Bosal Anhängerkupplung Kaufen

Der nicht unerhebliche Pluspunkt eines steifen APC ist natürlich der Kostenfaktor.

Wie bei den Westfalia-, Auto-Hak-, Oris- oder Brink-Systemen hat jedes herausnehmbare Bosal-System Vor- und Nachteile. 2. Die Kugelköpfe müssen bei Handsystemen in die Quertraverse eingeführt und manuell fixiert werden. Beim Bosal-Automaten greift der Tastkopf von selbst. Die Bosal -Kupplungsblöcke sind besonders für gewerbliche Anwendungen mit hohen Zugkräften konzipiert.

Bei den Stützböcken spielt der Aspekt der Optik oder Ästhetik eine ziemlich geringe Bedeutung.

Anhängerkupplung von Bosal

Im Jahre 1923 wurde die internationale Bosal-Gruppe mit Sitz in Belgien, mit Sitz in La Palmaar, Niederlande, ins Leben gerufen. Bosal ist als metallverarbeitender Industriekonzern eines der international bedeutendsten Automobilzuliefererunternehmen und verfügt über mehr als 5.500 Beschäftigte an über 40 Produktionsstandorten in den beiden Divisionen "Automotive" und "Industry". Zum Kundenkreis von Bosal zählen alle großen Autohersteller sowie eine Vielzahl namhafter Industriekonzerne.

Dazu gehören die erste lösbare Kupplung der Erde (1985) oder die erste drehbare Kupplung der Erde (2000). Bosal hat im Jahr 2012 100% der Anteile an ORIS erworben und damit den gesamten Bereich des Unternehmens in die Bosal-Gruppe integriert. Alle Bosal Anhängekupplungen sind als qualitativ hochwertiges Markenprodukt vom Fahrzeughersteller EG-geprüft und daher nicht TÜV- oder DEKRA-registrierungspflichtig.

Den Fahrzeugpapieren ist jedoch die Einbau- und Bedienungsanleitung der Kupplungsvorrichtung beizulegen. Bosal Anhängekupplungen, die nicht für Allradfahrzeuge geeignet sind, sind als solche eindeutig markiert. Der Einbau einer Anhängerkupplung darf prinzipiell nur mit Originalersatzteilen des Fahrzeugherstellers erfolgen. Die abnehmbare Bosal-Anhängerkupplung erlaubt eine besonders rasche und bedarfsgerechte Auf- und Abbau des Kugelkopfes am Träger.

Besonders geeignet ist diese Ausführung, um das edle Erscheinungsbild des Fahrzeuges im Nu wieder herzustellen, wenn die Kupplung nicht im Einsatz ist. Abhängig von der Fahrzeugart und dem Fahrzeugmodell hat Bosal auch Anhängekupplungen, die bei Nichtbenutzung entweder von Hand oder vollautomatisch unter die Fahrzeugstoßstange eingeschwenkt werden können. Ein Hitchhaken mit festem, steifem Kugelkopf ist besonders für den häufigen Einsatz eines Aufliegers geeignet.

Bosal -Anhängerkupplungen mit steifem Kugelkopf sind für nahezu jedes Fahrzeugtyp in fahrzeugspezifischer Bauweise lieferbar und werden fest am Auto montiert. Zusätzlich zur Mechanik ist die elektrische Kupplung von Auto und Kupplung unverzichtbar. Nur der Verkabelungssatz vervollständigt die Montage, da er dafür sorgt, dass die vorgeschriebenen Funktionalitäten wie Blinker oder Bremsleuchten am Trailer einwandfrei arbeiten.

Beispielsweise erkennt das ESP oder der Einparkassistent den Betrieb des Anhängers und schaltet in den jeweiligen Modus. Der ständig wachsenden Komplexität der Systeme in modernen Fahrzeugen wird Bosal durch die Herstellung von fahrzeugspezifischen Elektrosätzen auf dem neuesten technischen Niveau gerecht.