Kupplungswechsel Kosten

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F355 Ferrari 348/F355/360 Ferrari 360

Das Bild ist weitgehend klar: Ihre FRARARI F430 kuppelt, schlupft unter Belastung oder der Kupplungsverschleiß ist bereits so weit gediehen, dass ein Anlaufen oder das Schalten eines Gangs nicht mehr möglich ist - bei der automatischen F1-Schaltung verhindern in der Regel eine Störmeldung die vollständige Fortsetzung. Die Erfahrung hat gezeigt, dass die Schaltkupplung eines Ferraris - ob es sich nun um einen seltenen Handschalter handelt oder mit dem sequentiellen F1-Getriebe ausgerüstet ist - wie nahezu alle anderen Komponenten des F430 eine unerschütterliche Komponente ist - aber eine Fehlbedienung (langes Schleifen der Schaltkupplung, schneller Antritt am Hügel, übermäßige Ausnutzung der Startsteuerung usw.) kann zu Überlastungs- und Kupplungsproblemen und zu Fehlfunktionen mit sich bringen.

Neben der Instandsetzung beim amtlichen Ferrari-Händler gibt es auch die größtenteils mit deutlich geringeren Kosten verbundenen Möglichkeiten der fachgerechten Kupplungenreparatur bei uns als freier Ferrari-Werkstatt: Zusätzlich zum genannten Fahrwerk 430 wird bei allen Ferrari-Modellen (348, 355, 360, 512, 550, 575, 599, 612 - manuell und F1) ein Kupplungswechsel durchgeführt.

Zusätzlich zur Verwendung der originalen Ferrari-Ersatzteile in Erstausrüstungsqualität achten wir beim Austausch Ihrer Ferrari-Kupplung auch auf die Beachtung der vom Fabrikanten vorgeschriebenen Arbeitsgänge und erlernen ( "automatisiertes F1-Schalten") die neue Rutschkupplung Vollelektronik. Selbstverständlich profitieren Sie auch beim Austausch Ihrer Ferrari-Kupplung von unseren üblichen zusätzlichen Leistungen, die im Mietpreis enthalten sind: Wir nehmen Ihren Ferrari komfortabel bei Ihnen zu Hause ab und bringen ihn danach generalüberholt zu Ihnen.