Auto Sonderlackierung

Automobillack e: das sind die Zukunftsfarben

Nahezu jeder hat eine Wunschfarbe, aber kaum jemand steuert ein Auto mit dieser Farbe. Das wäre ein großer Erfolg, denn im vergangenen Jahr waren 78% aller Fahrzeuge in Europa weiss, schwarzgrau, grau oder silbern. In Europa betrug der Weißanteil allein 29 Prozentpunkte - im Jahr 2003 waren es nur drei Prozentpunkte.

Im Raum Asien/Pazifik ist fast die HÃ?lfte aller Fahrzeuge weiÃ? lackiert, und die Region hat eine weitere Besonderheit: Ein Drittel der weiÃ?en AutoflÃ?chen sind perlweiÃ? lackiert. Der Grund dafür ist einfach: Asiatische Automobilhersteller erheben keinen Aufschlag. In Europa hingegen müssen die Auftraggeber für die gleichen Lackierungen zusätzlich aufkommen.

Branchenexperten reden von einem Spannungsfeld zwischen Automobil- und Lackhersteller. Da jedoch immer mehr Fahrzeuge als Dienstwagen eingesetzt werden, nimmt die Lust auf farbige oder individuelle Lackierungen ab. In den Fällen, in denen ein Sheik sein Auto in der Goldbarrenfarbe bestellt oder ein Entrepreneur sein Auto in der Lackfarbe seiner Ehefrau lackieren läßt und die BASF die Farben aus rund 1000 Farben einzeln anmischt, ist alles andere als die Norm.

Allerdings folgt die große Mehrheit der Automobilkäufer der Farbpalette der Hersteller und besteht weniger auf Sonderlackierungen. Für den Käufer kommt es bei der Farbauswahl vor allem darauf an, ob ein Auto in dieser Farbe im Handel zu erkennen ist. Es gibt nicht nur eine Farbe für die Zukunft, sondern verschiedene Tendenzen für Europa, Nordamerika und Asien.

Als zukünftige "Schlüsselfarbe" wird in Europa ein blauer Anthrazit unter dem Namen LK Black angenommen. Es ist in Nordamerika ein sehr dunkelmarineblaues mit seidig-matter Oberfläche und in Asien ein Lack namens Biolumineszenz, der je nach Lichteinfall von türkis zu dunklem Blau wechselt. Auch in Europa haben die Farbtöne oder Gemische Red, Gold und Green daher mehr Möglichkeiten als in der Vergangenheit. 2.

Die Werbesprache wird dann verwendet, um zu formulieren: "Europa, der Mittlere und Mittlere Orient und Afrika sind auf der Suche nach den Begrenzungen des weltweiten Lifestyles und bemühen sich um individualisierte Warenlandschaften. Welche Farben die Autohersteller in Zukunft bieten werden, ist noch nicht klar. Mehr als 2000 Mitarbeiter sind in Europa in diesem Bereich tätig, sagt Thomas Kloster, Leiter Vehicle Series Coatings Europe.

Hierzu zählt Solaric, ein Spezialklarlack, der die Aufheizung eines Fahrzeugs unter Sonneneinwirkung reduziert.