Räder

Selbstbewusst wird er, bewältigt den Widerwillen seiner allzu vorsichtigen Mama, erlernt sich gegen heimtückische Mitschüler durchzusetzen und wird zu einem jugendlichen Mann, der endlich über sich erwachsen wird.

VAE Mannschaft-Emirate - Über Räder und Leistungsmesser

Er ist Chefmonteur des UAE-Teamemirates. Selbst sagt er, dass er "der Älteste Mechaniker" im Verein ist, aber er hat auch viele Jahre lang Erfahrungen in der World Tour mit diversen Vereinen und der Nationalelf erlangt. Er ist nicht nur für die Fahrräder und die Leistungsmesser verantwortlich, sondern auch für die gesamte Mechanik.

Giuseppe: Viele, viele, viele, viele. Tatsächlich überprüfen wir Monteure nur Räder, bauen um oder setzen etwas instand. Alleine für die acht Teilnehmer der tour de France werden 28 Rennräder und 16 Rennräder vorbereitet. Die Bikes werden vor Beginn der Reise vollständig zerlegt und wieder zusammengebaut.

Giuseppe: Die Vorbereitung auf die Europatour beginnt zum Beispiel gleich nach dem Giro. Die Fahrräder kommen in der Werkstätte zu uns zurück und wir zerlegen sie nach und nach, bevor wir sie wieder zusammenbauen. Sie verwenden unser NG Campagnolo Leistungsmessgerät, was müssen Sie berücksichtigen? Giuseppe: Nachdem wir die Stromzähler installiert haben, prüfen wir nur noch den Ladezustand der Baterie.

Bei den Touren haben wir eine Auflistung, damit wir keines der Räder auslassen. Ansonsten müssen wir nie an die Leistungsmesserdenken. Das bringt uns viel. Du hast so viel um die Ohren während einer großen Reise. Es ist hilfreich, dass Sie nicht an den Leistungsmesser denken müssen.

Auch wenn wir die Kette auswechseln, müssen wir an nichts anderes erinnern. Müssen wir einen Kurbelsatz austauschen, benötigt es nur 7-8 min, bis ein Monteur den neuen Kurbelsatz mit Leistungsmesser installiert hat. Giuseppe: Natürlich, wenn man mit Fachleuten zusammenarbeitet, hat man immer eine Problemlösung.

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