Kurbelwellenscheiben

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Kurbelwellenscheiben für alle Automarken: Der Kurbelwellenriemen, ein anderer Name ist die Kurbelwellen-Riemenscheibe, ist eine an die Welle geflanschte Riemenscheibe, die zum Betrieb der verschiedenen Hilfsaggregate in einem Verbrennungsmotor dient. Es ist in der Regel sehr langlebig, kann aber bei Beschädigung leicht ersetzt werden. Der Kurbelwellenriemen kann als reiner Antriebsriemen oder als Regelscheibe ausgeführt werden.

Bei der Antriebsvariante handelt es sich um eine Riemenscheibe mit umlaufender Keilnut, eine flache Riemenscheibe oder eine Keilrippenriemenscheibe. Der Antrieb erfolgt über die Kurbelwellenscheibe: In einigen Kraftfahrzeugen werden alle diese Einheiten von einem einzelnen Riemen betrieben, der auch die Zykluszeiten von zwei Zylinderreihen (bei V-Motoren) mitregelt. Hierbei wird der Wechsel in der Regel im Abstand von ca. 40000 bis 60000 Kilometern angegeben, wodurch die Kurbelwellenscheiben in der Regel gleichzeitig ausgetauscht werden.

Kurbelwellen-Scheiben sind kaum beschädigt. Die Ursache für diesen Verschleiss ist die ungleichmäßige Beanspruchung der Bremsscheibe, insbesondere im Stillstand. So lange es sich "nur" um die Umlenkrolle für den Betrieb der Hilfsaggregate handelt, ist es in der Regel möglich, weiterzufahren, wenn die Störgeräusche nicht aufhören. In der Regel wird die Zahnscheibe mit einer mittleren M20-Mutter oder höher an die Welle geflanscht.

Ist dies nicht möglich, wird ein Kurbelwellenverriegelungswerkzeug für ca. 60 EUR verlangt. Bei einem Austausch der Scheibe sollten auch alle anderen Scheiben der Geräte überprüft werden. Auch für diese sind in der Regel bereits Schäden angekündigt. Wird jedoch die Kurbelwellen-Scheibe entfernt, empfiehlt sich auch ein Besuch der darunter liegenden Abdichtung.

Durch einen neuen Dichtungsring an der Motorwelle wurde eine weitere Schwäche und eine mögliche Ölleckage dauerhaft verschlossen. Die Kurbelwellenscheiben müssen einseitigen Beanspruchungen bei hoher Drehzahl standhalten. Es ist nicht zu erkennen, dass eine minderwertige Kurbelwellenriemenscheibe nicht stark genug ist. Allerdings sind diese Scheiben nicht sehr preiswert: Selbst die billigste Kurbelwellenriemenscheibe kostete etwa 70 EUR.

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