Reifenwechsel und Einlagerung

Montage und Lagerung von Reifen

Im Hauskeller oder in der Garage können keine optimalen Bedingungen für die Lagerung von Reifen gewährleistet werden. Ihre Reifen werden von uns fachgerecht gelagert. Du hast keine Umstände, um Sommer- und Winterreifen zu wechseln. Der Reifenwechsel und die Lagerung in Ihrer Meisterwerkstatt in Arnsberg. Gummireifenwechsel und Lagerung.

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Reifenservice und Lagerung Ihrer Altreifen in Arnsberg

Den Reifenwechsel nehmen wir für Sie in die Hand und speichern die Räder anschließend bei Bedarfen auch in unserem Unternehmen in Arnsberg. Kaufen Sie einen Sommerreifensatz und einen Winterreifensatz. Sie sollten bereits auf Rädern befestigt sein. Das spart Ihnen auf lange Sicht Geld, denn jeder Reifenwechsel belastet das Räder.

Dabei wird der Luftreifen unter Belastung auf die Radfelge gedreht, so dass bei jeder Reifenmontage große Belastungen auf den Schlauch ausgeübt werden. Wenn es bereits auf den Rändern montiert ist, ist dies nicht notwendig und wird geschützt. Du weißt nicht ganz genau, welche Art von Luftreifen deines Fahrzeugs erforderlich ist? Gern stehen wir Ihnen für diese Fragen zur Verfügung und nennen Ihnen den richtigen Reifensorte für Ihr Audi.

Für ein individuelles Beratungsgespräch steht Ihnen unser Team jederzeit gern zur Seite. Kontaktieren Sie uns oder benutzen Sie unser Formular. Wir bieten auch Gummireifen von Michelin, Dunlop, Conti und Hankook an. Um Ihre Werkstatt für Ihr Fahrzeug und den Weinkeller für andere Dinge zu benutzen, bewahren wir Ihre Räder gern bei uns in Arnsberg auf.

Das hat für Sie auch den großen Nutzen, dass wir sie professionell lagern, so dass bei der Aufbewahrung keine Beschädigungen auftreten.

Reifenlagerung mit den Fachleuten " Autohaus Höfler

Es ist offensichtlich, dass Sie sich um die Bereifung am Auto bemühen müssen. Doch auch die demontierten Räder können nicht ohne weiteres in den Weinkeller gestellt und auf eigene Faust gelassen werden. Die Lagerung von Altreifen ist jedoch nicht dasselbe wie die Lagerung von Altreifen: Vor der Lagerung sollte der Reifendruck der Altreifen um 0,5 Bar gegenüber den Angaben des Herstellers erhöht werden.

Selbst wenn keine Bereifung verwendet wird, verliert sie allmählich an Reifendruck. Darüber hinaus sollten vor der Lagerung des Reifens und der Felge die Lauffläche auf Schäden und Fremdstoffe überprüft werden. Treten Ausbuchtungen an der Reifenseitenwand auf, weist dies auf eine massiven Schaden an der Rohkarosserie hin - der Luftreifen ist gefährlich und muss unverzüglich ausgetauscht werden.

Außerdem sollten die Räder aus Gründen der Sicherheit früher gewechselt werden (Sommerreifen 3mm, Sommerreifen 4mm), eine niedrige Profiltiefe bewirkt eine deutliche Erhöhung des Sicherheitsabstandes und das Aquaplaning-Risiko nimmt mit zunehmendem Verschleiß zu. Aus diesem Grund prüfen wir bei jedem Reifenwechsel das Reifenprofil für Sie immer wieder. Das gibt Ihnen neben besten Lagerungsbedingungen mehr Raum zu Hause und erhöht vor allem die Nutzungsdauer Ihrer Räder.

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