätige, dass dieses ÖI nachgeladen wurde.
Wenn der Preis dem entspricht, was ich zahlen würde, bitte ich um einen Voranschlag. Das hat für mich nichts mit dem Thema Treue zu tun, übrigens ok, mein erster Ford und damit auch der erste Ford-Händlerkontakt zu einem Service - woher kommt dann das auch?
Was wir heute über die Abläufe einiger Workshops wissen, ist bei mir nicht automatisch, nur weil über der Halle ein Hersteller-Emblem aufhängt. Ich habe hier vorher schon mal gehört, dass jemand bei Ford 130 EUR weniger bezahlt hat. Deshalb habe ich vor, das "richtige" Erdöl professionell zu füllen und bei Ford umzutauschen.
Was aber in mein Fahrzeug kommt, ist dann nach Herstellerangaben, für die ich eine Abrechnung habe und mir bestätige, dass dieses ÖI nachgeladen wurde. Wenn der Preis dem entspricht, was ich zahlen würde, bitte ich um einen Voranschlag. Das hat für mich nichts mit dem Thema Treue zu tun, übrigens ok, mein erster Ford und damit auch der erste Ford-Händlerkontakt zu einem Service - woher kommt dann das auch?
Was wir heute über die Abläufe einiger Workshops wissen, ist bei mir nicht automatisch, nur weil über der Halle ein Hersteller-Emblem aufhängt. Ich habe hier vorher schon mal gehört, dass jemand bei Ford 130 EUR weniger bezahlt hat. Klicken Sie in dieses Eingabefeld, um es in voller Grösse zu sehen.
Das kann das gleiche wie in Ihrer Garage sein. Sie können es auch schon 4 Woche zuvor in Ihrer Werkstätte kaufen! Und ich bin der festen Überzeugung: Ford wird nicht anders vorgehen! Er sagte ihm sofort: Keine Gelegenheit, das Erdöl hat die Werkstätte verlässt. Klicken Sie in dieses Eingabefeld, um es in voller Grösse zu sehen.
Grundsätzlich ja, die Festpreise sind günstig und es sind hochwertige Gleitbeläge von namhaften Herstellern wie TRW, nicht gepresste Cowpats vom ersten Segelschiff. Fordsync 3 Aktualisierungsinspektion, atu Inspektion Fords Fokus MC3 Turniere c max I. 0 ECOBOST I. Inspektion, Furt bei A.T.U., Anfragen zum Ersatzrad und I. Inspektion: Hi Ich habe ein paar Frage.
Kontrollen bei vorzeitigem Ausbau des Fahrzeuges. Kontrollen bei vorzeitigem Ausbau des Fahrzeuges. Das Facelifting von Festa 7 (Jahr 12-**) 1st Inspektionskosten zu hoch? Überprüfungskosten zu hoch? Moin, machte einen Besichtigungstermin mit der örtlichen Ford-Werkstatt und bat um ein unverbindliches Preisangebot. Hoher Rechnungsbetrag nach Prüfung, TÜV....
Hoher Rechnungsbetrag nach Prüfung, TÜV......: Heute besitze ich einen Ford Focus Sports, 2008 und bin sehr glücklich. Erste Inspektion: Moin, ich habe es seit Maï. Der EZ12. 2016 und muss zur ersten Inspektion im Dez. an Ford geschickt werden....