Autoreparatur ist Vertrauenssache. Der weitaus größte Teil der Autofahrer ist nicht in der Lage zu …
Auto Klimaanlage Reinigen Kosten
Reinigungskosten der AutoklimaanlageSie können einen Teil davon selbst machen und viel Geld bei den Werkstattkosten sparen.
Bedeutung der Reinigungs- und Desinfektionsmittel
Das Klimasystem im Auto muss regelmäßig gewartet werden. Wissenswertes über Klimaservice, Reinigen und Desinfizieren - und wie eine Klimaanlage überhaupt abläuft. Ein Klimasystem im Auto ist in den meisten FÃ?llen zur Standardausstattung geworden. So ist es kein Zufall, dass die Mehrheit der Automobilkäufer in ihrem zukünftigen Auto nicht mehr auf eine Klimaanlage verzichtet.
Eine Klimaanlage muss ebenfalls regelmässig überprüft werden. In vielen Garagen wird ein solcher Klimatisierungsservice ab 50 EUR angeboten. Versäumt man die Instandhaltung der Klimaanlage, besteht die Gefahr von Beschädigungen, deren Reparatur mehr als 1000 EUR kosten kann. Um die Funktionsfähigkeit der Klimaanlage auf lange Sicht zu gewährleisten, ist eine regelmässige Instandhaltung unerlässlich. Im Klimabetrieb werden die Funktion der wesentlichen Komponenten wie Kühlmittelkompressor (auch bekannt als Kompressor), Verflüssiger, Dampferzeuger, Verdampfer und Expansionsventil getestet.
Daher empfehlen die Produzenten eine jährliche Überprüfung der Klimaanlage in einer spezialisierten Werkstatt. Eine gute Zeit für den Klimatisierungsservice ist das Frühling, vor der bevorstehenden heißen Sommersonne und bevor die Klimaanlage wieder voll funktionsfähig sein muss. Lange Standzeiten in den Workshops gibt es nicht und das Auto ist gut auf die heißen Tage vorbereitet.
Wichtig ist der Besuch einer zertifizierten Spezialwerkstatt, die über die entsprechenden Bedingungen verfügt: ein spezieller Klimaservice und ausgebildetes Sachbearbeiter. Eine unsachgemäße Instandhaltung kann zu erheblichen Sachschäden führen, so dass nur ausgebildete Monteure an einer Klimaanlage tätig werden dürfen. Die Klimaanlage wird nicht bei jeder Prüfung durchlaufen. Selbst ohne Leckage verliert die Klimaanlage mit der Zeit eine bestimmte Kühlmittelmenge, im Durchschnitt etwa acht Prozentpunkte pro Jahr.
Für den Klimatisierungsservice fällt nur ein Teil davon an: Je nach Fahrzeugmodell und -ausgaben liegen die Wartungskosten zwischen 50 und 100 E. Der Wartungspreis beträgt 50 und 100 E. Für einen regulären Klimatisierungsservice sprechen weitere Punkte: Undichtiges Kältemittel verschmutzt die Umgebung. Deshalb ist die regelmässige Instandhaltung auch eine Umweltschutzmaßnahme, da hier Leckagen aufgedeckt und eliminiert werden.
Darüber hinaus werden durch eine sterile Klimaanlage gesundheitliche Vorteile erzielt, indem Keime und Pilze beseitigt werden. Andererseits macht keimbelastete Atemluft die Klimaanlage nicht nur muede, sondern kann auch die Haut der Patienten und die Atmungsorgane anregen. Aus diesem Grund sollten vor allem Allergien leidende Menschen die Wartung der Klimaanlage nicht ausklammern. Auf Wunsch können Sie Ihre Klimaanlage auch selbst reinigen, um die Entwicklung von Schimmelpilzen, Geruch und Bakterium zu verhindern.
Reinigungssprays verschiedener Hersteller sind in etwa in der selben Preisklasse erhältlich. Starten Sie nach einer knappen halben Autostunde den Verbrennungsmotor, öffnen Sie alle Belüftungsdüsen, schalten Sie die Klimaanlage vollständig ein und lassen Sie sie für einige Zeit ablaufen, damit der aktive Bestandteil gut verteilt werden kann. Anders als beim Schäumen wird der Sprühstrahl im Fahrzeuginneren bei gelaufendem Triebwerk, geschlossenem Fenster und angeschaltetem Umluftgebläse auf höchstem Niveau und bei hoher Umgebungstemperatur (im Einlassbereich der Klimaanlage ) in den Fussraum eingebracht und auf Tastendruck ausgelöst.
Für die vollständige Entkeimung der Klima- und Belüftungsanlage genügt eine Abfüllung. Bleiben Sie während der Sterilisation nicht im Fahrzeug. Klimageräte arbeiten nach diesem Grundsatz. Dieser wird der Druckluft entnommen, die in den Verdunster strömt. Damit hat sich die Raumluft nach dem Verdunster deutlich ausgekühlt und tritt über die Lüftungsstutzen in den Raum ein.
Prinzipiell arbeiten alle Klimatisierungssysteme im Auto nach diesem Grundsatz. Es gibt zwei Betriebsarten: automatische Klimaanlage mit Automatiksteuerung und manuelle Klimaanlage. Bei der automatischen Klimatisierung hingegen halten Sensorik und Sensorik die Solltemperatur auch bei wechselnden Außenverhältnissen. Die Klimaanlage ist nun mit vielen verschiedenen Verbrauchern verbunden. Der Einsatz der Klimaanlage führt immer zu einem höheren Verbrauch.
Der Klima-Kompressor steigert den Betriebswiderstand des Antriebsmotors und damit den Treibstoffverbrauch. Laut ADAC sollten auch handbetätigte Klimasysteme mehr Energie benötigen als automatisierte Anlagen (Klimaautomatik), die nach Vorgabe der Solltemperatur die Kälteleistung selbstständig verändern. Darüber hinaus schwankt der zusätzliche Verbrauch zwischen Autobahn- (0,4 bis 1,2 L/100 km) und Stadtfahrten (2,0 bis 5 l/100 km).
Mehrere Verbraucherschutzverbände sprechen sich dafür aus, den durch die Klimaanlage verursachten zusätzlichen Verbrauch in die Daten des Fahrzeugs aufzunehmen. Eine Klimaanlage verursacht neben den Kraftstoffbetriebskosten auch Werkstattaufwendungen für Kühlmittelwechsel und Kompressorwellenverschleiß. Die meisten Automobilisten sind überzeugt, dass sie durch die ständige Abschaltung ihrer Klimaanlage Kosten einsparen können. Der Verdichter der Klimaanlage wird nämlich vom Elektromotor über einen Keilriemen auch bei ausgeschalteter Maschine ohne Funktion durchlaufen.
Die Klimaanlage sollte auch im Sommer nicht immer ausgeschaltet sein. Der Regler benötigt dann keine Kälte und der Verdichter arbeitet ohne zusätzlichen Verbrauch.