Standheizung Kia Ceed

Der Webasto Thermo Top Evo 4 Diesellieferant inkl. Einbausatz (KIA CEE'D (JD) 1.6 KBDi 136) (Jahr 07/15-)

Artikel-Nr.: Gewicht: Geprüft ab Baujahr 2015; Linkslenkung; geprüfte Geräte: Die Neuentwicklung einer Generation von Zuheizern wurde durch immer kleiner werdende Bauräume und wachsende Ansprüche an Wirkungsgrad und Leistungsfähigkeit vorangetrieben. Dieses Heizgerät wird für neue Automodelle und ausgewählte Typen mit geringem Platzbedarf eingesetzt und ist somit eine nützliche Ergänzung des vorhandenen Produktprogramms. So ist sichergestellt, dass auch für Ihr Auto die passende Lösung im Angebot ist.

Das Thermoberteil Evo 4 für Ihren KIA CEE'D (JD) (1.6 DRDi 136) ist das optimale Komfortmodell für Ihr Fahrzeugs. Die Vorzüge einer Webasto Standheizung auf einen Blick: Der Komfort Vorwahluhr gibt Ihnen immer das perfekte Zeitgefühl für Ihre Komforttemperatur. Es eignet sich hervorragend für alle, die regelmäßig die Temperatur im Wagen regeln lassen möchten.

Parkheizung - Cee`d Elektroinstallation inkl. Funk

Hallo, ich habe vor, eine Standheizung installieren zu lasse. Die Webasto EVO4 und die Webasto EVO5 werden zum Teil vorgestellt. Laut Webastos Website ist dies aber nur für kleine (St)Autos. Ich bin seit 13.1. 15 im stolzen Besitz eines Ceed´s(1,6ltr crdi) mit einer vom Hersteller eingebautem Heizung der Fa. EAERSPÄCHER.

Das Standheizgerät arbeitet, das Kaltwasser wird erhitzt, aber der Innenbereich bleibt verhältnismäßig kühl oder die Fenster sind nicht aufgetaut oder nur die halbe WSS. Es war bereits in der Werkstätte und sie konnten nichts anderes feststellen, als dass sie die Kältemittelpumpe der Standheizung ausgetauscht haben. My Ceed hat die Klimaanlage drin.

Ein wenig heiße Abluft strömt aus den Stutzen, aber das ist nicht genug. Daumen nach unten: Moin; Die automatische Klimaanlage ist nur angeschaltet, daher sollte sie die zuvor gewählten Werte haben. Darüber hinaus gibt es wahrscheinlich das mit dem Ceed verbundene Risiko, dass die Atemluft vom untersten Teil der Glasscheibe reflektiert wird, wenn die Gel-Einstellung zu stark ist.

Das bedeutet, dass ich es zuvor auf Volllast eingestellt habe, aber wenn die Standheizung in Betrieb ist, kommt maximal die erste Phase am Lüfter an. Woher weiß ich, dass das Steuergerät im Standheizungsmodus eingeschalten ist? Ich habe einen neuen Weber installiert, die Empfehlung von Weber ist ein 5 KW Heizgerät. J. Ich habe eine 5 kW starke Heizvorrichtung da drin, also bin ich ziemlich überrascht, dass es nicht heiß wird.

Die Betriebszeit der Standheizung ist bei mir eine halbstündige, sollte ausreichend sein. In der nächsten Wochen wird mein Ceed SW CRDI eintreffen. Es ist geplant, wieder eine Standheizung in das Auto zu installieren. Mit dem Ceed GT kommt der Gasbrenner in der Regel hinter dem Einspritzsystem nach oben, der jetzt vor dem Carrier aufgebaut ist, war wahrscheinlich sowieso der grössere Ort.

Nicht, dass Ihr Installateur die Standheizung fälschlicherweise eingesetzt hat, laut meinem Boschservice am Kia Ceed gibt es eine Siphon. J. In meinem wurde die Standheizung hinter der Stoßstange vorne rechts installiert, mal denken, dass dort dann auch bei dir sein wird. Bei beiden Tests betrug die Temperatur des Kühlmittels nach 30 Minuten Betriebszeit der Standheizung etwa 60-70°C, was ausreichend sein sollte.

Hast du das Gefühl, dass sie die Standheizung nicht richtig an das Klimagerät gekoppelt haben? Wie geht es weiter, wenn Sie die Klimaanlage am Fahrzeug lassen und 15 Minuten nach dem Einschalten der Standheizung in das Fahrzeug gehen. Tatsächlich sollte Ihre Belüftung dann auf Volllast betrieben werden und heiße Abluft aus den Lüftungsöffnungen austreten.

Überprüfen Sie, ob nach 15-25 Min. Wenn es nur Kälte gibt, ist mit dem Anschluss der Standheizung etwas nicht in Ordnung. J. Die Warmluft tritt aus, jedoch nur bei der niedrigsten Ventilatorstufe. Auch ich hatte eine 4KW Heizgerät im vor mir liegenden Fahrzeug, aber es war auch bei -15°C nach 30min Betriebszeit noch war.

Was sie als nächstes in meiner Werkstätte tun wollen, aber ich werde diskret darauf aufmerksam machen, dass die elektrische Anlage zwischen Heiz- und Steuergerät geprüft werden muss: Wie bereits erwähnt, arbeitet die Belüftung mit voller Geschwindigkeit und ist bestrebt, die eingestellte 21,5°C im Innenbereich zu überschreiten. Verhält sich daher ganz so, wie die Klimatisierungsautomatik funktionieren sollte.

Funktioniert die automatische Klimaanlage im Normalbetrieb so, wie Sie es sich wünschen? Der Klimaautomat funktioniert in der Regel fehlerfrei. Es besteht der Verdacht, dass sie die Heizvorrichtung nicht richtig angeschlossen haben oder wie sie angeschlossen sind, denn es gibt einen großen Unterscheid zwischen automatischer und manueller Klimatisierung.

Heute Morgen war ich erfreut, dass die Standheizung alle Fenster geheizt hatte. Aber morgen nach der Arbeit werde ich mir die Elektroinstallation selbst ansehen, also habe ich den leisen Verdacht, dass sie den Zusatzbausatz für die automatische Klimaanlage ganz oder gar nicht mehr angeschlossen haben. Ein Installationshandbuch für den Ceed >2012 habe ich erhalten.

Anschließend wird das steckerseitige Anschlusskabel "oder" an die Relaisklemme 30 angeschlossen und im Standheizungsmodus mit Energie gespeist. Nur der Webasto, der das Seil "oder" Sicherungstor verlegt, macht mich ein wenig misstrauisch. Jetzt erhebt sich die Fragestellung, warum das Verbindungskabel nicht über den Relaispin 87a geführt wird, um im normalen Betrieb die Stromversorgung für das Bediengerät zu gewährleisten.

Bei Webasto wird auf eine von mir noch nie installierte IPKU bei Vorhandensein einer Klimatisierung verwiesen. Die Devise von Webasto war wohl zur Zeit der Entwicklung "Warum eigentlich, wenn es komplizierter sein kann", erhalte ich morgen eine neue ICPU eingesetzt, nachdem ich einen Telefonanruf von einem Spächermitarbeiter erhalten und ihm das Problemfeld beschrieben habe.

Gemäß dem Schaltplan wird das Seil "oder" mit dem Seil "sw" verbunden, was zu einer Schmelzsicherung und dann zu einer bestimmten Knotenart wird. Danach geht ein Leitung "gn" zum "Gebläserelais" und dann über eine Schmelzsicherung zu Klemme 31. Das Melderelais wird beim Zünden der Heizung aktiviert, so dass Sie dann über das Gebläserelais des Klimasteuergeräts die Plusschaltung vorgenommen haben.