Ahk Tiguan Nachrüsten

Die holländische Öse passt auf den original AHK des VW Tiguan.

Abnehmbare Anhängekupplung für VW Tiguan AHK Kabelsatz Nachrüstung Baugruppe

Trailerkupplung VW-Tiguan - 2016-, steif / herausnehmbar für dieses Auto Ihr Webbrowser kann dieses Bild nicht abspielen. Anhängekupplung für VW Tiguan: Senkrecht abnehmbare Anhängekupplung, Komfortschloss automatisch, verriegelbar, wie abgebildet. Montageumfang: kompletter AHK inkl. Querträger, Befestigungsmaterial, Kuppelkugel, Schraubensatz, Umbauanleitung und Sachverständigengutachten. Sollten Sie weitere Informationen zur gewählten Anhängekupplung für den VW Tiguan haben, wenden Sie sich bitte an uns.

Anlage: Ausführung: Anhängekupplung für VW Tiguan: Senkrecht abnehmbare Anhängekupplung, automatische Komfortverriegelung, verriegelbar, wie abgebildet. Montageumfang: kompletter AHK inkl. Querträger, Befestigungsmaterial, Kuppelkugel, Schraubensatz, Umbauanleitung und Sachverständigengutachten. Für Rückfragen zur gewählten Anhängekupplung für den VW Tiguan bitte anrufen. max. Zugkraft in kg: max. Zugkraft in kg: TÜV-Eintrag in "D" erforderlich: Steckdosensystem: Ausführliche Beschreibung: Elektro-Einbausatz mit vorgefertigtem Stecker zur einfachen Anbringung.

Weil beim Einbau eines AHK alle Anschlagpunkte am Kraftfahrzeug vom Bodenschutz befreit werden müssen, muss dieser nach dem Einbau wieder aufgetragen werden. Die Anhänger-Kupplungen haben ebenfalls nur eine lackierte Oberfläche, die nach der Installation durch Versiegeln mit Wachs aufzutragen ist.

Rigid AHK am Tiguan?

Sie werden ohnehin ausgeschaltet, wenn der korrekte, qualitativ gute und damit diagnostizierbare Kabelbaum installiert ist. Für verschiedene Steuereinheiten benötigt das Auto die Information, ob ein Trailer angebaut ist. Einerseits für die Glühbirnenüberwachung des Aufliegers, dann für die Alarmierung (wenn der DWA abgeklemmt ist, wird der Wecker aktiviert, wenn der DWA ab Lager und die Einrichtung scharfe Kanten hat), dann hat er eine Aufliegerstabilisierung, wobei ein gezielter Bremseneingriff durchgeführt wird, um den Auflieger zu fixieren, wenn der Auflieger z.B. einklappt und die Parkhilfe ausgeschaltet wird, sowie das Raster für die Heckkamera in der Anzeige weggelassen wird.

Der Punkt war nun, dass die Sensorik die Anhängekupplung des Fahrzeugs als Hinderniss beim Einsatz ohne Trailer erkennt. In jedem Fall wird die Kupplung ab Lager nicht als Hemmnis anerkannt. Generell sage ich aber, dass es in 99% aller Fällen nicht als Hemmnis anerkannt wird. Manchmal kann man das Auto durch Umschlüsselung an die Anhängekupplung adaptieren, so dass es nicht als solches erkennbar ist.