Dellen und Kratzer Entfernen

Na also: Entfernt Kratzer und Dellen kostengünstig.

Neben Farbrissen können auch kleine Dellen, Glasbeschädigungen oder Löchern in den Bezügen behoben werden. So können beispielsweise Dellen in der Fahrzeugtür durch Kabel und Druckerwerkzeuge aufgeweitet werden - so dass danach kaum noch etwas zu erkennen ist. "Einige von ihnen sind die richtigen Künstler", sagt Manfred Groß vom DLR in Landsberg über die Leistung von Smart Repair Spezialisten.

Inzwischen sind die "Künstler" für die wirtschaftliche Bearbeitung von Kratzern und Dellen nicht mehr nur in kleinen und unabhängigen Betrieben zu finden, wie es in der Vergangenheit der Fall war, sagt Manfred Groß vom ADAC: "Große Lackierwerkstätten und Kfz-Häuser haben auch oft Smart Repair im Angebot. So sind beispielsweise Smart Repair Reparaturen oft eine gute und preiswerte Alternative für Kratzer im Lack: Eine spezielle Airbrush-Technik entfernt die Kratzer, während ein klarer Firnis für einen unsichtbaren Übergang zum ursprünglichen Anstrich sorgen.

Aber es gibt einen Haken: Diese Technologie wirkt nicht auf horizontalen Oberflächen, erklärt Norbert Ollek vom Auto-Pflege-Zentrum (APZ) in Darmstadt, einer Tochtergesellschaft des TÜV SÜD. Smart Repair lohnt sich auf jeden Falle wirtschaftlich, sagt Ollek: "Eine Komplettlackierung einer Stossfänger kann zwischen 450 und 650 EUR betragen - mit anderen Verfahren zahlen Sie je nach Beschädigung nicht mehr als 150 EUR.

Das " Überbürsten " von Schrammen hat jedoch einen wesentlichen Vorteil gegenüber dem konventionellen Nachlackieren, unterstreicht Manfred Groß vom ADAC: "Selbst die beste intelligente Reparatur bringt es nicht zu hundert Prozent zurück. "Geht ein Kratzer in der Farbe bis auf das Bleche, macht die Intelligente Reparatur es nur unsichtbar", erläutert Hans-Georg Marmit von der Fachorganisation KÜS.

"Bei Oberflächenfehlern wie Hagelschäden, einem für Smart Repair charakteristischen Anwendungsbereich, ist für ihn kein Nachteil. Sämtliche Reparaturarbeiten, die über das reine Verbergen von kleinen Kratzern hinausgehen, sind an den Reifen untersagt. Laut Auto-Pflege-Zentrum (APZ) in Darmstadt dürfen die Mängel nicht mehr als einen Zentimeter tief sein; im Bedarfsfall werden die Produzenten detailliertere Informationen geben.

KÜS-Experte Hans-Georg Marmit ist gegenüber Smart Repair Offerten grundsätzlich skeptisch, zumal viele Betriebe diese Dienstleistungen nicht garantieren: "Fragen Sie sich immer: Ist das wirklich eine gute, dauerhafte Problemlösung oder werde ich nach einem Jahr wieder Probleme damit haben? Das hat der ADAC auf die Probe gestellt und einem zweijährigen Opel Astra mit einer Kilometerleistung von 48.000 km auf dem Tachometer eine intelligente Reparaturbehandlung für 600 EUR gewährt.

Für kleine Kratzer und Dellen muss es nicht immer eine kostspielige Nachlackierung sein. Intelligente Reparatur: Entfernt Druckstellen und Kratzer - aber preiswert! Kratzer in der Türe, Unebenheiten in der Motorhaube: Jedes Fahrzeug hat kleine Unregelmäßigkeiten. Smart-Repair ist die preiswerte Variante.