Wohnmobil Tüv Kosten

Haupt-Inspektion mit einem Wohnmobil bei der Dekra

Der Reisemobil muss zum TÜV, also zur Hauptkontrolle bei einem Prüfinstitut. Es gibt die GTÜ und die Decra. Die Wahl fiel auf die Decra. Meine Erfahrung mit dem TÜV war nicht ganz so gut. Mit dem 2007 gebauten Reisemobil dürfte es nun kein großes Hindernis mehr sein.

Betrachtet man das Zertifikat aus dieser Zeit, so erkennt man, dass das Auto die Dekra bereits gekannt hat und zu diesem Zeitpunkt fehlerfrei weiterfahren durfte. Schließlich handelt es sich um ein Wohnmobil mit einer Gasse. Ein netter Gentleman begrüßt mich herzlich, holt das gelbes Kontrollheft und verbindet seine Hand-Pumpe mit den Schläuchen im Gaskoffer. Nun sind es zehn Gehminuten, ein kurzer Einblick in das Display und juchzt, ein neuer Aufkleber wird auf die Aussenhaut des Reisemobils geklebt.

Dies würde für die kommenden zwei Jahre geschehen. Bezahlen Sie die 20 EUR und am folgenden Tag geht es zur Dekra. Das Auto fahre ich auf das Grundstück, siehe Hinweisschild "Fahren Sie ohne Registrierung vor die Halle". Dort stehe ich und bemerke ganz nebenbei das folgende Schild: "Der Inspektor kommt zu Ihnen".

Ich brauche keine fünf Minuten, bis mich ein Mann hereinwinkt. Er blickt nach einem netten "Guten Morgen" in das Kontrollheft des Gastests, erhält den Fahrzeugbrief und sucht die Lichter. Keinerlei Reaktionen von außen. Die Inspektorin kommt zu mir: "Die Nebelschlußleuchte?

Wieder geht der Untersucher rückwärts: "Nein, da ist nichts los. 2 blöde, unnötige Fehler, die ich zuvor hätte überprüfen und reparieren können. Ich habe die kaputte Bremsleuchte zwei Tage zuvor instandgesetzt. Die Prüferin entnimmt die Unterlagen und sagt: "Ich werde die Angaben eingeben und gleich wiederkommen.

Ein Reisemobil hat einen großen Gepäckraum, so dass man eine Landkarte benutzen kann. "Der Inspektor sitzt im Wagen, nimmt den Bremsprüfstand auf, prüft vorn, prüft am Heck, steigt in die Box, beleuchtet die Räder mit der Lampe und kommt nach knapp 5 min wieder an die Oberfläche. 2.

Die Prüferin kommt auf mich zu: "Alles in Ordnung. Auf der Rückseite müssen die Scheiben beim erneuten Bremsbelagwechsel gemacht werden" - sagt und klebt einen neuen Aufkleber auf das Nummernschild. Insgesamt dauerte die Action mit Wartezeiten keine 20min. Addendum 31. März 2014 (zwei Jahre später): Diesmal habe ich mich zuvor um die Lichttechnik kümmer.

Ich bin wieder völlig glücklich und habe die Gedenktafel für die kommenden zwei Jahre mitgenommen.