Auto Klimaanlage Nachfüllen

Nun muss das bisher verwendete Kühlmittel Tetrafluorethan (R134a) nach und nach auswechseln. Der Geltungsbereich der Direktive 2006/40/EG erstreckt sich gegenwärtig nur auf Fahrzeuge der Kategorien M1 und N1, Gruppe 1. Die Fahrzeugkategorien sind in der Direktive 2007/46/EG wie folgend definiert: Fahrzeuge der Kategorie M1: Fahrzeuge, die für die Beförderung von Personen konzipiert und gebaut sind und neben dem Führersitz über wenigstens vier Räder und nicht mehr als acht Sitze verfügen.

Kfz der Kategorie N1, Kategorie 1: Kfz, konstruiert und gebaut für den Güterverkehr, mit wenigstens vier Rädern die eine zulässige Hoechstmasse von höchstens 3,5 t und ein Kfz-Gewicht von ? 1.305 t haben. Im Wesentlichen umfasst die Baureihe M1 Personenkraftwagen und Minibusse, aber auch Spezialfahrzeuge wie Reisemobile, Krankenwagen und Helikopter sowie kugelsichere oder rollstuhlgängige Vehikel.

Bei Anlagen mit einem Verdampfer: Die Leckrate der Klimaanlage übersteigt nicht 40 g pro Jahr an fluorierten Treibhausgasen, bei Anlagen mit zwei Verdampfern: Die Leckrate der Klimaanlage übersteigt nicht 60 g pro Jahr an fluorierten Treibhausgasen.

Darüber hinaus gelten für Klimasysteme in Kraftfahrzeugen, die in den Anwendungsbereich der Direktive 2006/40/EG gehören, die Chemikalien-KlimaschutzV (ChemKlimaschutzverordnung). 3 Abs. 3 ChemikalienKlimaschutzV schreibt zur Instandhaltung und Instandsetzung vor, dass eine Klimaanlage, aus der eine über die normale Kältemittelmenge hinausgegangen ist, nur dann wieder befüllt werden darf, wenn die Lecks vorher entfernt worden sind.

Instandhaltung von Klimasystemen in Hongkong

Und wer hat nicht schon das wohltuende Erlebnis erlebt, an heissen Tagen im Sommer in ein Auto mit Klimaanlage zu steigen: vorzüglich! Die Klimaanlage erhöht das Wohlergehen von Fahrern und Passagieren und reduziert den Stressverhalten. Wie bei den meisten Fahrzeugkomponenten muss aber auch die Klimaanlage regelmäßig gewartet werden, um eine einwandfreie und hygienische Funktion zu gewährleisten.

Bei regelmäßiger Überprüfung ist die Kühlleistung immer garantiert und das System vor Abnutzung geschützt. Warum sollte die Klimaanlage regelmässig überprüft werden? Das Klimasystem in einem Auto steht unter hohem Luftdruck und ist daher einem ständigen Verschleiss ausgesetzt. Um sicherzustellen, dass Ihre Klimaanlage noch viele Jahre in Betrieb ist, sollten Sie sie ca. einmal im Jahr auf Funktionalität, Leistungsfähigkeit und Sauberkeit hin untersuchen und gegebenenfalls das Kühlmittel auswechseln.

Das Ersetzen und Nachfüllen des Kühlmittels ist Teil der regulären Wartungsarbeiten, damit die Klimaanlage das tun kann, was Sie von ihr erwarten: angenehme Lichtverhältnisse oder kraftvolle Kälte im Fahrzeuginnenraum. Welche Dienstleistungen die Prüfung der Klimaanlage beinhaltet: Möglicherweise haben Sie es schon einmal erlebt: Eine schlecht gepflegte Klimaanlage gibt einen fast "riechenden" Duft ab.

Ein Klimaanlagen-Wartungssystem mit Klimadesinfektion verhindert das Entstehen der Erreger und hält die Raumluft im Inneren sauber und munter. Mit der Wartung von Klimaanlagen sind unsere Kfz-Profis von Premio in Fernando sehr vertraut und kümmern sich für Sie rasch und einfach um sie. Bei regelmäßiger Wartung Ihrer Klimaanlage profitiert man auf lange Sicht von einer hohen Klimabilanz und angenehmer Raumluft im Fahrzeugs.

Unsere Tipp: Eine regelmässig gepflegte und damit gut funktionierende Klimaanlage erhöht den Werterhalt Ihres PKW. Dies ist dann von Bedeutung, wenn Sie das Fahrzeug als Gebrauchtfahrzeug an Dritte verkauf. Schon damals zahlt sich die Inspektion der Klimaanlage aus.