Zahnriemenwechsel Golf 6 Kosten

Hallo Leute, mein Golf 6 ist vom 02/2009 und hat ziemlich genau 90000km tief. Zuzüglich Verzollungskosten für Zahnriemen & Zahnriemen-Set für VW GOLF VI (5K1) 2011 finden Sie in unserem Online-Shop. Lebenshaltungskosten, lange Ölwechselintervalle oder Zahnriemenwechsel, hohe Wertbeständigkeit.

Antrieb - Kosten für Zahnriemenwechsel Golf plus 2,0TDI (110PS)?

Hallo, so Arbeitszeiten Techniktechnisch sind wir beim Zahnriemenwechsel so ungefähr bei 3-4 Stunden. Bei der ersten Übersicht berechne ich mit dem ~Durchschnitt: Je nach Anbieter können die Kurse variieren. Einer holt mehr, der andere weniger Zeitlohn. Die Erfahrung hat gezeigt, dass in den verschiedenen Gremien Preisangaben von ca. 800-1200? für den Zahnriemenwechsel nachzulesen sind.

Deshalb sollte meine ungefähre Abrechnung so ungefähr zusammenpassen. Es ist am besten, wenn Sie sich an die Fachhändler wenden und ein Angebot anfordern. Dann kann er VW für ein 6t? großes Fahrzeug besuchen und sich verarschen ließen. Natürlich ist das nicht deklarierte Arbeit ohne Garantie, aber wer sagt, dass die schwarzen Monteure in ihrem dritten Jahr schlimmer sind als die VW-Auszubildenden - jeder muss es für sich selbst wissen.

Ein Zahnriemenwechsel von 700 EUR ist also üblich?

Hallo, mein Golf 5 muss bald zum Tüv und laut meiner Fachwerkstatt sind ein paar Reparaturarbeiten im Vorfeld anstanden. Es wird behauptet, dass der Steuerriemen ausgetauscht werden muss, obwohl das Auto nur 75 km tiefer ist. Allein das sollte 700 EUR kosten. Es scheint mir sehr kostspielig zu sein, findest du nicht auch? Beim Golf 5 wechseln Sie den Steuerriemen erst nach 90.000 km.

Ein Zahnriemenwechsel kann 700 EUR kosten, aber das Preisangebot liegt bereits am unteren Ende der Preisklasse, in der Regel 450 bis 700 EUR. Unter http://www.werkstattportal.org/zahnriemenwechsel-golf-5/ finden Sie eine Auflistung empfohlener Wechselintervalle für alle Typen der 5er Reihe sowie preiswertere Sonderangebote für den Zahnriemenwechsel.

Bei der Erneuerung von Spannrollen, Wasserpumpen usw. ist das zwar kostspielig, oder zu kostspielig, aber unglücklicherweise der normale Aufpreis. Das Austauschintervall eines Steuerriemens ist nicht nur von der Kilometerleistung, sondern auch vom Lebensalter des Menschen abhängt. Nicht für die HU ist der Steuerriemen von Interesse, sondern für die gleichzeitig ausgeführte Abgastest. Deshalb fordert der Inspektor auch den Riemen an.

Ich habe noch keinen Zahnradriemen gebrochen, aber das ist es.