Bmw X3 Dieselpartikelfilter Reinigen

Dieselpartikelfilterreinigung mit Bmw X3 Dieselpartikelfilter

Guten Tag, ich werde hier in den nächsten Tagen/Wochen den Verlauf meiner DPF-Reinigung dokumentieren. Hoppla, bist du ein Mensch? Das System ist nicht sicher, wenn du Mensch oder Stab. Pourriez-vous de la system? Aktivieren Sie dieses Kästchen, um zu überprüfen, ob Sie kein Seefahrer sind.

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D83 Bewegen Sie den Rußpartikelfilter frei oder reinigen Sie ihn.

Hello people, zweite Diagnostik, Turbolader auch fehlerhaft. Turbo-Garantie, DPF nicht, als Teil des Auspuffsystems... ob der fehlerhafte Turbolader den DPF hinzugefügt hat oder der hinzugefügte DPF den Turbolader getötet hat....... Endliche Gespräche mit der Gewährleistungs-Versicherung (!), BMW hat sich aus allem herausgehalten. Danach wurde das Fahrzeug in eine andere Werkstätte geschleppt, die weit weg ist, aber dafür hat einen ausgezeichneten Namen. Der Dienst war die erste Creme (Kohl in Aachen), sie reparierten es dann, der DPF wurde demulanmz übergeben und an 80% der übernommen. Das ist das Problem ausreichend bekannt.........

Hier nur zum Schnelldienst, der sagte, dass es verschiedene Problem mit X3 2,0 d Autos mit Werk DPF gibt, gibt es dann wahrscheinlich den verkokten und gereinigten Kopf müsse. Ausgaben von ca. 3.000â wären erwartete. so wieder weg und da zum Kohlkopf (ist 150 Kilometer entfernt). die müsse die Ausrede:.

weil das Fahrzeug nicht verschreibt, wann es regeneriert werden will (was auch bei VW geschieht, es sei denn, man kann keinen Fahrtabschnitt erreichen, wo es gereinigt werden kann, dann wird es angezeigt ). Der bmw erwartet einfach eine Chance. Wenn es dank des Stadtverkehrs nicht ankommt, wird das gesamte Rohrleitungssystem vollständig abgeschaltet. Das Fahrzeug erhielt dann einen völlig neuen Ventilhaubenkopf, Armaturen und ansaugbrücke. Alle Reparaturen zusammen waren bei 11.500â langsam - der Hämmer ansaugbrücke ein Premium-Auswahlfahrzeug.........

hier auch: das Problemfeld ist bekannt, wir hatten bereits eine Goodwill-Regelung, trotz jetzt schon 100.000 Kilometer. Das ist jetzt 2 1/2 Jahre her, das Auto hat wieder keine Kraft mehr und fährt nicht mehr ab 2500 U/min. jetzt bin ich 150 Kilometer gelaufen, was die Reaktion zwar verbessernd wirkt, aber nicht löst.

nachdem der Startschuss erfolgt ist, fährt das Fahrzeug unverzüglich aus und läuft nur an der 2. Versuchen Sie es im Notfallprogramm. Wirklich keiner von Ihnen weiß, dass? ich wollte morgen 500 Kilometer damit unterwegs sein, aber ich weiß nicht, ob ich wirklich kann, ohne den Motor/Turbo/DPF zu beschädigen. hat eine neue Unvorstellung? bei BMW erreicht ich niemanden, und icvh wollte um 06:00 Uhr anfangen.........

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