Kleine Inspektion Auto

Inspektion von Kleinwagen

Klein-Inspektion Die so genannte "Kleininspektion" ist neben der "Großinspektion" die Grundlage für die richtige Pflege eines Aufzugs. Die Arbeitsintensität richtet sich nach den Angaben des Herstellers für das jeweilige Fahrzeug und ist in der Regel im Wartungsheft des Fahrzeuges angegeben. In Abhängigkeit vom Fahrzeughersteller kann diese Pflege auch einen anderen Namen haben, z.B. "Inspektion I".

Bei der kleinen Inspektion eines Kraftfahrzeugs sind alle erforderlichen Maßnahmen enthalten, die einen optimierten Pflegestatus erwarten lassen und in der Regel zumindest die folgenden Aspekte umfassen: Aufgrund des kleinen Arbeitsumfangs muss die kleine Inspektion nicht unbedingt in einer autorisierten Fachwerkstatt stattfinden, sondern kann auch in einer oft kostengünstigeren unabhängigen Fachwerkstatt vorgenommen werden.

Zur Einsparung von Zusatzkosten wird empfohlen, die einfachen Inspektionsarbeiten selbst durchzufÃ?hren. Sie sollten die entsprechenden Prüfungen immer regelmässig vornehmen - nicht nur, wenn eine Inspektion fällig ist. Die Anfälligkeit für Fehler und Beschädigungen, die auf mittlere Sicht deutlich höher sein können, ist bei einem nicht regelmässig gewarteten und gewarteten Fahrzeug höher als bei relativ niedrigen Reparaturkosten.

Wie viel Geld muss die kleine Inspektion ausgeben? Der Aufwand für die kleine Inspektion lässt sich nicht in einer Pauschale beziffern. Darüber hinaus ist die Auswahl des Workshops kostenrelevant. Die Werkstattkette bietet oft kostengünstige Komplettpakete für die kleine Inspektion, die die meisten Fahrzeughersteller und -typen umfassen. In einem solchen Angebot sind kleine Prüfungen für kleine Autos bereits ab 49,- EUR erhältlich.

Der kleine Check für Autos der Kompakt-Klasse ist ab 74 EUR und für Autos der Mittelschicht ab 84 EUR erhältlich. Allerdings sind in diesen Aufwendungen keine zusätzlichen Aufwendungen wie der Zahnriemenwechsel enthalten. Deshalb sollten Sie sich vor der Inspektion über den genauen Arbeitsumfang der Arbeit unterrichten und möglichst die Leistungen und Preise der verschiedenen Dienstleister gegenüberstellen.

Was kann man mit einer kleinen Inspektion machen? - Dienstleistungsforum

Hallo. Mein BMW E36 steht vor einer kleinen Inspektion. Ich habe das von der ATU machen lassen. Und was heißt die Feststellung des Werkstattmeisters: "Wir sehen uns das Auto an, wenn etwas schadhaft ist, teilen wir es mit und machen sonst die kleine Inspektion nach Herstellerangaben". Was muss die Werkstätte beachten?

Cooler: vor allem im Sommer habe ich es mit Frostschutzmittel gefüllt, funktioniert das (weil es in der Inspektion inkludiert ist) wieder? Ich muss von Anfang an ausschliessen, was der Workshop darf und was nicht. Ich frage, weil ATU eine Pauschale bietet, die mir die Inspektion nach der Werksgarantie sichert.

Guten Tag Rolfen, es gibt keine kleine Inspektion bei BMW, weder Ölservice noch Inspektion I oder Inspektion II. Falls Sie ein Servicebuch haben, können Sie den Prüfumfang lesen. Nachdem ich nur den E36 (! 1994) erworben hatte und die Preisgestaltung bei BMW zu voreilig war (Wischerblätter ca. 40 Euro!!!!!), entschied ich mich für ATU.

Die Pauschale enthält zwei Prüfungen nach Herstellerangaben. lch war ein- oder zweimal bei der ATU, wegen Kleinigkeiten. Testimonials sind schön, aber immer auf den jeweiligen Workshop fokussiert. Ich war, wie gesagt, von " meinem " ATU-Workshop positiv überrascht. 2. Kann ATU die Prüfung nach den Vorgaben des Herstellers vornehmen, muss er auch wissen, was das bedeutet.

In einer kleinen Inspektion wird sowieso nicht viel getan. Ansonsten kann ich Ihnen tatsächlich lieber zu einer kleinen kostenlosen Werkstätte als zu dieser Verkettung empfehlen.... Hallo, vielen Dank für die Antwort. Man kann den Urwald vor lauter Blättern nicht sehen. Das ist das Recht von Frau Hübner. Und auch meine Behauptung mag für Unklarheit sorgen. Auch hier hat er Recht: Inspection I oder Inspection II?

Das Ich, also das Kleine. Warum sollte ich einen Workshop ändern, mit dem ich einverstanden bin? Endlich: ATU hat eine auf der Startseite lesbare Pauschale, die mir zu einem Preis von 129,00 EUR ohne Materialien und Zusätze zuerkannt wurde. Dazu gehören unter anderem zwei Nachprüfungen. Ich hatte mir Original-Scheibenwischer von BMW für nur 40 EUR erstanden.

Endlich: Die Inspektion wurde bereits durchgeführt. Verarbeitet nach dem Service-Booklet (ich habe mir dazu auch noch eine Auflistung besorgt )Gesamtkosten für den Werkstoff 262,46 EUR. Darin sind die Pauschale für 129,00 EUR, Öl-Filter für 8,85 EUR, Luftreiniger für 18,75 EUR, 3 Liter Glucosantin für 17,70 EUR, 2 Liter Abstand inbegriffen. Hör auf mit der ATU-Scheiße und geh in eine kostenlose Garage.

Mehr zum Thema