Nokian Winterreifen

Die korrekte Größe können Sie an der Seitenfläche Ihrer aktuellen Bereifung oder aus den Fahrzeugpapieren ersehen.

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geteilt auf den zweiten Rang "empfehlenswert" Sehr gutes Nassbremsverhalten, sehr gutes Fahrverhalten auf nasser Fahrbahn sowie gute Aquaplaning-Eigenschaften. Gute Bremswirkung auf trockenen Straßen mit guter Handhabung bei trockenen Bedingungen. Ausgezeichneter Laufwiderstand. Die GTÜ teilte sich den zweiten Rang "empfohlen". Gute Bremswirkung auf trockenen und nassen Oberflächen. Überdurchschnittliche Zahlen für Laufwiderstand und trockenes Handling: Split Dritter Rang "Gut" Der Luftreifen wird für seine geringen Verzögerungswege auf Schneeflächen und nassen Straßen und seine gute Beständigkeit gegen Aquaplaning ausgezeichnet.

Platzieren Sie "Befriedigend" Bester Luftreifen auf Schneefall und sehr gut bei nasser Witterung. Raum "Empfohlen" Der Luftreifen hat ausgezeichnete Fahreigenschaften auf Schnee und kann auf nasser Fahrbahn sehr gut gelenkt werden. Split zweiter Rang "empfohlen" Der Luftreifen hat eine besonders gute Aquaplaningsicherheit, Nass- und Trockenlauf ist zuverlässig und präzis.

Er wird auch für seinen niedrigen Verschiebewiderstand geschätzt. Platzierung "Empfohlen" Der Luftreifen wird für seine ausgezeichneten Produkteigenschaften auf schneebedeckter und feuchter Straße gepriesen. Das ist der bester Testreifen auf verschneiten Wegen. Auch sehr gut auf Trockenasphalt. Geringer Verbrauch. Gute Leistungen im Winter, immer gut kontrollierbar, bester Stand auf Trockenstrassen.

Der WR D4 war der bester Testreifen auf Schnee und ein sehr guter Testreifen auf Trockenstraße mit geringem Laufwiderstand. "â??Der bester Luftreifen auf Schneefall, gutes Trockenverhalten und geringer Verbrauch. Der Nokian WR D4 war der bester Testreifen auf Schnee und ein sehr guter Rad auf Trockenlaufbahn mit geringem Laufwiderstand.

"â??Der bester Luftreifen auf Schneefall, gutes Trockenverhalten und geringer Verbrauch. Zweifellos ein hervorragender Luftreifen auf nassen und trockenen Straßen. Zugleich erzielt er das bestmögliche Resultat in Bezug auf die Lenkeigenschaften auf Schnee. Für den Fahrer bedeutet dies, dass er die besten Ergebnisse erzielt. Hervorragend auf nassen und trockenen Straßen. Er hat die anderen auf Skiern und Gletschern geprüften Räder klar überholt.

Der Nokian WR D4 hat laut Zeitschrift sowohl bei Nässe als auch bei Trockenheit sehr gute Resultate erzielt. Der Nokian Wetterfeste ist auf Schneefall zweifellos ein Allrounder, er kommt der Leistungsfähigkeit eines reinrassigen Winterreifens ganz nah. "MATISFACTORY Der Luftreifen ist gut auf trockenem Untergrund, hat einen geringen Laufwiderstand und eine gute Abriebfestigkeit.

Gutes Winterverhalten, gute Bodenhaftung und sicheres Bremsen auf Schnee. Inklusive Bremsen. Ausgeglichen auf nassen Straßen, hervorragende Aquaplaningeigenschaften. Direkte und sichere Spurwechsel auf trockenen Straßen. "Sehr gute Aquaplaningsicherheit und sehr gutes Fahrverhalten auf nassen Straßen. Bei Nässe gehört die Bremse zu den besten. "Der " Besonders empfehlenswerte " Nokian zLine überzeugt auf nassen Straßen durch guten Griff, sportliches Fahrverhalten und direktes Lenkansprechen.

"Empfohlener Wert" Direktes Lenkansprechen, weitestgehend ausgeglichenes Fahrverhalten bei Nässe und Schnee, geräuscharmes Abrollen. PLATZ "EMPFOHLENER WERT" Gut bei trockenen Bedingungen. "Empfohlener Wert" Der Luftreifen ist gut auf trockenem Untergrund, hat einen geringen Laufwiderstand und eine gute Abriebfestigkeit. PLATZ "EMPFOHLENER WERT" Gut bei trockenen Bedingungen. "Empfohlener Wert" Der Luftreifen ist gut auf trockenem Untergrund, hat einen geringen Laufwiderstand und eine gute Abriebfestigkeit.

Der Nokian Hakka Blue 2 hat ein leichtes und berechenbares Nasshandling, auch wenn der Luftreifen im Gattungsbereich fährt. Die geräuschärmste Bereifung im Testbetrieb mit besonders niedrigem Laufwiderstand. Hervorragende und einfach zu handhabende Eigenschaften auf nassen Straßen. Höchste Performance auf feuchtem Untergrund. Direkte Lenkbarkeit auf trockenen Straßen. Leiser und geringer Laufwiderstand.

Der beste Reifentest beim Führen und Abbremsen auf nassen Untergründen. Ausgewogenes Handling auf nassen und trockenen Straßen. Nokian Hakka Blue ist ein sommerlicher Luftreifen, der in allen Sportarten gut abschneidet. Die schnellsten Räder im Schikanentest wurden für ihre Wendigkeit in extremen Situationen auf feuchtem und trockenem Fahrbahnbelag ausgezeichnet.

Hervorragend geeignet für Grip und Lenkung auf Trocken- und Nassasphalt. Präzises und schnelles Lenkansprechen auf trockenen Straßen. Erster Testsieger "sehr empfehlenswert" Exzellente Leistung im Jahr. Ausgezeichnetes Nassverhalten, gutes Trockenverhalten und sehr guter Abrollwiderstand. Der Nokian WR-D4 ist besonders gut für den Einsatz im Schneebereich geeignet. Harte Bremsen auf nassen und trockenen Pisten.

Bester Bremsweg auf nassen Straßen. Geringer Verschiebewiderstand und vorhersehbares Handling. Eine sehr ausgewogene Bereifung in allen Sportarten. Platzieren Sie "Befriedigend" Gut auf Schneefall und Gletscher sowie auf trockenen Straßen. Platzieren Sie "Genügend" Das Allerbeste auf Sand. Rang "Empfohlen" Überdurchschnittlich gute Witterungseigenschaften, exzellente Aquaplaningsicherheit, sicher, kurze Verzögerungswege auf schneebedeckten, nassen und trockenen Pisten.

Dritter Rang "Empfohlen" Gut auf der Eisfläche. Eine sehr ausgewogene Bereifung in allen Sportarten. Platzieren Sie "Empfohlenes" Gut auf Schneefall und Gletschern sowie auf trockenen Straßen. Dritter Rang " Nur empfehlenswert" Das Allerbeste auf Schneefall. Dritter Rang "Empfohlen" Gut auf der Eisfläche. Eine sehr ausgewogene Bereifung in allen Sportarten.

Platzieren Sie "Empfohlenes" Gut auf Schneefall und Gletschern sowie auf trockenen Straßen. Dritter Rang " Nur empfehlenswert" Das Allerbeste auf Schneefall. Erster Testsieger "sehr empfehlenswert" Exzellente Leistung im Jahr. Ausgezeichnetes Nassverhalten, gutes Trockenverhalten und sehr guter Abrollwiderstand. Hervorragend auf geeignetem Terrain und einfache Handhabung in extremen Situationen.

Kurze Bremswege auf allen Untergründen und sehr gute Fahrleistungen bei allen Winterbedingungen. Der Nokian Hakkapeliitta 8 beweist seine höchste Leistungsfähigkeit unter schwierigen Einsatzbedingungen. In extremen Situationen ist der Luftreifen leicht zu kontrollieren und der Treibstoffverbrauch ist niedrig. Die Eigenschaften auf Schneefall sind ausgezeichnet und der Luftreifen ist leicht zu lenken.

Das Lenkverhalten ist auch bei Schleuderfahrten beruhigend und das Fahrverhalten auf schneebedeckten Strassen beispielhaft. Die Laufruhe des Reifens und der geringe Laufwiderstand sind die Folge. Hohe Beschleunigungswerte auf Gletschern und Schneeflächen, gute Bremswirkung. Geringster Verschiebewiderstand der Prüfung. Hervorragender Seitenhalt auf vereistem Gelände, höchste Beschleunigungswerte auf Schnee und hervorragende Steuerbarkeit. Ausgeglichen, besonders gut auf trockenen Wegen, gut bei nassen Bedingungen.

Ziemlich sparsamer Verbrauch. Außergewöhnlich kleiner Verschiebewiderstand unter den Top-Wettbewerbern. Außergewöhnlich kleiner Verschiebewiderstand unter den Top-Wettbewerbern. Optimale Bodenhaftung und Bremswirkung auf Schneefall. "Empfohlen " Sehr empfohlen. Ausgeglichener Luftreifen, gut in allen Sicherheitskriterien und gut auf trockenen und nassen Straßen. "Hervorragend auf trockenen Straßen, sehr gut im Verbrauch, gut bei nassen Bedingungen.

Die Fahrweise ist wie erwartet und auf nassen Straßen unbedenklich, die Ausweichmöglichkeiten für Aquaplaning sind auf höchstem Niveau. Geringster Abrollwiderstand. Dies ist ein komfortabler und leiser Luftreifen mit niedrigem Verbrauch. Ausgezeichnete Haftung und Handhabung auf nassen Straßen. Kalkulierbares und zuverlässiges Handling, kleiner Rollwiderstand und hervorragender Nasshaftung. Sicherheit im Straßenverkehr auf nassen Straßen. Niedrige Rollwiderstände.

Hervorragend auf feuchtem Untergrund. Niedrigster Reifenrollwiderstand aller geprüften Räder, daher geringer Verbrauch. Nokian Hakka Green 2 ist ein sommerlicher Luftreifen mit Top-Performance auf nassen Straßen. Ausgezeichnete Bodenhaftung und erstklassige Handhabung auf feuchtem und trockenem Untergrund. Geringer Verbrauch. Guter Halt auf Trocken- und Nassasphalt. Gut kontrollierbar auf feuchtem Untergrund.

Niedriger Verschiebewiderstand. Hervorragende Handhabungseigenschaften auf Nass- und Trockenasphalt. Gute Haftung auf feuchtem Untergrund. Kurze Bremswege und gutes Lenkverhalten. "TESTSIEGER " Bestmögliche Leistung bei Schneefall und Regen. "â??Der Nokian ist der flotteste und standfesteste Rad im Testâ?? auf Schneelage. "Präzises Lenken, vorhersehbares Fahren - das macht den Nokian "schnell" auf trockenen Straßen.

Schneefall: Kürzere Verzögerungswege und hohe Bodenhaftung, sichere Fahrt an den Grenzen. Trocknen: Höchstgeschwindigkeit beim Kurvenfahren, Top-Feedback, Selbstlenkung. "Empfohlener Wert" Beste Bewertung auf dem Schnee. Auch auf trockenen Straßen und vereistem Gelände gut, mit hohem Verbrauch und Abnutzung. Vierte von 19 Winterreifen getestet. Empfohlen mit ADAC-Urteil "zufriedenstellend". "Empfohlener Wert" Höchster Wert in den Punkten "Bremsen auf Schnee", "Handling trocken" und "Rollwiderstand".

Hervorragende Platzierungen in den Bereichen "Traktion auf Schnee" und "Handling auf Schnee". "Die Höchstnote ist gut (1,9) auf Schneefall. Auch auf trockenen Straßen und vereistem Gelände gut, mit geringem Verbrauch und hoher Abriebfestigkeit. Vierte von 19 Winterreifen getestet. "TESTSIEGER" "1. Nokian" mit dem besten Testergebnis "empfohlen". "Bei winterlichem Klima ist der Nokian vorbehaltlos zu unterbreiten.

"Am besten unter winterlichen Bedingungen. Schneetest: Nokian I, Top-Kandidat. Hervorragend bremsend im Schneefall. Schneekurven: Der Nokian Weatherproof ist weit voraus. Erstaunlich gute Bodenhaftung im Schneefall. Handhabung auf nassen Straßen: Der Nokian benimmt sich am besten. Der kürzeste Bremsspielweg beim Abbremsen auf trockenen Straßen: 3 m weniger als der schlimmste ganzjährige Reifen. "Empfohlene " Höchstnote auf Schneefall.

Auf trockenen Straßen und auf geeignetem Gletscher gut. Vierte von 19 Winterreifen getestet. "Empfohlene " Bestnoten auf Schneefall, gut auf trockenen Straßen. Empfohlen auch bei Vereisung, Treibstoffverbrauch und Verschleis. Vierte von 19 Winterreifen getestet. "Empfohlener Wert" Höchster Wert in den Punkten "Bremsen auf Schnee", "Handling trocken" und "Rollwiderstand". Hervorragende Platzierungen in den Bereichen "Traktion auf Schnee" und "Handling auf Schnee".

Geringer Abrollwiderstand. Das ist der am besten besetzte Luftreifen sowohl auf Schneefall als auch auf Eiskanal. Das ist der perfekte Spikeslose für vereiste und schneebedeckte Straßen. Geringster Abrollwiderstand. Sichere und logische Verhaltensweisen auf Gletschern und im Schneefall. Geringster Reibungswiderstand und Treibstoffverbrauch kombiniert mit höchsten Komfortmerkmalen. Eine Meisterin auf Gletschern und Schneeflächen. Geringster Verschiebewiderstand im Versuch.

Mit zunehmender Rutschigkeit der Straße ist dieser Luftreifen umso besser. Ruhiger Lauf und geringer Verschiebewiderstand. Der beste Reibungsreifen auf Gletschern und Schneeflächen. Geringer Abrollwiderstand. Hervorragende Schneeeigenschaften. Einfach zu lenken auf feuchtem Untergrund. Erstaunlich adaptive und schnelle Lenkung auf Trockenasphalt. Logische Handhabung und exzellente Haftung auf Gletschern und Schneeflächen. Kurzer Verzögerungsweg auf trockenen Straßen, leicht zu befahren bei Nässe.

Ruhiger Lauf und geringer Verschiebewiderstand. Unglaublich ausgeglichen und leicht zu befahren auf Schneefall. Bei eisigem Wetter sorgt der Luftreifen für eine hervorragende Seitwärtsführung. Bei Trockenheit gleichmäßig und schnelles Lenkansprechen. Hervorragend auf Gletschern und Schneeflächen. Geringster Reibungswiderstand und Treibstoffverbrauch. Das ist der schönste Winterreifen ohne Spikes auf Inlandeis. Am besten in allen Versuchsdisziplinen auf Eis: Abbremsen, Beschleunigung, Seitenführung und Handling.

Geringster Rollwiderstand und Treibstoffverbrauch. Bereifung mit exzellenten Brems- und Lenkeigenschaften und ausgezeichnetem Kurvengriff.

Niedrigster Verschiebewiderstand im Versuch. Die Nokian Hakkapeliitta 8 hat einen großen Vorteil auf verschneiter Straße. Mithilfe des Reifens wird eine gute seitliche Führung gewährleistet und ein verlässliches und risikofreies Fahrgefühl gewährleistet. Er ist präzis auf Gletschern und spricht gut auf alle Lenkeinschläge an. Sie ist auf feuchtem Untergrund sehr ausgeglichen und leicht zu beherrschen.

Auf Trockenasphalt hat er eine gute Sensibilität und Reaktionsfähigkeit. Die Nokian Hakkapeliitta R2 ist äußerst ausgeglichen und lässt sich auf Schnee leicht manövrieren. Bei Beschleunigungen sorgt der Rad für guten Halt und gute Bremsleistung. Es ist auf feuchtem Untergrund leicht zu beherrschen und hat eine gute Auswuchtung. Das Lenkungsfeedback ist auf Trockenasphalt sehr gut und der Radreifen ist auch bei Ausweichmanövern intakt.

Optimale Adhäsion auf Reif. Sehr gute Schneehaftung. Optimale Bremswirkung und seitliche Führung auf dem Gletscher. Erstklassige Griffigkeit auf Schnee. Präzises Lenkverhalten auf Winterstraßen und hervorragende Lenkfestigkeit auf trockener Fahrbahn. Fazit: Der Nokian Hakkapeliitta 8 ist bei allen Winterverhältnissen bequem und trägt zum Spritsparen bei. Beherrschte den Testverlauf unter allen winterlichen Bedingungen, insbesondere auf Gletschern.

Kurzer Verzögerungsweg und optimale Beschleunigungswerte auf dem Gletscher. Das Handling und die Sicherheit bei Schneeverhältnissen sind top. Ein sehr bequemer Luftreifen auf allen Untergründen. Gutes Bremsverhalten auf Bitumen, Schneefall und Gletscher. Der kürzeste Bremsspielweg auf feuchtem Untergrund. Hervorragende Adhäsion auf Gletschern und Schneeflächen. Gutes Bremsverhalten auf Trockenasphalt. Großartiges Handling und Kurvengriff auf eisigen und schneebedeckten Strassen.

Niedrigster Verschiebewiderstand im Versuch. Herausragende Fahrleistungen, exzellenter Grip und Fahrsicherheit auf Winterstraßen. Im Bereich der Sicherheitsasphalte für nassen Fahrbahnasphalt wurde auch in der Bestenklasse die beste Gesamtnote erzielt. Hervorragend auf feuchtem und trocknem Untergrund. Geringer Abrollwiderstand. Bei präzisem und sicherem Fahrverhalten auch auf trockenen Untergründen.

Ob auf Gletschern oder im Winter, der Nokian Hakkapeliitta R2 SUV hat eine sehr gute Bodenhaftung und extrem gute Adhäsion. Hervorragende Schneeleistung. Bei Kurvenfahrten auf Schneefall ist das Fahrverhalten sehr genau und er ist immer einsatzbereit für die Wiederaufnahme der Fahrtätigkeit. Extrem ausgeglichene Performance auf trockenen und nassen Oberflächen. Top-Platzierung bei allen Schneetests.

Eine Bereifung mit großen Sicherheits-Reserven. Sehr gute Haftung, sehr sicher auf Schneefall. Erprobter Testsieger mit "GUT" Sehr ausgeglichener und verschleißarmer Radreifen. Sehr zu empfehlen. Erster Testsieger mit der Gesamtnote "SPECIAL RECOMMENDATION VALUE" für Brems- und Handlingswerte auf nassem und trockenem Boden. Gewinner in den Sicherheitsrelevanz-Prüfkriterien Trockenlauf, Nassbremsung, Nasshandhabung und Fahrwiderstand.

Sieger im Test mit "Testqualität gut" Unser Tipp: Weiterempfehlen als einer der besten Bereifung. Nassbelastete Strasse gut. Gute Trockenheit. "Der Nokian zLine bietet eine gute Trockenperformance. Niedriger Laufwiderstand, gute Bremsleine und recht sichere Handhabung auf nassen Straßen. "Der neue Nokian Line SUV besticht vor allem auf feuchtem Untergrund. "Empfohlen " Bester Umgang mit Nässe und Aquaplaningprävention.

Erster Testsieger mit "BEISPIEL" Dynamik im Handling, höchste Lenkgenauigkeit, sicheres Geländeverhalten, geringe nasse Bremswege. Erster Testsieger mit "SEHR EMPFOHLENEM WERT" Sehr ausgeglichener Rad. Empfohlen sowohl auf trockenen und nassen Straßen als auch wegen des niedrigen Kraftstoffverbrauchs. Test-Sieger mit "SEHR EMPFOHLENEM WERT" Sehr gut im Gebrauch, gut auf trockenen Straßen und gut bei nassen Bedingungen. In allen Sicherheitsrelevanz-Prüfbereichen und wegen des niedrigen Kraftstoffverbrauchs sehr empfahl.

Nassbelastete Straße gut. Gute Trockenheit. Geringer Abrollwiderstand. Ausgezeichnete Griffigkeit auf feuchtem Untergrund. Ausgeglichen, gut fahrbar und auf nassen Straßen zu kontrollier. Exakte Lenkbarkeit und kürzerer Verzögerungsweg auf trockenen und nassen Straßen. Bester Grip auf feuchtem Untergrund. Nokian Hakka Blue ist besser als die anderen Räder.

Der kürzeste Bremsspielweg auf nassen und trockenen Straßen. Zweiter niedrigster Verschiebewiderstand im Versuch. Ausgezeichnete Griffigkeit auf feuchtem Untergrund. Hervorragendes Handling auf feuchtem Untergrund. Geringer Abrollwiderstand. Optimale Adhäsion auf feuchtem und trocknem Untergrund. Er wurde mit der besten Beständigkeit gegen Wasserflugzeuge getestet. Bester Nasshandling und Aquaplaning-Eigenschaften. Geringer Abrollwiderstand.

Eine sehr gute Performance und vor allem für die geringen Verzögerungswege auf trockenen und nassen Straßen gepriesen. Auch der geringe Verschiebewiderstand ist zu erwähnen.